今日,2026款长安猎手K50正式上市,官方售价为14.19万元-17.89万元,共推出10款车型,覆盖了两驱/四驱、标厢/长厢、标准续航/长续航版本,并推出五重大礼。新车定位为“全电作业增程皮卡”。


作为全球首款量产增程式皮卡的开创者,长安猎手自2024年问世以来始终走在新能源皮卡技术变革前沿,从初代车型的行业破冰,到K50系列的乘用化升级,再到如今的全面技术迭代,每一次更新都引领行业方向。凭借持续进化的产品实力,长安猎手销量稳居新能源皮卡市场头部阵营,成为越来越多皮卡用户的首选。

2026款长安猎手K50行业首发搭载宁德时代混动皮卡专用2C电池,43.47kWh超大容量实现NEDC纯电续航180km以上,日均行驶150公里的商用用户日常作业完全可以纯电行驶。宁德时代2C快充技术实现SOC 30%-80%仅需16分钟,充电时间仅为其他混动皮卡的一半,用户中午吃饭的功夫就能完成补能,完全不耽误干活。

配合70L大油箱,满油满电综合续航可达1060km,跨城运输、长途作业同样无忧。这块专为皮卡高强度作业研发的电池经过针刺、挤压、高温等严苛安全测试,具备超强环境适应性,无论是野外暴晒还是冬季低温都能保持性能稳定,使用寿命更长、更保值。
双电机全面升级,重载越野全场景胜任动力方面,2026款长安猎手K50前电机功率从70kW升级至110kW,配合130kW后电机,系统总峰值功率240kW,峰值扭矩529N・m,轮端扭矩高达6260N・m,零百加速仅需5.9秒。即便是满载一吨爬坡,动力输出依旧持续强劲,彻底解决了传统燃油皮卡重载爬坡无力的痛点。

新车新增山地模式与涉水模式,形成十大驾驶矩阵,搭配坦克掉头、牵引模式等四大场景辅助,真正实现全地形覆盖。非承载式高强度车身搭配智能全时四驱与三把电控差速锁,满载状态下仍有200mm最小离地间隙,无论是工地烂路、河滩沙地还是山区陡坡都能从容应对。电池采用大梁中置一体化设计,既不占用货箱空间,又获得全方位防护。
30kW超级外放电,打造移动作业电站2026款长安猎手K50行业首创30kW超级外放电功能,全系标配的30kW工业级外放电可同时为两台大疆T100s无人机电池快充,充满一块不到10分钟。更支持行业唯一的22kW边充边放,增程器启动时可一边补能一边持续供电,满足三台电焊机同时作业,彻底告别笨重吵闹的柴油发电机。

车辆支持30kW充放电口与3.3kW货箱面板同时放电,工业作业与生活用电两不误。满油满电239kWh储备电量,可支撑农用无人机连续作业31小时,播种1500亩以上,真正实现"一车在手,用电无忧"。

按日均行驶150公里计算,纯电行驶每公里成本不到1毛钱,一天电费仅需18元;而同级别柴油皮卡重载百公里油耗9升,150公里油费至少115元,一天差价近百元,一年下来就能节省2万余元。再加上不用加尿素、无需DPF再生、保养项目减半,综合用车成本相比传统燃油皮卡降低50%以上。
写在最后:从开创增程皮卡新品类到持续迭代优化,长安猎手始终以用户需求为核心。2026款车型带来的宁德时代专属电池、双电机强劲动力、30kW超级外放电三大硬核升级,再次刷新新能源皮卡技术天花板,为千万商用用户带来真正能扛活、能省钱、能赚钱的生产工具新选择。