2025年12月18日，比亚迪在济南工厂迎来了第1500万辆新能源汽车的下线仪式。这一里程碑不仅标志着比亚迪成为全球首个达成此成就的汽车品牌，更象征着中国新能源汽车产业从“规模领先”迈向“价值引领”的新阶段。本次下线的车型——腾势N8L，同时也是该车型自上市以来的第15000辆下线，双里程碑叠加，彰显出比亚迪在高端化与规模化之路上的强劲动能。

自2008年首款新能源汽车下线至今，比亚迪用17年时间实现了从0到1500万辆的跨越。尤其令人瞩目的是，从第1000万辆到第1500万辆，比亚迪仅用时13个月，再次刷新行业增速纪录，被誉为“新能源汽车的加速度”。2025年1-11月，比亚迪累计销量达418.2万台，同比增长11.3%，其中海外销量91.7万辆，已超去年全年总和，业务覆盖全球超110个国家和地区，成为中国汽车出海的重要旗帜。

这一速度的背后，是比亚迪对“技术为王”战略的长期坚守。2025年前三季度，比亚迪研发投入达437.5亿元，同比增长31%，累计研发投入突破2200亿元。天神之眼、兆瓦闪充、易四方等颠覆性技术持续落地，不仅解决了安全、续航、操控等用户痛点，更推动中国汽车从“制造”向“科技”的价值跃升。

在深耕技术的同时，比亚迪持续推进品牌高端化与市场全球化。旗下高端品牌腾势汽车在国际市场上表现亮眼：腾势D9在东南亚多国夺得豪华MPV销量冠军，在新加坡起售价约160.6万元人民币，在巴西预售价约105万元人民币，展现出超越同级的品牌溢价能力。

作为比亚迪第1500万辆的里程碑车型，腾势N8L集中体现了其在安全、空间与智能方面的技术集成。该车搭载易三方技术，可实现210km/h鱼钩测试不侧翻等极限安全表现；关键区域采用2000MPa超高强度钢，结合CTB电池车身一体化与9安全气囊，打造“超安全家庭大六座”。同时，其最小转弯半径仅4.58米，为同级全球最优，配合云辇-A+路面预瞄系统，重塑大型SUV的操控标准。

腾势N8L自上市以来，迅速赢得市场认可。一个多月即实现15000辆下线，印证了其“两王三超”产品体系的竞争力——即“安全之王”“操控之王”，以及“超安全家庭大六座”“超豪华移动大平层”“超智能科技大座驾”。车辆拥有6.11㎡套内面积与“4+N”灵活座椅布局，融入DeepSeek大模型AI交互与天神之眼高阶智驾系统，构建出覆盖空间、舒适与科技的全面豪华体验。

市场热度持续攀升：该车在汽车之家大型SUV口碑榜中位居榜首，陈小春、应采儿等明星用户也为其背书。为应对2026年新能源汽车购置税政策调整，腾势还推出专项补贴，即在2025年12月31日前购车的用户最高可享15000元购置税差额补贴，进一步降低消费者的购车门槛。

从第1辆到第1500万辆，比亚迪不仅跑出了产业发展的“加速度”，更以技术为基石、以高端化为方向、以全球化为舞台，推动中国汽车品牌真正走向价值链高端。腾势N8L的强势表现，则预示着一个以科技定义豪华、以用户重塑体验的汽车新时代正加速到来。