新款享界S9上市 30.98万起搭载华为ADS 4 有激光雷达

近日，新款享界S9正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为30.98-36.98万元。作为改款车型，新款享界S9换装全新“寰宇之星”车标，星云尾灯造型也采用享界S9T的设计，动力上提供增程和纯电可选，其中增程版CLTC纯电续航最高372km，纯电版CLTC纯电续航最高816km，并标配空气悬架和CDC可变阻尼减振器，同时，新车搭载华为ADS 4，标配4颗激光雷达和5个4D毫米波雷达。

产品介绍

新款享界S9延续寰宇美学设计，以体造型，以光塑影，极致地减少棱线，用型面的张力去控制整车曲面光影趋势，撑起简洁饱满的雕塑感，让豪华一眼心动。专属轮毂、车标、镀铬条，搭配红色卡钳，更运动更个性。全新搭载寰宇之星车标，搭配华为百万像素智慧投影大灯，智能电子外后视镜、与标志性星河大灯交相辉映，出场即自成焦点。

来到车身侧面，侧面的摄像头外围的镀铬面积更大，继续延续寰宇美学的设计，百万像素投影大灯又新增了两种迎宾灯效。车身尺寸方面，长度没变依旧是5160mm，但是宽度从1987mm增加到2005mm，高度1486mm增加到1492mm，更宽更高了。

车尾造型简约，采用和尊界S800同款的星云贯穿式尾灯，和车头形成呼应。配色方面新车将提供仙踪绿、流光银、寰宇红、浩宇蓝、鎏金黑和深空灰六款外观配色。

新款享界S9的仪表台上有两处比较明显的变化，一个是尺寸增大，显示效果更好的16.1英寸中控屏，窄边框的设计像极了华为自家的大平板，而且得益于鸿蒙4.3系统的深度优化，无论是车机的控制流畅度还是功能的丰富程度，表现都属于行业第一梯队。另外，新车还升级了离车不下电的功能，即便主驾短时离开车辆，车内的乘客也依旧可以享受各项功能。

与此同时，新车提供了全新压缩机冷暖箱和前后排零重力套装，其中副驾驶零重力座椅具备 125°+114° 的舒展零压角，后排零重力座椅具备 108°+128° 的舒展零压角，还能放倒副驾形成腿托，显然这是“56E”等传统豪华车型无法企及的智能科技体验。

智能驾驶辅助方面，新车搭载了包含1个192线激光雷达和3个高精度固态激光雷达在内的四激光雷达系统，并有望新增3分布式4D毫米波雷达矩阵。整车共集成36个高精度传感器，并搭载了华为最新的乾崑智驾ADS 4系统。

动力选择上，新款S9充分覆盖不同用户需求。增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，全系后驱布局，提供37kWh与53.4kWh两种电池组，纯电续航分别达260km和370km。CLTC综合续航超1300公里，亏电百公里油耗仅5.85升。纯电版基于800V高压平台打造，提供后驱、四驱版本，标配宁德时代100度三元锂电池。CLTC工况续航分别达到816km（后驱）与721km（四驱）。在800V架构的加持下，车辆在15分钟内就能补能400公里。

新款S9的核心升级之一，就是底盘架构全面切换至全新途灵平台，余总直接用“游刃有余”形容新车的操控。前双叉臂+后五连杆独立悬架的组合，搭配全系标配的连续可变阻尼减振器与智能空气悬架（支持5档可调，调节范围达50mm），比很多运动轿车都好开。

享界S9现状

享界品牌是北汽新能源与华为联合打造，定位全新高端，旗下在售车型有轿车享界S9、享界S9T。

然而，享界暂时未能给北汽蓝谷带来更多销量。2024年8月，享界S9正式上市。车主之家数据显示，2024年10月-2025年4月，享界S9的销量分别为758辆、1058辆、1192辆、1058辆、622辆、751辆、1338辆。3月，享界S9增程版发售，次月上市。增程版上市后，享界S9的销量出现明显上涨，随后又逐步回归到千余辆——5月，享界S9销量2134辆，6月涨至4215辆，7月便腰斩至1942辆，到9月销量仅1072辆，享界品牌销量6700辆。

10月份，享界品牌销量主要由享界S9T贡献。享界S9T 定位中大型轿车，也是享界品牌首款旅行车，于2025年 9月16日上市。10月份为享界S9T首个完整交付月，销量成绩亮眼，毕竟，这是一款30万级的轿车。根据数据，享界S9T 10月份批发量为6302辆，占享界品牌销量的94.06%，在31-40万元区间中大型新能源轿车中均排名第一。