今天在手机刷到一个菲律宾的直播，才知道菲律宾原来真的挺穷的，首都马尼拉，真的不如我们国家的三线小城市，药房卖药居然是在钢筋焊成的铁窗子里往外递药的，像极了中国八九十年代的光景。
要知道菲律宾曾经是“亚洲第二富国”，仅次于日本；它曾被世界银行列为“准发达国家”；但它现在的人均GDP，却连亚洲前十都挤不进去。
更尴尬的是，它一直抱着美国的大腿，却越抱越穷。
说到菲律宾的经济现状，总结下来主要就是它经历了五次翻车，而且每次翻车，都翻出了新花样。今天这期内容，我们就用五分钟时间，把菲律宾这口“衰退的锅”端上来，看看到底是谁把它烧糊的。
黄金时代：靠“美国订单”一夜暴富
1960年代，越战爆发，美军把菲律宾当成“前方仓库”，罐头、军装、Z弹、吉普车，全在马尼拉港口拼装。
订单接到手软，GDP增速年年9%以上，1982年被世界银行盖章“中等收入国家”，一只脚差点踏进发达国家圈子。
那时候，菲律宾人觉得：只要听美国话，就能一直躺赢。
可惜好景不长，离开了美国托举的菲律宾，自从越战结束后，就开始在折腾的路上一路狂奔，完美演绎了“五次翻车”。
第一次翻车：1975，美军撤退
1975年，越战结束，美军拍拍屁股走了。订单瞬间归零，菲律宾傻了眼——20年没搞研发、没建产业链，只会做“来料加工”。别人升级芯片，它还在缝衣服；别人做汽车，它还在种香蕉。GDP从1000美元直接掉到598美元，一夜回到解放前。
第二次翻车：听IMF的话，把自己“卖”了
1983年，菲律宾撑不住了，想找国际货币基金组织IMF借钱。IMF也不是省油的灯，说：想拿钱，先搞“自由化”——要求菲律宾把国企全卖掉、关税全砍掉、市场全放开。菲律宾为了急着拿到钱啊，于是就照单全收，结果是：本土工厂被外资冲垮，民族品牌集体阵亡；交通、通信、金融全成了外资提款机。
所以，一句话就是：把经济主权拱手让人，换来的只能是短期口粮，长期慢性毒药。
第三次翻车：门阀正治，把国家当“家族公司”
菲律宾独立后只知道照搬美国制度，却忘了自身的“封建基因”。中国的GG开放先搞的是土改，但菲律宾全国却是70%耕地落在3%地主手里，国会成了几大家族的“股东会”。项目批不批，先看是姓“马科斯”还是“阿罗约”。
2023年，联合国报告就指出：菲律宾1%的顶级富豪拿走17%的国民收入；一半人数的老百姓却只能分到14%，人均月薪1500块人民币。马尼拉街头，摩天大楼与贫民窟同框，有人捡垃圾充饥。
这种“寡头+民ZHU”的怪胎，让菲律宾的政策永远围着门阀转，产业升级根本就排不上号。
第四次翻车：去工业化，彻底掉进“服务陷阱”
菲律宾制造业占比长期低于20%，连越南都打不过。看似风光的BPO（客服外包），时薪却只有2.8美元，是印度的六成；虽说旅游业贡献了12%的GDP，但疫情一来就蒸发72%。没有工厂、没有技术、没有品牌的菲律宾，只能“卖笑、卖嗓子、卖劳务”。
今天，菲律宾近三成的劳动力为了生计被迫出国做佣人，“菲佣”倒是成了国际驰名品牌，他们可怜的340亿美元侨汇则成了菲律宾的“国家支柱”。
所以现实是：菲律宾经济靠女人撑半边天，男人在家打零工。
第五次翻车：抱美国大腿，错过中国快车
2016年，杜特尔特想通了，要跟中国做点大项目：高铁、港口、工业园，一口气签877亿美元。可是2019年，亲美派又重新上台，突然叫停了中资项目，把中企40亿美元保证金直接“冻”成了坏账。结果是：菲律宾对华出口暴跌37%，对美逆差却持续飙升；外资总量一年蒸发了82%，菲律宾比索贬值到了历史最低点。而隔壁的越南、印尼呢？却瞅准时机疯狂对接中国产业转移，菲律宾却还在忙着买美国的二手军舰呢。
真是战略站错队，顺风车立马变逆风船啊。
有人说菲律宾人口不少啊，而且都是青壮年，那么为何人口红利反成“失业炸Y”？
菲律宾全国1.1亿人，一半人口不到25岁，本来应是钻石结构。可是由于长期工业空心化，菲律宾的青年失业率常年高居18%。贫困家庭恩格尔系数高达53%，当地人的收入只够吃饭，教育医疗费用全靠借。年轻人越穷越生，越生越穷，形成“低收入—低消费—弱投资”的死循环。
所以现在的经济学家们开始发出了警告：菲律宾再拖10年，人口红利很可能会变成街头火药桶。
看到这里，你是不是已经发现？菲律宾的衰退根本不是天灾，纯粹是“五连击”的人祸！
先是靠美国订单暴富，再被IMF“自由化”掏空中产，接着被门阀正治锁死改革，又被“去工业化”推进了服务陷阱，最后又因战略误判错过了中国快车，最后人口红利反成了炸Y包。
成也美国，败也美国，一句话：把国家命运外包给别人，结局只能是别人的附庸。
菲律宾的故事，给所有发展中国家提了个醒：靠山山会倒，靠订单订单会跑，只有建立自己的工业体系、培养自己的市场、照顾自己的百姓，才能在全球洗牌中，不掉队、不被割、不被抛。
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我是战略企划抢手说市场，我们下条视频，接着聊“你感兴趣的经济话题”。
