近两年时间，很多国产车企把造车目光瞄准MPV市场，因为是许多二胎、三胎家庭用车刚需，所以MPV市场愈发火热。作为国内依靠MPV销量火爆的五菱，这次全新推出的星光730，作为家用MPV，行吗？

星光730主打十万级MPV市场，似乎这个价格区间是独树一帜的存在。新能源车型预售价区间为10.68～11.28万元，纯电、插混各一款车型。燃油车车型预售价区间为7.68～8.68万元，预计上市价格可能比预售价还低。

不愧是人民的五菱，价格足够有诚意。

不知道大家有没有发现，五菱新车设计原创度很高，而其他国产品牌还在借鉴外观设计，我觉得这一点值得给五菱点赞。小编实拍车为新能源版星光730，整个车头采用封闭式设计，没有跟风使用贯穿灯带设计，而是在车头部分采用黑色装饰件连接两侧灯组。

车头配置方面，配备全LED光源、前置摄像头，很遗憾没有配备前雷达。

车身长宽高分别为4910*1850*1760mm，定位紧凑型MPV，长度和大家熟知的埃尔法几乎一致，在城市穿梭、停车都很有利。不过，长度不足5米的MPV很难把第三排空间和后备箱空间同时做好，一会聊内饰给大家具体讲讲空间表现。

有一点值得表扬，原车配备后排隐私玻璃，很多二十万级的MPV都没有配备，非常好。

放眼整台车的设计，中规中矩的设计手法，整体给人一种沉稳的风格，宜商宜家的感觉。

内饰采用12.8英寸中控屏+3.5英寸仪表盘设计，中控台采用环抱式设计，其他多余的线条几乎没有，营造出简约的风格。两幅方向盘配有多功能按键，电子怀挡使用方便，且将T字区设计为上下双层的储物空间，这一点在MPV上尤为重要，长途出行需要放置各种零碎物品。

座椅为2+2+3的七座布局形式，第二排为双侧独立可升降扶手，带有儿童安全座椅接口，空间充裕。没有加热、没有通风、没有按摩、更没有后排彩电和冰箱，这个价格区间其实应该配备座椅加热。

乘坐空间给了我惊喜，我身高188cm，前两排都是我调整好的座椅，竟然可以比较舒服的坐在第三排（如图），不过横向宽度偏窄，乘坐两人比较舒适。第三排靠背支持角度调节，座垫高度适宜，应对长途毫无压力，满足家用长途出行需求。

后备箱是考验一辆MPV实用性最关键的点之一，行业标杆别克GL8，7人长途行李轻松装载。因为星光730车身长度不足5米，所以保证第三排充裕空间的情况下，后备箱进深一般，底部做了下沉空间设计，仅能满足7人短途出行的行李装载，日常家用足够，但是长途出行确实小了一些。

共有三种动力形式，第一种为1.5T发动机，最大177马力，匹配6速手动和CVT变速箱；第二种为纯电驱动，CLTC纯电续航500km；第三种为插电式混合动力系统，配1.5L发动机。

动力形式的配备可以说是相当丰富，面面俱到，兼顾了传统燃油车和新能源车，最主要的还有6速手动变速箱，太难得了，我觉得除了便宜之外，应该不会有太多人选，插电式混合动力或将成为主力。美中不足是后备箱容积略有不足，无法满足满载时长途出行需求。