2025年9月23日，据日本媒体《日经新闻》消息，日产汽车官宣：终止与城市足球集团(CFG)长达11年的全球赞助协议。据了解，日产汽车这次官宣不再赞助的原因是因为近年业务表现低迷，只好通过终止赞助协议来削减成本。资料显示，这次日本汽车终止的全球赞助协议涉及城市足球集团麾下多家俱乐部，包括英超豪门曼城、日本球队横滨水手以及中超球队深圳新鹏城等。

早在2014年，日产汽车就与城市足球集团达成了全球合作伙伴关系，曼城等多家俱乐部也通过自己的影响力帮助宣传日产标识。不过现在日本赞助商官宣不再投资了，城市足球集团旗下的俱乐部也不会再对日产标识进行宣传。值得一提的是，中超球队深圳新鹏城也是城市足球集团旗下的俱乐部，现在他们也跟着受到了一些影响，甚至对于保级形势来说也是一个坏消息。

中超联赛进行了25轮，深圳新鹏城仅有20分，暂时排名倒数第4，比降级区也就多了3分。要知道，降级区的梅州客家以及倒数第3青岛海牛都还少赛1场，长春亚泰更是悄然崛起，深圳新鹏城的保级形势十分严峻。本赛季最近15场比赛，深圳新鹏城仅赢了3场，近期刚走了波2连败。现在球队的重要赞助商官宣不再投资，这对于球队的军心影响不小，接下来他们又遇到了魔鬼赛程，到时候想保级真的可能悬了。

根据本赛季中超联赛的剩余赛程，深圳新鹏城还要和青岛西海岸、北京国安、武汉三镇、上海申花、成都蓉城进行比赛。北京国安、上海申花、成都蓉城全部是争冠球队，武汉三镇又是保级球队，这4支球队肯定会为了各自的目标拼命，这对于深圳队来说非常不利。别的不是，申花、国安、蓉城3个对手真的不好对付，深圳队想赢他们真的很难。如果他们拿不到理想的分数，那么可能就会被身后球队反超。

实际上深圳新鹏城的阵容不算太差，至少他们有中超第1前锋韦斯利和中超顶级后卫杜加利奇。本赛季中超联赛，杜加利奇代表深圳新鹏城出场了23次，进了3球，场均解围8.48次，攻防两端都有不小贡献。本赛季中超联赛，韦斯利9场8球1助，进攻能力非常强。可是球队主帅穆尼奥斯不大行，所以现在他们陷入了困境之中。大家觉得今年深圳队能够成功保级吗？欢迎评论留言，一起交流。