这种“经济靠中国、安全靠美国”的骑墙策略，看似精明，实则暗藏危机。

若澳方强收达尔文港，不仅将面临岚桥集团的天价索赔，更可能触发中方反制，波及葡萄酒、铁矿石等核心出口产业。

【中方的底线思维：合作可以，背刺免谈】

面对澳方试探，中国的回应绵里藏针。

肖千大使提出四点立场：合法性（竞标程序合规）、道义性（不可见利毁约）、商业性（拒绝政治化）、可持续性（保障营商环境）。

这看似温和的表态，实则划出红线——中澳关系回暖的基础是相互尊重，而非单方面索取。

莫里森政府曾随美炒作“病毒溯源”，导致2020年中国对澳投资暴跌61%；而阿尔巴尼斯上台后，中方逐步取消葡萄酒、煤炭等反制措施，推动贸易额回升。

若达尔文港事件重演“政治凌驾经济”的戏码，必将摧毁来之不易的互信。正如澳前外长鲍勃·卡尔所言：“没有所谓‘新的中国’，印度或东南亚替代不了中国市场”。

【澳总理的两难困境：选票还是盟友？】

对阿尔巴尼斯而言，达尔文港已成烫手山芋。

国内亲美势力将港口炒作成“主权象征”，工党为迎合民意不得不强硬表态；但现实是，北领地经济发展高度依赖中资，强行毁约可能导致地方财政崩盘。

更深层的矛盾在于，美国正将达尔文港打造为“印太战略”支点，若港口转为军用，当地民生将沦为地缘博弈的牺牲品。

澳总理的访华计划，恰是这种矛盾的缩影，他既想借中国市场消化被美国加征关税的农产品，又试图在安全领域向拜登政府交差。

但这种“两头通吃”的算计，早已被中方识破。消息人士透露，中方对阿尔巴尼斯的访华请求“已读未回”，释放出明确信号：诚意不是口号，而是行动。

【结语】

达尔文港之争，本质是澳大利亚在中美之间的身份焦虑。

是继续做美国“遏华马前卒”，还是回归务实合作？从数据看，答案显而易见：澳对华贸易顺差占其总顺差的80%，每户家庭年均因中澳贸易节省8500澳元生活成本。

阿尔巴尼斯若真想稳定访华成果，就当学学前辈惠特拉姆——50年前，这位工党总理顶住美国压力推动中澳建交，换来半个世纪的繁荣。

如今，当美国造船业深陷瘫痪、连“奥库斯”潜艇交付都成难题时，堪培拉更需清醒：跟风对抗的代价，澳大利亚承受不起。

问题抛回给澳政府：是要一个货运繁荣的达尔文港，还是一个被美军舰艇填满的“火药桶”？这场豪赌的筹码，可是澳大利亚的未来。

信息来源：

“背刺”中国，反复“横跳”，它到底图什么？——大河报2025-05-28

澳政府要收回中企在达尔文港经营权，中方回应——人民日报 2025-05-26 12:49

中国驻澳大使：澳方收回达尔文港，在道义上欠妥——环球网2025-05-27 06:49