讲真，当初入手零跑B10(图片|配置|询价) 510悦享版纯属“冲动消费”后的惊喜逆袭！本来抱着“10万左右随便买辆代步车”的心态逛车展，结果被它直降5000的优惠砸中，还捎带整车终身质保和家充设备，算下来9万出头就能落地，当场就拍板订车。如今开了俩月，从上班通勤到周末带娃出游，这辆车的表现简直刷新了我对“高性价比”的认知，今天就掏心窝子跟大家聊聊，这9万多花得有多值。
作为每天要跑30公里通勤的打工人，看重的就是续航表现，零跑B10 510悦享版的510km CLTC综合续航，直接让我告别了“续航焦虑症”。刚开始我还担心实际续航会缩水，结果开了一个月下来发现，日常市区通勤加偶尔周末短途出游，完全能做到一个月充一次电。我仔细算过，每天上下班往返30公里，一周下来也就150公里左右，就算加上周末带家人去周边景区游玩，一个月总里程也就600公里出头，510km的续航完全能覆盖，而且实际续航达成率很高，就算开着空调、听着音乐，也不会出现续航“断崖式下跌”的情况。要是遇到紧急情况需要长途出行，直流快充也很方便，30%-80%的电量只需要19分钟就能充满，喝杯咖啡的功夫就能重新满电出发，比之前坐高铁还要省时间。
除了续航给力，驾驶体验也远超我的预期。零跑B10 510悦享版搭载的是160kW的永磁同步电机，最大扭矩240N·m，0-100km/h加速仅需6.8秒，在市区超车、起步的时候都很轻快，完全没有新能源车起步肉的问题。底盘调校也优秀，前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架的组合，再加上Stellantis集团大师团队的参与调校，过减速带的时候颠簸感很轻微，就算遇到坑洼路面也能很好地过滤震动，坐在车里蛮舒服的。而且它还配备了舒适、标准、运动三种驾驶模式和弱、中、强三档能量回收，我平时市区开用舒适模式，能量回收调至弱档，驾驶感受跟燃油车差不多，不会有明显的拖拽感。
对于有家庭的用户来说，空间实用性绝对是购车的核心考量因素，零跑B10 87.4%的超高得房率，简直是为家庭用户量身打造的。作为一款紧凑型SUV，它的车身尺寸为4515x1885x1655mm，轴距达到了2735mm，这样的尺寸在同级别车型中并不算突出，但内部空间却相当宽敞。就算身高178cm，调整好驾驶座后，头部还有一拳多的距离，后排腿部空间也很充裕，带老妈子出门的时候，坐在后排跷二郎腿毫无压力。让我惊喜的是它的百变空间设计，副驾区域支持DIY拓展，我自己加装了一个折叠桌板，平时上班路上可以放笔记本电脑处理工作，午休的时候还能当个小餐桌吃午饭，周末带孩子出门的时候，折叠桌板又能变成孩子的小书桌，画画、看书都很方便。
储物空间的设计也尽显贴心，全车配备了多达22处人性化储物空间，让手机、水杯、纸巾等小物件都能各得其所。开放式多用途岛台可以放手机、钱包，门板储物格能轻松放下大水杯，后排还有专属的纸巾盒和翻折杯托，细节拉满。后备箱是双层设计，常规状态下容积为420L，能轻松容纳2个20寸行李箱和一些杂物，满足日常购物、短途出行的储物需求；要是需要装大件物品，放倒后排座椅后，后备箱容积能扩展到1415L，如果要搬大件物件，比如微波炉、折叠椅、行李箱等大件物品都能轻松塞得进去，完全不用找货拉拉。1.83㎡的星空全景天幕搭配电动遮阳帘，不仅让车内空间显得更加开阔明亮，夜晚行车的时候还能欣赏星空，给出行增添了不少浪漫氛围。
家庭用车，安全永远是重要的一位的，零跑B10作为一款全球化车型，从研发伊始就瞄准了全球53个国家和地区的法规要求，尤其是通过了严苛的欧盟GSR通用安全法规，安全性靠谱。欧盟GSR法规对汽车的安全要求严格，不仅要求新车必须标配智能速度辅助(ISA)、高级驾驶员分心警告(ADDW)、针对行人和骑行者的自动辅助紧急制动(AEB)等多项优秀驾驶辅助系统，还在车辆网络安全、软件升级管理、事件数据记录等方面设立了专项法规，能够满足这些标准，足以说明零跑B10的安全性能有多优秀。
零跑B10 510悦享版在安全配置上也毫不吝啬，全系标配前排正面安全气囊、前排侧安全气囊和贯穿式侧气帘，能够全方位保护驾乘人员的安全。它还搭载了Leapmotor Pilot组合驾驶辅助系统，包含前碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、盲区监测预警(BSD)、全速自适应巡航(ACC)、紧急制动辅助(AEB)等多项功能，在高速行驶的时候，全速自适应巡航能减轻驾驶疲劳；在市区行驶的时候，前碰撞预警和紧急制动辅助能有效避免追尾事故的发生；开门预警(DOW)则能提醒后排乘客开门时注意后方来车，避免意外发生。此外，零跑B10还采用了CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，车身扭转刚度达到了36300Nm/deg，这种级别的车身刚性通常只在高端车型上才会出现，极大地提升了车辆的被动安全性能。
车内环境的环保健康也很重要，零跑B10车内采用的是通过欧盟认证的竹炭纤维面料，不仅手感舒适，还能有效吸附车内异味，减少甲醛等有害气体的释放，有孩子的家庭开车也能更放心。我提车的时候基本没闻到什么异味，通风几天就完全可以正常使用了，不像有些车型提车半年还有刺鼻的味道。
智能辅助交互系统也是零跑B10的一大亮点，14.6英寸的2.5K中控液晶显示屏清晰度很高，操作起来也很流畅，搭载的SA8155P车机智能芯片，让车机系统反应迅速，没有卡顿的情况。语音识别控制系统也很实用，支持语音免唤醒词和双区域唤醒识别，坐在主驾或副驾都能轻松控制车内的空调、音乐、导航等功能，而且识别准确率高，就算带有方言口音也能准确识别。手机APP远程控制系统还能实现远程启动车辆、预约充电、查看车辆状态等功能，冬天的时候可以提前启动车辆预热，夏天的时候可以提前打开空调降温，上车就能享受舒适的温度。
现在想要入手的朋友可千万别错过了。毕竟这样的价格和权益可不是天天都有，9万出头就能拿下一辆续航给力、空间实用、安全靠谱的纯电SUV，无论是上班通勤还是家庭用车都能满足需求，这样的高性价比车型真的不多见。我身边已经有好几个朋友被我种草，去4S店试驾后都果断下单了，毕竟谁都不想错过这样的购车好时机。
总的来说，零跑B10 510悦享版绝对是10万级纯电SUV市场的“宝藏车型”，它不仅在价格和权益上给足了诚意，在续航、空间、安全、智能辅助等方面的表现也都远超同级别车型。如果你也是正在纠结选车的打工人或家庭用户，想要一辆性价比高、实用性强的车型，那么零跑B10 510悦享版值得你重点考虑，相信我，入手后绝对不会后悔！