成渝两大极核之间，广阔的中间地带长期以来面临着发展动能不足、要素虹吸效应明显的挑战。内江、自贡等城市虽各有特色，但体量偏小、产业同质化问题一定程度上制约了整体竞争力，形成了所谓的“中部塌陷”。推动中部地区崛起，不仅是成渝地区双城经济圈建设的必然要求，更是关乎国家区域协调发展战略成败的关键一环。
二、 破题：“沱州市”的战略构想与内核设计1、命名与整合：“沱州市”的象征意义建议以“沱州市”命名新城市。沱江是串联内自两地的母亲河，是共同的地理与文化血脉。“州”字既有历史底蕴，又具区域中心的格局。此名超越原有行政区划，有利于构建新的地域认同，象征三地合力开启新篇章。
2、核心引擎：“内自同城化”构想的关键在于强力推动内江与自贡的同城化发展。两市中心距离仅30公里，具备相向发展的天然优势。
破题建议：
1、规划先行： 在内江与自贡之间规划建设“内自同城化示范区”，作为未来的行政、科创和高端服务核心区。
2、交通一体： 构建城市轻轨、快速路网体系，实现半小时通勤圈，让要素流动率先畅通。
3、产业协同： 推动自贡的先进制造、内江的电子信息与现代物流等产业错位发展、互补融合，形成“1+1>2”的集群效应，共同打造川渝现代产业高地。
三、 实力：四川第二城内江、自贡与荣昌合并组建的沱州市，幅员面积约1.08万平方公里，2024年GDP为4,681.81亿元，年末常住人口约610万人，人均GDP约为7.60万元。
在人口规模与经济总量上，均排名四川省内第二名，仅次于成都。而GDP总量在全国的排名在第72位上下，而且完全有实力与遵义、绵阳争夺西南第五城的称号！
四、升华：融入荣昌，打造川渝融合“桥头堡”将重庆市的荣昌区纳入整合范围，是本构想的点睛之笔。荣昌的加入，将使新生的沱州市成为全国罕见的、同时深度连接成都与重庆的“双腹地”城市。其战略价值在于：
1、破解行政壁垒： 为跨省级行政区划协同发展探索先行经验。
2、提升战略位势： 沱州市将从四川内陆城市，转变为重庆西向开放的前沿阵地，直接承接重庆的辐射效应。
3、功能互补： 荣昌的国家级农牧平台、特色消费品产业可与内江、自贡的工业基础形成完美互补，构建更具韧性的产业体系。
五、愿景：从“塌陷”到“枢纽”的路径展望通过构建“沱州市”，我们期望实现以下愿景：
1、培育成渝“第三极”： 通过资源整合，形成一个拥有相当经济体量、人口规模和影响力的新兴大城市，有效支撑成渝双城经济圈的多中心网络化格局。
2、打造综合性枢纽： 依托渝自雅铁路、成渝高速扩容等通道，使沱州市成为成渝中部的交通枢纽、物流枢纽和产业枢纽。
3、形成可复制方案： 为全国范围内推动区域一体化、特别是跨省域协同发展，提供一个可供参考的“沱州模式”。
六、结语“沱州市”的构想，是一次大胆的战略想象。它直面当前区域发展的痛点，以打破常规的勇气，谋划一条中部崛起的新路。这一方案的成功，固然需要顶层设计的支持与地方的强力推动，但其背后所蕴含的一体化思维与协同发展理念，无疑为解答“成渝中部之问”提供了一个极具价值的思考方向。
元芳，你怎么看？！