奇瑞风云T11已于10月30日正式上市，新车定位为六座大型增程SUV，共推出四款配置。其官方指导价格区间为18.99万元至24.99万元，并同步推出了限时置换优惠，起始价格为17.99万元。在新车预售阶段，官方数据显示其48小时内锁单量达到22678台，截至上市时订单已累积至28732台。为应对市场订单，官方计划于11月生产1万台，12月生产2万台以保障交付进程。

从车身尺寸来看，风云T11的长宽高分别为5205mm、1998mm和1800mm，轴距为3120mm，属大型SUV范畴。外观上，新车采用了全新的设计语言，前脸由大尺寸直瀑式格栅与贯穿式灯带构成，车尾也呼应了贯穿式尾灯设计，侧面线条则较为平直，并配备了21英寸轮圈以增强体量感。车身颜色提供极光绿、墨石黑等六种单色以及黑曜鎏金等三种双色涂装方案。

进入车内，风云T11提供了碧玺黑、羊脂米等三种内饰配色。其驾驶舱的核心是一块30英寸的6K贯通式触控屏，并辅以小尺寸内嵌式液晶仪表和AR-HUD抬头显示。座椅采用2+2+2的六座布局，第二排为零重力座椅，支持14向电动调节，第三排座椅具备加热功能，后备箱在常规状态下的容积为798升。

在动力系统方面，风云T11搭载了由1.5T发动机与电动机组成的增程系统，提供两驱与四驱选项。其中，两驱版后置电机最大功率为195kW，四驱版系统综合功率提升至345kW，官方公布的0-100km/h加速时间为5.4秒。车辆配备不同容量的电池组，CLTC标准下纯电续航为220公里，综合续航里程可达1400公里，WLTC工况下的最低馈电油耗为6.1L/100km。

在驾驶辅助与底盘层面，车辆标配猎鹰500辅助驾驶系统，高阶的猎鹰700版本则配备激光雷达，支持城市NOA功能。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，并搭载了CDC电控减振器以提升行驶质感。随着风云T11的入市，它将在竞争日趋激烈的大六座SUV细分市场中，与包括深蓝S09、领克09 EM-P及传祺ES9在内的车型展开竞争。