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捷途纵横 G700 2025 款 2.0TD 享境版 5 座:35 万级高端插混 SUV 全能标杆

作为该系列的高端五座版本,捷途纵横 G700 2025 款 2.0TD 享境版 5 座以 35.99 万元的限时超级焕新

作为该系列的高端五座版本,捷途纵横 G700 2025 款 2.0TD 享境版 5 座以 35.99 万元的限时超级焕新价进入市场,相较于 38.49 万元的指导价享有 2.5 万元的优惠空间。作为纵横系列中定位最为高端的五座车型,享境版在保持强劲动力性能的基础上,通过五座布局设计提供了更加宽敞舒适的乘坐体验,同时在智能化配置、舒适性功能以及豪华感营造方面都达到了相当高的水准。这款车型的推出,不仅体现了捷途品牌对高端市场的深度布局,更展现了其在新能源技术与豪华配置融合方面的技术实力。特别值得关注的是,享境版搭载了地平线 J6 辅助驾驶芯片,算力达到 80TOPS,配合高通骁龙 8255 车载智能芯片,为用户提供了出色的智能化体验。

外观设计方面,享境版延续了家族化的硬朗设计风格,车身尺寸为 5198×2050×1956mm,轴距 2870mm,在同级别车型中保持了相对优势。前脸部分采用矩阵式 LED 大灯设计,集成了自适应远近光、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能,夜间照明效果和科技感表现都相当出色。车身侧面配备了电动侧踏板,上下车更加便利,同时 275/60 R20 规格的轮胎配合铝合金轮毂,在视觉效果和通过性能之间找到了很好的平衡。车辆的接近角达到 40 度,离去角 32 度,最大爬坡度 100%,最小离地间隙 230mm,这些数据表明享境版具备了不错的越野通过能力。值得一提的是,车辆配备了电动吸合尾门、360 度全景影像、透明影像等高端配置,日常使用便利性得到了显著提升。背负式全尺寸备胎的设计不仅增强了车辆的越野气息,也为长途出行提供了更多保障。

动力系统是享境版的核心亮点,该车搭载了技术先进的鲲鹏超能混动 CDM-O 系统。这套系统由代号 SQRH4J20 的 2.0T 发动机和前后双电机组成,发动机采用缸内直喷技术,最大功率 155kW,峰值扭矩 340N・m,配合 DOHC 双顶置凸轮轴配气机构,热效率表现优异,燃油标号仅需 92# 汽油即可满足需求。电机系统采用永磁同步电机,前电机最大功率 210kW、峰值扭矩 360N・m,后电机最大功率 300kW、峰值扭矩 435N・m,电动机总功率 510kW、总扭矩 795N・m,系统综合功率 665kW、综合扭矩 1135N・m。如此强劲的动力配置使得这款整备质量 3135kg 的大型 SUV 百公里加速时间仅需 4.6 秒,最高车速可达 180km/h,动力表现堪比超跑水准。更为重要的是,WLTC 工况下综合油耗仅为 1.39L/100km,百公里耗电量 25.6kWh,电能当量燃料消耗量 2.97L/100km,在保证强劲动力的同时实现了出色的燃油经济性。

新能源技术配置方面,享境版搭载了容量 34.13kWh 的磷酸铁锂电池组,电芯采用宁德时代技术,具备 8 年或 15 万公里的电池组质保。纯电续航里程 CLTC 工况下可达 150km,WLTC 工况下为 116km,能够满足大多数用户的日常纯电通勤需求。综合续航里程 CLTC 工况下达到 1400km,WLTC 工况下为 1200km,长途出行完全无需担心续航焦虑。充电技术方面表现同样出色,车辆支持最大 170kW 的快充功率,快充接口与慢充接口均位于右侧油箱位,30%-80% 充电时间仅需 0.17 小时,慢充则需 5 小时完成。车辆还配备了先进的电池温度管理系统和低温加热功能,确保在各种气候条件下都能保持稳定的充放电性能。值得关注的是,享境版标配 VTOL 移动电站功能,最大对外放电功率 6.6kW,可以为户外露营、应急救援等场景提供充足的电力支持。同时,车辆具备 IP68 级防水性能,搭载 6 大极致防水技术(透气阀采用防水高分子膜、发动机轮系全内置、发变结合面全密封、插接件 IP68 级防水、点火线圈 4 道密封圈 + 2 道防水透气膜、气门室罩盖排水结构),空悬模式下最大涉水深度 970mm,搭配智能 UI 深水预警功能,复杂路况适应能力全面。

智能化配置是享境版的重要卖点之一,车辆配备了 15.6 英寸 2.5K 分辨率中控屏和 35.4 英寸全液晶仪表盘,显示效果清晰细腻,科技感十足。车机系统搭载纵横 OS 操作系统,基于高通骁龙 8255 芯片打造,支持 5G 网络连接、WiFi 热点、OTA 升级等功能。系统内置高德地图导航,支持 AR 实景导航和导航路况信息展示,路线规划更加精准。语音交互系统支持免唤醒功能,唤醒词为 "你好纵横",可实现连续性语音识别、可见即可说功能及分区域唤醒识别(覆盖主驾驶、副驾驶、第二排),多人同车时的语音交互体验更加便利。车辆还配备了面部识别功能,能够自动识别驾驶员身份并调用个性化设置。手机互联映射支持 CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink 等多种协议,应用商店提供丰富的第三方应用下载。后排配备了 17.3 英寸 3K 分辨率液晶屏(标配),支持后排娱乐和多媒体控制功能,长途出行时能够为后排乘客提供丰富的娱乐体验。

安全配置和驾驶辅助功能方面,享境版达到了 L2 级辅助驾驶水平,搭载猎鹰 500 辅助驾驶操作系统和地平线 J6 芯片,算力达到 80TOPS。车辆配备了 11 个车外摄像头、3 个车内摄像头、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达,传感器配置相当丰富。主动安全功能包括 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等。预警系统涵盖车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警、前方交通穿行预警等功能。车辆还配备了主动式 DMS 疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通标识识别、信号灯识别等智能安全功能;被动安全配置包含前排主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊、主驾驶位膝部气囊,全方位保障驾乘安全。巡航系统支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航,并具备自动变道辅助、匝道自动驶出入、高速路段导航辅助驾驶等高级功能。停车辅助功能包括自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等,日常使用便利性显著提升。

舒适性配置是享境版的另一大亮点,得益于五座布局设计,后排乘客能够享受到更加宽敞的乘坐空间。座椅采用 Nappa 真皮材质,质感和手感都达到了豪华车水准。前排座椅支持前后移动、靠背角度、高低调节、头枕、腰部等多向电动调节,并配备加热、通风、记忆、按摩等全套功能。后排座椅同样配备加热、通风、按摩功能,并设置了女王座椅配置,副驾驶位还支持腿托调节和老板键功能,商务接待时能够提供头等舱般的乘坐体验。空调系统采用双区自动控制,配备车载空气净化器、PM2.5 过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置以及 AQS 空气质量管理系统,能够持续监测并改善车内空气质量。车载冰箱支持加热、冷藏、冷冻三种功能,长途出行时的便利性得到了很好的保障。音响系统标配 12 扬声器,支持限时升级劳斯莱斯同款莱斯康品牌 18 扬声器配置(价值 10000 元,限时权益仅适用于纵野版、享境版、智境乾崑版),搭配 QuantumLogic Immersion 环绕声处理技术与 7.1.4 声道模拟,音质表现达到了音乐厅级别。车内还配备了多色氛围灯和主动式环境氛围灯,能够根据驾驶模式和音乐节拍自动调节颜色和亮度。

底盘和操控配置方面,享境版采用非承载式车身结构,具备更强的结构刚性和越野适应性。前后均采用双叉臂式独立悬挂,并配备了可变悬挂调节功能,支持软硬和高低调节。标配空气悬挂系统能够根据路况自动调节悬挂高度和阻尼特性。驱动系统采用前置四驱布局,配备电动四驱系统、前后差速锁、中央差速器锁止功能、低速四驱、坦克掉头、蠕行模式等专业越野功能。驾驶模式选择包括运动、越野、雪地、ECO / 经济、标准舒适等多种模式,能够针对不同路况和驾驶需求进行优化。制动系统采用前后通风盘式制动器配合电子驻车,制动力分配更加精准。车辆还配备了自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、制动能量回收、舒适制动等实用功能,日常驾驶和越野使用的便利性都得到了很好的保证。涉水感应系统的配置使得车辆在面对复杂路况时能够提供更多保护,配合 IP68 级防水性能,整体的环境适应能力相当全面。

特别值得关注的是车辆提供的道路救援服务和哨兵(千里眼)模式功能,前者为用户提供了全天候的出行保障,后者则能在停车期间监控车辆周围环境,安全性得到进一步提升。手机 App 远程控制功能支持车辆监控、数字钥匙、远程控制、充电管理、服务预约等多项功能,用户可以通过手机实现对车辆的全方位管理。综合来看,纵横 G700 享境版在 35 万级插混 SUV 市场中展现出了极具竞争力的产品实力,五座布局带来的空间优势、高级的舒适性配置、先进的智能化技术以及专业的越野能力,使其成为了追求高品质出行体验用户的理想选择。