在越野爱好者的世界里，一辆真正的硬派皮卡不仅是工具，更是伙伴。2026款长城炮越野炮的出现，再次刷新了人们对国产高性能越野皮卡的期待。基于坦克平台打造，它不仅延续了长城炮系列的硬朗基因，更通过多项原厂升级，实现了从性能、智能到安全的全面进化。本次我们有机会对其进行了深度试驾，一起来看看这款越野皮卡究竟实力如何。

初次接触越野炮，最直观的感受是其原厂即满配的越野装备。作为同级唯一标配三把机械差速锁的皮卡，它搭载的博格华纳4A+MOLCK超级四驱系统，分动器扭矩容量高达1900N·m，锁止迅速可靠。在实际的交叉轴与泥泞坡道测试中，系统反应果断，车轮锁止几乎无延迟，脱困过程干净利落。

驾驶模式提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L、岩石及专家模式共九种选择，覆盖了绝大多数越野场景。值得一提的是“专家模式”，允许驾驶者自定义ESC、动力输出与四驱组合，对越野老手来说可玩性极高。搭配原厂自带的9500磅T-MAX无线绞盘、坦克转弯与蟠行模式，这台车几乎是为极限环境而生——在狭窄的非铺装路面调头、长距离陡坡缓降时，系统介入智能且平稳，大大降低了驾驶压力。

动力方面，越野炮提供柴油与汽油两种选择。我们试驾的柴油版搭载2.4T发动机，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，且从1500转即可爆发最大扭矩。匹配同级唯一的9AT变速箱，低速攀爬时扭矩输出充沛，换挡平顺。

更令人印象深刻的是其环境适应性。在海拔4700米仍能保持400Nm的扭矩输出，我们虽未进行极端高海拔测试，但在连续爬坡路段中，动力衰减感明显低于同类车型。高寒启动与高温散热能力也经过强化，配合850W高性能散热风扇与92Ah大容量蓄电池，应对恶劣气候更加从容。

坐进车内，科技感扑面而来。10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控大屏组成双屏互动，屏幕具备防眩目、防反射、防指纹的“三防”特性，即便在强光下依然清晰。Coffee OS 3智能座舱系统反应迅捷，语音助手响应时间仅250ms，支持连续对话与方言识别，在行驶中调节空调、导航等操作十分便捷。

16G+128G的存储组合保障了系统流畅度，开机仅需3秒。手车互联方面，支持华为HiCar、荣耀互联、ICCOA Carlink与CarPlay，主流手机皆可无缝连接。越野路书与越野信息辅助功能尤为实用，可实时显示海拔、气压、车身倾角等信息，配合离线指南针，在无信号区域也能从容导航。

长城炮品牌是澳洲ANCAP新标准下首个获五星评级的中国皮卡，2026款越野炮在安全上更进一步。基于坦克平台打造的车身经过全球600万公里道路测试，高强度笼式车身与梯形车架提供了扎实的被动安全基础。主动安全方面，车辆配备智慧巡航辅助、车道偏离预警、前碰撞预警等功能，360环视+透明底盘让复杂路况一览无余。

试驾中，2026款长城炮越野炮展现出了原厂即顶配的硬核实力。它不仅拥有真正可应对极限地形的三把锁、九种驾驶模式与专业越野装备，更在智能互联与驾乘舒适性上向高端SUV看齐。对于追求全能越野、不愿后期改装的玩家来说，这款车实现了“上牌无忧、上路无忧、售后无忧”的一步到位体验。