2026年4月初，天津开始了一场针对网约车和顺风车的集中整治。

天津市交通运输委牵头，联合多部门启动专项行动，重点打击违规派单、无证营运、以顺风车名义变相跑黑车等行为。综合运用约谈、罚款、曝光、清退等手段，目标很明确：把不合规的车和人清出去。

已经有平台吃了罚单

整治刚启动，案例就来了。

天津某网约车平台向未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》的司机违规派单，而且起讫点涉及天津西站。这不是第一次，是该年度内第二次同类违规。

天津市交通运输综合行政执法总队红桥支队依法对该平台开出9000元罚单。

罚款标准：6000到18000，阶梯式上涨

这次整治统一了重点区域的处罚标准，按违规次数和性质阶梯式罚款。

向无证驾驶员派单，首次罚6000元，第二次罚9000元。如果平台多次向同一个无证驾驶员派单，那就从重处罚，罚款15000元并通报曝光。

向无营运证件的车辆派单，首次罚8000元，第二次罚13000元。多次向同一辆无证车辆派单的，罚款18000元并曝光。

对于情节严重、屡教不改的平台，直接清退出场。重复违规、拒不整改的，还会被提级约谈企业总部负责人。对顶风违规的，将采取行业联合封禁措施，从源头上堵住无证车辆和司机的接单渠道。

这次整治还有个重点：顺风车。监管部门将依托“津监管”智慧监管平台，用大数据分析精准识别那些打着“顺风车”旗号、实际变相从事网约车营运的行为。

那些每天固定路线、多平台接单、靠跑顺风车赚钱的职业选手，这次也在打击范围内。

对司机意味着什么

对于合规跑车的司机来说，这次整治其实是好事。平台向无证司机派单，罚的是平台，不是合规司机。无证车被清退后，订单自然会向合规车辆倾斜。

但对于还在无证跑车、或者用顺风车名义变相营运的人来说，这次真的要认真考虑退路了。罚款6000起步，跑一个月不一定挣得回来。而且监管用的是大数据筛查，平台也扛不住压力，随时可能把数据交出去