要是聊起 30 万级 MPV 市场里的热门车型，26 款岚图梦想家绝对得有姓名。这款车刚上市的时候，18 小时大定就突破 1 万台，其中乾崑 Ultra 版的订单占比超过 50%，能有这样的成绩，可不是光靠 “大” 这么简单。我最近仔细研究了它的 PHEV 版本，从设计到配置，再到实际使用场景，发现它确实把家庭和商务需求都琢磨透了，今天就跟大家好好聊聊这款车到底值不值得选。
先看外观，26 款岚图梦想家 PHEV(图片|配置|询价) 版延续了家族式的大尺寸直瀑式格栅，34 根镀铬饰条拼在一起，太阳底下看着特别有气势，既不会显得笨重，又能一眼认出是岚图的风格。而且它还多了 “金銮红” 双拼色可选，酒红和香槟金搭配在一起，豪华感一下就上来了 —— 不管是去机场接客户，还是周末带全家去郊游，停在路边都很有面儿，不会让人觉得 “太商务” 或者 “太家用”，这种平衡感很难得。
车身侧面的线条很顺，没有多余的棱角，再加上从车头延伸到车尾的镀铬装饰，视觉上显得更长了。它的车身尺寸是 5315×1985×1820mm（部分车型为 1800mm），轴距更是达到 3200mm，比不少老款合资 MPV 都宽敞，但侧面看一点不臃肿，反而有种舒展的感觉。最实用的是，电动侧滑门和前排吸合门都是标配，开门关门的时候特别稳，不用使劲拉拽，家里有老人小孩的话，上下车能省不少劲，商务接待时也显得很从容。
车尾的变化也很明显，中间的 “VOYAH” 标识改成了可点亮的样式，晚上亮起来是淡淡的蓝光，老远就能认出这是新款梦想家。尾灯的造型虽然没改，但和可点亮标识搭配在一起，比老款多了几分科技感。整个车尾线条很规整，没有复杂的设计，不过后保险杠的线条做得很有力量感，和车头的霸气能呼应上，看着特别协调，不会让人觉得 “头重脚轻”。
拉开车门，内饰的设计让人眼前一亮。它是按照 “天地入怀” 的理念打造的，中控台上的 Zebra wood 斑马木纹饰板，搭配 “映山河” 透光面板，把东方的含蓄美感和现代工艺结合得很好，不是那种浮夸的豪华，而是让人觉得舒服、有质感。而且新增了紫米、玄青两种内饰颜色，紫米色温柔，玄青色沉稳，不管是年轻人开，还是长辈坐，都能接受，不会有 “审美代沟”。
座舱的布局也很规整，功能区划分得清清楚楚，找按钮不用费劲儿，上手特别快。材质用料更是没话说，手能摸到的地方几乎全是软包，包括门板、中控台两侧，甚至膝盖能碰到的地方都做了软处理，触感很舒服。木纹饰板和透光面板的拼接处很平整，没有毛刺，缝线也走得很整齐，看不出歪歪扭扭的地方；就连空调出风口的金属拨片，质感都很细腻，没有廉价的塑料感，能感觉到做工很扎实，不是那种 “表面功夫”。
坐进车里，第一个直观感受就是 “舒服”。先说说隔音，前后排都用了多层隔音玻璃，之前朋友开这款车跑高速，80km/h 的车速下，风噪和路噪都过滤得很干净，后排聊天不用扯着嗓子喊，就算孩子在后排睡觉，也不用担心被吵醒。空调是分区控制的，前后排能调不同温度，第三排还有独立出风口，夏天的时候，不管坐哪排都不会觉得热，家里老人怕冷、孩子怕热的问题也能解决
后排隐私窗帘也很实用，中午晒太阳的时候拉上，车内立马凉快不少；要是有商务会谈，拉上窗帘就能保证私密性，不用怕被外面的人打扰。另外，座舱里的异味很小，提车之后不用特意去味，对家里有小孩的家庭来说，这点太重要了 —— 毕竟谁也不想让孩子天天待在有异味的车里。
座椅的配置更是让人惊喜，26 款岚图梦想家 PHEV(读测评) 版用的是仿皮材质，摸起来软软的，坐上去包裹感很强。加热、通风和按摩功能都是全系标配，不管是冬天还是夏天，都能坐得舒服。而且它还采用了 AI 零重力按摩舱的设计，依靠 36 个高精度传感器，1 秒就能调好一个舒服的姿势，不用自己来回手动调。
第二排的 “老板位” 配置更贴心，有 AI 自适应腰部支撑，还有 26 点叩击按摩，颈、肩、腰、臀、腿都能照顾到，按摩力度和手法跟真人按的差不多。之前有朋友开长途，两三个小时下来，按一会儿浑身都松快了，不会像坐其他车那样腰酸背痛。要是选的是 Ultra 版本，第二排还配备了零重力座椅，调节功能更丰富，不管是想躺着休息，还是坐直办公，都能找到合适的姿势。
空间方面，26 款岚图梦想家 PHEV(用车口碑) 版完全不用愁。我身高 180cm，调整好驾驶姿势后，头部还有一拳多的距离，腿也能伸开，不会觉得憋屈。中控台下边有个挺大的储物格，能放下手机、钱包这些小物件，扶手箱的深度也够，装下两瓶矿泉水还有富余。方向盘的高度和前后都能调，不管是高矮胖瘦，都能找到顺手的驾驶位置，不会有 “开车像坐牢” 的感觉。
MPV 的后排空间是关键，这款车 3200mm 的轴距真不是白给的。第二排座椅不用调得太靠后，腿部和前排保持一拳距离的话，身高 180cm 的人坐第三排，腿部还有不少富余空间，不会觉得膝盖顶在前排座椅上；第三排的头部空间也够用，不会有压抑感。而且第三排座椅的靠背角度能调，累了可以往后仰一点，比很多 MPV 的 “小板凳” 强多了，就算坐长途，也不会觉得难受。
第二排中间的过道也很宽，从后排上下车不用挤来挤去，家里老人小孩上下车很方便，不会像有些 MPV 那样，得 “侧着身子挪”。后备箱空间也很实用，满载 7 个人的时候，还有 348L 的容积，放两个 24 寸的行李箱再加几个背包完全没问题，要是短途出游，婴儿车也能塞进去；如果人少，把第三排座椅放倒，容积能拓展不少，之前有人试过放倒后装下一个折叠自行车和几个大纸箱，不管是家用还是商务用，都能满足需求。
智舱系统方面，26 款岚图梦想家 PHEV 版分两种配置，鲲鹏版用的是自研的 “岚图逍遥座舱”，内置骁龙 8295P 芯片，搭配 15.4 英寸的中控屏和一块相同尺寸的副驾娱乐屏；乾崑版则是华为配套的 HarmonySpace 鸿蒙座舱系统，用的是 15.6 英寸的中控屏。不管是哪套系统，操作都很流畅，不会有卡顿的情况，而且前风挡的 AR-HUD 扩展到了 29 英寸，还是全系标配，导航路线直接投在玻璃上，开车的时候不用低头看屏幕，安全多了。
鸿蒙座舱系统还有些贴心的小功能，比如后排有乘客睡着了，摄像头感知到之后，会自动把遮阳帘降下来，还会调低音乐音量，完全不用自己动手；另外系统还支持平板接入和手车互联，手机上没看完的视频，上车就能接着在车机上看，前后排的屏幕还能互动。
辅助驾驶系统也很实用，乾崑版搭的是华为乾崑 ADS 4 系统，有 192 线激光雷达和 3 颗 4D 毫米波雷达等硬件加持，能支持城市和高速的领航功能，还有车位到车位的泊车辅助。之前有人在市区试了下，拥堵路况下系统刹车、加速都很自然，比老款的重刹少了很多，防加塞的时候反应也挺快；高速上开领航功能，能自动跟车、保持车道，长时间开高速没那么累。
鲲鹏版虽然没有配备激光雷达，但靠着二十余颗智能传感器，也能支持高速领航和多种车位的泊车辅助，新手在窄车位停车也不用慌；而且还有复杂天气 AEB 和异形障碍物绕行功能，下雨天或者碰到路边的石块，系统能及时提醒甚至刹车，开着更放心。不管是哪款配置，辅助驾驶功能都很实用，不是那种 “华而不实” 的配置，能真正帮上忙。
动力方面，26 款岚图梦想家 PHEV 版用的是岚海智混技术，双电机四驱，综合功率能到 490kW（部分车型为 480kW），总扭矩 915N・m（部分车型为 840N・m），零百加速 5.9 秒。别看车大，踩油门的时候一点不肉，高速超车的时候深踩一脚，动力马上就来，一点不拖沓，不会有 “大车跑不动” 的感觉。
续航也是它的一大亮点，装了 43.2 和 62.5kWh 两款大电池，对应的 CLTC 纯电续航为 235 和 350 公里，综合续航能到 1411 和 1530 公里。要是选纯电续航 235 公里的版本，平时市区代步每天 40 公里，周充一次也够了；就算周末去周边城市玩，来回 100 公里左右，纯电模式就能搞定，根本不用加油，能省不少油钱。
充电速度也很让人惊喜，全系都支持快充，之前试驾的 PHEV 鲲鹏 Max 版本，从 20% 到 80% 的电只要 12 分钟，差不多喝杯咖啡的时间，就能补 300 公里续航，跑长途也不用怕没电。亏电油耗也不高，PHEV 鲲鹏 Max 在 CLTC 工况下才 5.26L/100km，比同级别的插混 MPV 省 30% 的油，长期开下来，能省不少钱，不会有 “买得起开不起” 的顾虑。
底盘方面，这款车采用前双叉臂、后五连杆的组合，部分高配车型还有魔毯空气悬架。过减速带或者坑洼路面的时候，悬挂能把颠簸过滤得很干净，坐在后排不会颠得慌；过弯的时候，悬挂支撑性也挺好，车身侧倾不多，不会有晃悠悠的感觉，整体感很强。就算是没有空悬的中低配车型，底盘调校得也很扎实，走烂路的时候也不会觉得松散，舒适性一点没缩水。
一开始我还担心这么大的车不好开，后来了解到它有整体主动转向系统（部分车型），最大能转 5 度，左右加起来 10 度，转弯半径才 5 米 7，在小区里的双车道掉头，一把就能过来，不用倒腾第二把。方向盘很轻，低速挪车的时候不费力，高速上又会变沉，开着很稳；另外还有 “蟹行模式”，窄路会车的时候能斜着走，轻松就能避开障碍物，就算是新手开，也不会觉得 “不好掌控”。
安全方面，26 款岚图梦想家 PHEV 版做得也很到位。车身是 2000MPa 的超高强度笼式车身，车门用的是一体式热成型激光拼焊门环，还有 2000MPa 的硅铝涂层防撞梁；针对 MPV 第三排防护弱的问题，新车还做了 “七 + 五” 的防护结构，后排乘客的安全也有保障。之前在碰撞测试的时候，时速 110km 追尾都没问题；而且车辆的百公里制动距离才 35.79 米，就算开得快一点，刹车的时候也能稳稳停下，心里很有底。
主动安全除了辅助驾驶的那些功能，还有全维防碰撞系统 CAS 4.0，能全天候监测周围的情况，不管是行人还是其他车辆，都能及时提醒，开车的时候更安心。
总的来说，26 款岚图梦想家 PHEV 版确实是一款兼顾家庭和商务需求的 MPV。它既有大气的外观、舒适的内饰，又有实用的空间和丰富的配置，不管是带全家出游，还是商务接待，都能满足需求。而且续航够长、油耗够低，日常使用成本也不高，安全配置也很全面。要是你的预算在 30 到 45 万之间，想选一款 “家用不掉价、商务有面子” 的 MPV，那这款车真的可以去看看，说不定会给你惊喜。