为什么越来越多的高填方工程指定使用梅花压路机呢？

高填方路堤施工需采用分层填筑、分层压实之法，每层填筑厚度由所用填料决定。若填料来源不同、性质差异大，不可分段或纵向分幅填筑。浸水路段的高填方路堤，要采用水稳定性高且渗水性好的填料，边坡比不宜小于 1：2，防止边坡失稳。水稻田或长年积水地带，用细料填筑路堤高度超 6 米，其他地带填土或填石路堤高度超 20 米，就叫高填方路堤。目前路基工程常见的压实机械是振动压路机，可为何梅花压路机受更多客户青睐呢？振动压路机属高频率、低振幅压实机械，振幅小，有效压实厚度仅 0.2 - 0.3 米；梅花压路机振幅大，有效压实厚度能达 1 - 1.5 米。所以在高填方、深度路基压实方面，梅花压路机作用无可替代。

梅花压路机优势显著：

梅花压路机

原地基压实：对破损公路和高填方基层修复改进时，无需挖去坏土，可直接破碎并压实原路面，再铺设新路面和填方层，节省挖坏土、铺新土的费用。

石方压实：冲击压实机冲击力巨大，作用于石方填层，强大冲击波能提升石方颗粒嵌锁紧密程度，减少路堤沉降变形和差异，降低对填料粒度要求。

梅花压路机

高效填方压实：如今高速和机场跑道常遇高填方，用连续冲击压实机，每层填方厚 1.0 - 1.2 米，每小时压实填方超 4000 立方米，大幅提升施工效率。一般振动压路机土层超 300 毫米时，压实效果减弱。冲击压实机压实深度随碾压遍数增加而递增，这是三边形冲击轮低频滚动冲击产生巨大集中冲击能量，具地震波传播特性所致，且密实度增加，影响深度也增加。

梅花压路机

对含水量要求低：冲击压实机冲击能量大，对不同土质最佳含水量要求可上下放宽 3％ - 5％，放宽了对建筑材料含水量的要求。

具有自检性：梅花压路机低频、大振幅、高能量冲击土体，在路基下形成约 2 米厚的连续稳定加强层，对延长公路、铁路和机场跑道寿命至关重要。其能通过表面沉降量直观检测路基压实质量，在检测中补强路基，被筑路行业称为 “检测性增强补压”，这种大面积 100％检测是其他检测手段难以做到的。

梅花压路机