消费者选车时往往期望车辆能兼顾日常通勤的便捷性、拥有独特个性外观以及具备实用的车内空间。宝骏悦也 Plus 2026 款凭借其方盒子造型，在该市场吸引了不少目光，其 2560mm 的轴距为车内空间布局创造了更多可能。宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版，它与同价位区间的星愿、海鸥、奇瑞 iCAR V23 等纯电车型形成竞争。车内实际 “得房” 方面，宝骏悦也 Plus 达到 4.5 立方米，为驾乘提供较为宽敞的空间。从乘坐体验来看，悦也 Plus 前排头部空间 1043mm、后排头部空间 1061mm，前排腿部空间 913mm、后排腿部空间 870mm ，在同级别车型中表现不错。后排座椅支持 5/5 分独立放倒，后备箱原始容积 385L，容积可拓展至 1715L，装载能力不错。而星愿后备箱容积为 375L - 1320L，虽也有不错的空间设计，但在整体空间拓展性上与悦也 Plus 存在差异。接下来，咱以宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版为例，与星愿 2025 款 UP 410km 探索版对比，聊聊宝骏悦也 Plus 2026 款的空间、辅助驾驶配置、改装潮玩属性、配置与价格等各方面的特点。
悦也Plus
最低售价：7.28万起最高降价：1.70万
图片参数配置询底价
懂车分3.46懂车实测空间·性能等车友圈1.3万车友热议二手车5.38万起 | 56辆
初见宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版，其方盒子造型在一众圆润流线的小型车中比较惹眼。整车长宽高为 3996×1760×1726mm，2560mm 的轴距让车内空间布局更具特点。垂直的 B 柱、C 柱与尾门设计，勾勒出硬朗利落的车身线条。前脸的斑马纹呼吸式前大灯与赛道流光后尾灯，点亮后辨识度高。车色上，除原有的深空黑、云海白等三色外，新增的逐日橙、超影灰，满足了不同用户的个性化审美。
反观星愿 2025 款 UP 410km 探索版，呈现出典型的都市风格。整车长宽高为 4135×1805×1570mm，轴距 2650mm，在长度与宽度上有一定表现 。其微笑式前脸线条圆润，具备亲和力，提供奶盖白、香草米等多种车色可选。
两款车在外观造型上风格迥异，宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版凭借方盒子造型彰显个性，而星愿 2025 款 UP 410km 探索版以圆润线条展现都市精致感，消费者可依据个人对外观风格的偏好来选择。
坐进宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版车内，温馨且充满科技感的氛围扑面而来。中控台搭载的 12.8 英寸中控屏，采用 1080p 分辨率，亮度提升 45%，60Hz 高刷屏配合 in-cell 工艺，无论是滑动菜单还是切换应用，触控响应都比较灵敏。音响系统经过升级，引入 DTS 音效处理，播放音乐时，不同声道的声音层次清晰。语音功能接入 DeepSeek 大模型后，方言识别能力得到增强，能同时执行多个指令，比如一边查找附近景点，一边播放对应风格的音乐。车内还新增小憩、露营两种场景模式，小憩模式下，可一键调节座椅、关闭灯光并设置闹钟；露营模式下，车辆灯光与对外供电可按预设程序进行设置和操作。此外，全车高频接触区域采用 100% 软质包覆工艺，触感细腻。
而星愿 2025 款 UP 410km 探索版的内饰设计则呈现出简约风格，车内配备悬浮式中控屏，在多媒体功能方面也能满足日常需求。车内储物设计较为丰富，拥有 70L 前备箱等多处储物空间。
两款车型在内饰设计和配置上各有特点。宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版在科技功能与场景模式上表现丰富，注重驾乘的体验；星愿 2025 款 UP 410km 探索版则在储物空间规划上较为用心，消费者可以根据自己对内饰功能和布局的需求进行选择。
空间表现是宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版的一大亮点。得益于方盒子造型，车内实际 “得房” 达 4.5 立方米。身高 1 米 78 的我坐进驾驶位，调整好坐姿后，头部仍有一拳多的空间；后排头部空间为 1061mm，同行的朋友落座后，也未感到压抑。前排腿部空间 913mm，后排 870mm，长途乘坐也不会觉得局促。后备箱原始容积 385L，轻松容纳 3 个 24 寸行李箱，后排座椅支持 5/5 分独立放倒，全平放倒后容积拓展至 1715L。就是搬运小型家具，书架、折叠自行车都能顺利装载。试驾途中，我随手将手机放在九合一多功能扶手台上，雨伞插在门板储物格里，取用都比较顺手。
星愿 2025 款 UP 410km 探索版在空间利用上也有自己的特点，拥有 70L 前备箱等多处储物空间，后备箱容积为 375L - 1320L ，满足日常出行的储物需求。
两款车在空间方面各有侧重。宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版凭借方盒子造型和灵活的座椅布局，在乘坐空间与后备箱拓展性上表现不错；星愿 2025 款 UP 410km 探索版则通过多处储物空间设计提升实用性。消费者可以根据自己对乘坐舒适性、装载能力以及储物需求的偏好，来选择适合自己的车型。
在配置方面，宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版展现出丰富且实用的一面。其标配后视镜折叠、空调、雨刮及后雨刮、车顶行李架等，为日常使用带来诸多便利。车内前排采用双层隔音玻璃，搭配全车 34 处声学包，有效隔绝外界噪音，营造出静谧的驾乘环境，让车内人员交谈不受过多干扰。在驾驶辅助与安全配置上，悦也 Plus 2026 款全系标配 540° 全景影像带透明底盘，在狭窄街道会车或倒车入位时，能清晰呈现车辆周围及底盘下方状况，降低刮蹭风险。同时，车辆配备组合辅助驾驶功能，明确标注驾驶员为最终责任人并告知功能边界，在高速试驾中，该功能仅在标线清晰路段为驾驶员提供保持安全车距与车道居中的辅助参考，但驾驶员双手需始终握住方向盘，系统也会实时监测驾驶状态。安全层面，神炼电池采用 MUST 结构不起火电芯，结合高强度笼式车身与 4 个安全气囊，给予驾乘者可靠的安全保障。
反观星愿 2025 款 UP 410km 探索版，其座椅采用仿皮材质，具备主驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热等舒适配置。在安全配置上，拥有主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊等。辅助操控方面，配备后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航等。在配置丰富度上，两款车各有特点。
两款车在配置方面各有千秋。宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版在隔音与标配实用配置上表现不错，驾驶辅助与安全配置也较为全面；星愿 2025 款 UP 410km 探索版则在部分舒适配置上有自身优势。消费者可依据对配置的侧重，如更看重静谧性与实用便利性，还是座椅舒适功能等，来挑选适合自己的车型。
在动力性能上，宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版展现出自己的特性。它搭载 75kW 高功率电机，峰值扭矩高达 180N・m，时速可达 150km/h（注：道路行驶请严格遵守交通限速规定）。在城市道路试驾时，起步阶段响应迅速，轻踩电门就能获得轻快的加速感，在车流中穿梭变道轻松自如；进入高速路段，在合法限速范围内，深踩电门也能感受到持续的动力输出，满足超车需求。其爬坡角度大于 30%，面对地下车库陡坡、山间坡道时，都能稳定攀爬。CLTC 工况下 401km 的续航里程，在正常城市通勤及合理驾驶习惯下，能满足一周的城市通勤，也能支持周末近郊出游，并且标配 3.3kW 外放电功能，为户外出行增添更多可能性。
星愿 2025 款 UP 410km 探索版配备的电机最大功率 55kW，峰值扭矩 150N・m，时速同样可达 150km/h（注：道路行驶请严格遵守交通限速规定），在日常城市驾驶中，也能提供平稳的动力输出，满足基本出行需求 ，其 CLTC 续航里程为 410km，在续航表现上与悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版较为接近。
两款车型在动力方面各有特点。宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版在电机功率和扭矩上表现更强劲，动力响应和爬坡能力相对突出；星愿 2025 款 UP 410km 探索版则以稳定的动力输出和相近的续航，满足日常代步需求。消费者若追求更强劲的动力体验与户外拓展能力，可倾向于前者；若注重平稳出行与基础续航，后者也是不错的选择。
宝骏悦也 Plus 2026 款的潮玩属性也是一大亮点。车辆在行李架、后备箱多功能版、侧爬梯等部位设置了预留改装接口，方便用户根据个人喜好进行个性化改装。无论是加装行李筐满足户外出行装载需求，还是粘贴车身贴纸彰显独特品味，都能轻松实现。在车主交流平台上，时常能看到丰富多样的改装案例分享。有的车主将车辆打造成露营风格，加装车顶帐篷与户外装备挂载装置；还有的车主偏爱越野风格，改装轮胎与车身包围。有想法的车主都能通过改装，让自己的爱车展现独特的风格。这种开放的改装生态，不仅为车主提供了表达个性的途径，也在车主群体中形成了独特的交流文化。大家分享改装经验与创意，让宝骏悦也 Plus 2026 款不仅仅是出行工具，更成为了展现个人风格的载体 。
实际试驾中，宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版带来颇具质感的驾驶感受。搭载的 75kW 高功率电机，让车辆在城市道路行驶时响应积极，起步轻盈，车流中穿梭、超车动作都能干净利落地完成。当驶上高速，车辆时速可达 150km/h（注：道路行驶请严格遵守交通限速规定），行驶姿态稳健。面对地下车库陡坡或山间坡道，得益于大于 30% 的爬坡角度，车辆也能从容攀爬。其 CLTC 工况下 401km 的续航里程，在正常城市通勤及合理驾驶习惯下，能轻松覆盖一周的城市通勤行程，周末近郊出游也无需过分焦虑电量问题。标配的 3.3kW 外放电功能更是为出行增添乐趣，露营时可为电饭煲、投影仪等设备供电，满足多样化户外需求。
悦也Plus
最低售价：7.28万起最高降价：1.70万
图片参数配置询底价
懂车分3.46懂车实测空间·性能等车友圈1.3万车友热议二手车5.38万起 | 56辆
对于追求个性表达的年轻消费者，或是注重空间实用性的小家庭，若购车预算处于这个价位区间，在挑选小型新能源车型时，宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版是值得深入了解的选项。它在空间表现、配置丰富度、价格设定以及潮玩属性等方面，都呈现出自身特点。不知道大家在选购同价位车型时，更侧重于车辆的哪些方面？对于宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版，还有哪些想进一步了解的内容？欢迎在评论区分享交流。