最终版Z4仅提供一种配置版本。客户唯一需要抉择的是变速箱类型：八速Steptronic自动变速箱或六速手动变速箱。选择手动变速箱的版本将配备“手动挡专属套件”，包含针对后减震器、转向系统、牵引力控制和M运动差速器的专属软件调校。

动力方面，涡轮增压3.0升直列六缸发动机依旧输出382马力和500牛·米的扭矩，与普通版M40i保持一致。车型标配前19寸、后20寸的双辐800M轮毂。

所有最终版Z4均采用宝马个性化定制冰冻黑色金属漆，并标配Shadowline套件。该套件为后视镜盖、双肾格栅、下部进气口和排气尾喉施加了亮黑色处理。车辆还配备月光黑软顶篷与红色刹车卡钳。

内饰部分，仪表板、中控台、脚垫、门板以及采用黑色Vernasca真皮与Alcantara材质包裹的M运动座椅均以红色缝线点缀。门槛饰板上的专属标识时刻提醒驾乘者这是一台最终版Z4。

标准配置还包括驾驶辅助套装、哈曼卡顿音响系统以及豪华套件（含氛围灯、平视显示系统等功能）。

宝马将于明年2月至4月期间以“极少量”规模生产最终版Z4。不论选择哪种变速箱，售价均为78,675美元（含1,175美元运输费）。作为对比，2026款普通版Z4 M40i起售价为69,575美元。

宝马还没有明确Z4停产的具体日期。与它同源的丰田Supra将于明年三月停产。丰田已宣布将推出换代车型，但宝马尚未公布第四代Z4的任何计划。