如果计划在11月份买车,当下正是看车、选车以及购车的好时机,尤其要留意那些刚上市的新款车型。刚进入11月,就有 6 款新车公布了预售或上市日期,分别是广汽埃安 i60、捷途山海T1四驱发现版/探索版、全新奇瑞瑞虎8、智己LS9、坦克400、福特探险者昆仑穿越版等,一起了解一下吧!
1,广汽埃安 i60



广汽埃安于10月31日正式公布了新车官图,并定档11月3日预售,官方对于该车的外观评价很高,认为该车是有资格成为最美A级SUV。该车型外观确实采用了全新设计,虽然部分保留了家族设计元素,但从整体协调性以及创新上进行了大胆尝试。前脸像最新的向往系列,方正有力;侧面线条接近埃安霸王龙车型,C柱位置上挑,尾部搭载双层贯穿灯组,饱满有力。新车车长为4685mm,比AION V车长增加105mm,轴距保持一致,采用5座布局,兼顾后排乘坐空间与后备箱容积。


新车内饰信息尚未公布,预计设计简约前卫。新车提供增程与纯电双动力,增程版搭载1.5L增程器,配备29.165kWh电池组,满足日常通勤需求;纯电版提供150kW/165kW双电机选择,续航里程最高可达650km,覆盖多场景需求。
2,捷途山海T1四驱发现版 / 探索版



新车定档11月3日正式上市,目前官方未公布预售信息,新车预计会走增配不加价策略。新车外观延续“方盒子”硬派设计语言,前脸中网方正,内置点阵式贯穿行车灯,大灯组内置四叶草造型,前保险杠宽厚有力;新增灰色车漆提升质感,车顶行李架与侧踏板强化户外越野实用性。官方进行了沙漠极限测试,户外适应性强,新手也能轻松完成沙漠“刷锅”等高难度动作。

新车配备液晶仪表+悬浮中控屏,24小时驻车空调与6.6kW对外放电功能拓展户外用电场景。此次上新的两款车型其优势在于三电机四驱系统,综合功率可达440kW,叠加XWD全自动智能四驱系统和电控牙嵌式差速锁,越野性能大幅提升。新增车型预售价或锁定15.79万-16.79万元区间,性价比优势显著,有望成为15万级硬派SUV市场新标杆。
3,全新奇瑞瑞虎8



新车定档11月10日上市,作为换代车型,新车车长4749mm,轴距达2825mm,较现款轴距增加115mm,采用五座布局,驾乘空间进一步提升。根据备案信息和官图可知,新车提供两款不同样式前脸选择,一款保持现款瑞虎8 PLUS风格,椭圆前格栅搭配圆润分体灯组;另一款中网为多边形镀铬点阵格栅,大灯与行车灯一体设计,侧导风口取消大灯。两款车型均搭配双色轮辋及半隐藏式门把手,车尾同样为贯穿式尾灯设计。


新车内饰设计科技前卫,两款车型同样提供两款不同内饰风格,一款中控屏为竖向设计,一款则为横向布局,中间空调出风口也有所不同。


动力提供1.6T(145kW)和2.0T(187kW)发动机,匹配7DCT/8AT变速箱,价格预计保持现款10.99万-15.99万元售价区间,通过配置升级与空间优化,强化15万级家用SUV市场竞争力。
4,智己LS9


新车定档11月4日晚上7点开启预售发布会,届时将公布预售价格和更多配置细节。新车车长为5279mm,是智己品牌旗下旗舰级SUV,采用大六座布局,第二排配备双零重力座椅,是一款兼顾家庭出行与商务接待需求的车型。外观方面这里不做介绍了,此前也多次提及。新车配置亮点包括已经在其他车型上验证的灵蜥底盘,和刚刚上新的超级增程系统,还提供新风系统、智慧探射灯、四轮转向等配置。

新车内饰设计尚未公布,预计发布会会公布细节。新车动力采用小增程器大电池的配置,搭载的66kWh电池组支持450km纯电续航,提供1.5T增程器+前后双电机组合,零百加速4.8秒。450km续航基本满足日常需求,增程器可有效缓解焦虑,并可在应急情况下使用。预售价格预计35万-50万元区间,依托上汽集团技术背书与差异化配置,瞄准高端大型SUV市场空白。
5,坦克400



新车定档11月6日正式上市,此前已开启预售,预售价为30.98万元起,预计正式上市会推出更多优惠政策或限时降价。新车外观依然走机甲风格,新车细节处进行多处升级。前包围改为平直线条并增加黑色网格装饰件,新增紫色车身配色,车尾的备胎去掉了外挂式备胎围挡,新增智驾辅助小蓝灯。根据长城汽车最新公布的10月份销量数据,坦克品牌10月份销量同比增长达16.64%,月销超2.2万台。

新车内饰采用“科技豪华”设计理念,换装电子怀挡,扶手台空间更充足。配备液晶仪表、中控屏、HUD抬头显示,搭载8295芯片,车机系统支持五屏联动。新车提供Hi4-Z和Hi4-T两款动力:Hi4-Z版本主打性能,搭载2.0T发动机+双电机,系统综合功率635kW,零百加速4.3秒;Hi4-T版本采用2.0T发动机+单电机,综合功率300kW,零百加速6.8秒。
6,福特探险者昆仑穿越版5座



新车定档11月6日上市,届时,昆仑系列车型将提供五、六、七座三种布局,可选性更丰富。作为新增的一个版本,新车保持硬派设计,外观保持不变,轮毂、前保险杠、前灯组等处增加橘黄色点缀,整体更加运动。与在售车型相比,新车取消第三排座椅,仅保留两排布局,内部空间充足,并新增置物板下方隐藏储物格,实用性显著提升。


内饰设计并不含糊,整体依然走大气沉稳路线,配备27英寸4K联屏,兼顾中控和副驾娱乐需求。新车搭载最大功率213kW 2.3T发动机,匹配10AT变速箱与托森限滑差速器,动力输出强劲,兼顾城市与越野场景,支持“六模智四”地形管理系统。
评论列表