近日，福特探险者又准备上新款了。据说新款是中期改款车型，但从现有已知信息来看，新款仅外观发生了调整，动力依旧是那套2.3T涡轮增压发动机+10AT变速箱系统。

与现款车型相比，新款探险者最大的变化集中在前脸，仍可以见到熏黑中网，但整个造型变得更加平整，内部换成了宽幅镀铬饰条，提升了视觉宽度与精致感。两侧大灯组的造型也变得更加简洁、修长，内部光源采用全新的三段式布局，与中间的LED灯带形成贯穿式设计。此外，新款前包围的导风槽除了将造型改成竖向布局，还取消了现款车上的L型镀铬饰件。前唇处的镀铬饰板样式也得到简化，整体设计在减少复杂装饰的同时，更强调线条的纯粹与整体感，呈现出更具现代感的科技氛围。

车身侧面，新款探险者延续了现款的设计，充满力量感。车尾部分主要调整了后包围排气口的镀铬装饰件，看上去比现款车型利落了不少。同时，新款探险者提供20英寸和21英寸轮辋可选。

车身尺寸，新款探险者的长宽高分别为5064/2004/1790mm，轴距为3025mm，继续提供5座、6座和7座车型。与现款探险者（长宽高分别为5063（5066）/2004/1778（1797）mm，轴距为3025mm）相比，新款探险者的变动并不大。另外，因为调整了前后保险杠的设计，所以新款探险者的接近角和离去角都增加了1 度。

动力方面，新款探险者继续搭载2.3T EcoBoost发动机，最大功率213kW，最大扭矩445Nm，最高车速200km/h，并提供两驱和四驱车型。

作为中期改款车型，新款探险者并未进行大刀阔斧的变革，而是通过外观的“微整形”，使其向更具现代感与科技感的主流审美靠拢，整体形象变得更加利落、精致。预计随着官方信息的进一步释放，新款还会对车内或配置进一步优化，让我们拭目以待。