“现在买还是等明年？” 这是最近陪朋友看新能源车时，听到最多的纠结。20-30 万价位的新能源市场里，有的车型配置缩水严重，有的辅助驾驶只给顶配，好不容易遇到均衡的。

阿维塔 07

最低售价：19.99万起最高降价：2.00万

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阿维塔07

一、先算清账：购置税兜底政策到底省多少？

买车先看实际成本，这是普通人的本能。2026 年购置税新政很明确：新能源汽车从全额免征改为减半征收，减税额上限 1.5 万元。也就是说，现在买一台 25 万的车，能省一万多；明年买，这笔钱就得自己掏。

阿维塔的兜底政策戳中了核心顾虑。我特意跟门店销售确认：2025 年 12 月 31 日前锁单，哪怕因为生产、运输等厂家原因没在年内开票，多出来的购置税差额会全额补贴，而且这个承诺会写进购车合同。身边有朋友担心 “口头承诺不算数”，看到合同条款后彻底放心了。

这种保障在年底购车潮里太关键了。以入门版为例，算上政策红利和厂家权益，到手价很有竞争力，再加上购置税全免，比明年买车直接省出近两万 —— 够给孩子报半年兴趣班，或是全家来一场短途旅行，这笔账很划算。

但价格只是敲门砖，车本身的实力才是关键。带着对 “满配” 的好奇，我从静态体验摸到动态试驾，把它的核心亮点都试了个遍。

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二、静态体验：25 万级的颜值与空间惊喜

第一次在停车场见到实车，同行的摄影朋友就多按了好几下快门。阿维塔 07(品技术) 2026 款的 “未来美学” 设计很有辨识度，4825mm 车长搭配 2940mm 轴距，没有传统 SUV 的臃肿感，秘密藏在 0.61 的轴长比和 1.23 的宽高比里，视觉上有种 “贴地飞行” 的姿态，连小区保安都凑过来问：“这得三十多万吧？”

前脸的星旅 LED 大灯是点睛之笔，280 颗 LED 灯珠组成的 F 型动态灯语很灵动：解锁时依次点亮，像在打招呼；锁车时缓缓熄灭，仪式感拉满。我特意在傍晚试驾，大灯的照射范围很广，晚上走没有路灯的郊区路也很安心。封闭式格栅搭配空气动力学套件，不仅看着干净，还能降低风阻，对续航很有帮助。

车身侧面的线条流畅，从车头一直延伸到车尾，搭配 19 英寸轮毂，运动感十足。车身颜色选择不少，除了经典的岩灰、墨黑，还有个性的晴蓝、星紫，我试驾的晴蓝款在阳光下特别亮眼，停在路边总有人回头看。车尾的贯穿式尾灯和扩散器造型，跟前脸呼应得很好，晚上点亮后辨识度很高。

坐进车内，第一个感觉是 “宽敞”。我 180cm 的身高，调整好前排驾驶位后，头部还有一拳一指的余量，方向盘角度刚好贴合身体曲线。最意外的是后排，本以为溜背造型会牺牲空间，结果坐进去头部还有一拳，腿部空间超两拳，翘起二郎腿完全不局促。

后排地台是纯平的，中间坐老人时脚不用蜷着；放下降落式行政扶手，后排秒变两个独立座椅，孩子靠在窗边看风景，老人靠另一侧休息，互不打扰。车内总体可利用空间超过 3119mm，前后排头部空间都达到 1037mm，后排有效腿部空间更是有 965mm，三代同堂出行也不挤。

储物空间设计得很贴心，全车有 21 处储物点。前排杯架能放两个大保温杯，门板上的储物槽能塞下折叠伞和纸巾盒，中控下方的无线充电板支持 50W 快充，手机放上去就自动充电，不用到处找数据线。后备箱常规容积 500L，轻松塞进两个 28 寸行李箱、折叠露营车和烧烤架；后排座椅放倒后，扩展到 1325L，连小型冰箱都能轻松装下，露营装备更是不在话下。

阿维塔07

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吉利几何E萤火虫

最低售价：5.18万起最高降价：0.80万

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懂车分3.53懂车实测空间·性能等车友圈7.1万车友热议二手车3.49万起 | 50辆

阿维塔07

三、六大神器实测：25 万级的硬核配置体验

阿维塔 07(用车口碑) 2026 款的 “六大神器” 不是噱头，每一个都在实际场景中派上了用场，而且全系标配，入门版就能享受到。

（一）华为乾崑 ADS 4：辅助驾驶的 “老司机” 帮手

作为全系标配的核心配置，华为乾崑 ADS 4 的辅助驾驶功能让我很惊喜。它搭载了 1 颗激光雷达 + 3 颗 4D 毫米波雷达，感知范围很广，我特意在城郊高速和城市拥堵路段都试了试。

高速上开启领航模式后，车辆能稳稳保持在车道中间，不会左右晃动。遇到前方慢车时，会自动打转向灯，观察后视镜确认安全后再超车，整个过程很流畅，完全不用我插手。过隧道时，哪怕光线突然变暗，系统也能精准识别车道线，不会 “迷路”。

城市道路的表现更实用。早晚高峰堵车时开启跟车功能，前车快它就快，前车慢它就慢，保持的安全距离很合适，不用我频繁踩油门刹车，大大减轻了疲劳感。我还模拟了 “鬼探头” 场景，让同事突然从路边冲出来，车辆马上识别并果断刹住，反应比我自己踩刹车还快。

最让人意外的是地库领航功能。公司地下车库路线复杂，开启功能后，车辆能自动驶出地库、过闸机，直接上到地面主干道，全程不用我控制方向盘，对新手太友好了。语音变道也很好用，说 “请向左侧变道”，系统会先观察环境，确认安全后自动完成，比自己操作更谨慎。

（二）鸿蒙座舱：懂生活的智能伙伴

鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 系统用起来很顺手，完全没有 “车机不如手机” 的尴尬。15.6 英寸的中控屏显示清晰，界面布局简单，找导航、调空调不用翻好几层菜单。

语音控制特别灵敏，能分清主副驾的指令。下班堵车时我说 “小塔小塔，我累了”，前排双零重力座椅立刻调整到躺卧角度，8 点位按摩缓缓启动，舒缓的音乐自动响起，氛围灯切换成暖黄色，堵车的烦躁瞬间少了大半。

后排孩子喊 “想看动画片”，屏幕会自动转向后排并横屏，还能根据孩子的身高调整亮度，不用担心伤眼睛。我用华为手机试了互联功能，导航、音乐能无缝流转，手机收到的定位点一下就传到车机上，不用重新输入地址。

系统里还有很多实用的小功能：露营时能开启 “户外模式”，自动调低音量、打开外放电接口；长途开车有 “提神模式”，座椅会轻微震动、空调送出新风，细节做得很到位。

（三）太行智控底盘：兼顾舒适与操控的 “魔毯”

太行智控底盘的表现超出预期，尤其是在不同路况下的适应性。我特意找了段城市非铺装路段，路面坑洼较多，但车身依然很平稳，细碎的颠簸被过滤得很干净，坐在后排的家人说 “比家里之前的车舒服多了”。

过减速带时更明显，车身没有多余的弹跳，很干脆，孩子在后排睡觉都没被吵醒。切换到运动模式，悬架会变硬，高速过弯时车身侧倾很小，支撑性很足，开起来很有信心。

底盘还有智能调节功能：高速行驶时车身会自动降低，减少风阻；遇到烂路时又能升高底盘，避免托底。一次去郊外露营，路过一段坑洼土路，升高底盘后轻松通过，不用小心翼翼地绕着走。

（四）昆仑智慧增程：无续航焦虑的动力组合

我试驾的增程版搭载 1.5T 增程器 + 前后双电机，动力输出很顺畅。起步时轻轻踩下电门，推背感就很明显，超车时深踩油门，动力随叫随到，完全没有 “肉” 的感觉。

最惊喜的是增程器的静谧性。启动时在车内几乎听不到噪音，只有看仪表盘才知道它开始工作了，销售说噪音只有 35.7dB，相当于图书馆的环境音。这对在意车内安静度的家庭太重要了，孩子睡觉不会被吵醒。

续航表现很扎实。官方标注纯电续航 333km，我实际开了 80 公里城市道路 + 快速路，表显还剩 248km，达成率超过 95%。平时上下班单程 20 公里，一周充一次电完全够了；周末带家人去 300 公里外的景区，来回不用加油，返程时表显还剩不少电。

满油满电状态下综合续航超 1200km，就算过年从老家往返 1000 公里，中间补一次油就行。馈电油耗也不高，WLTC 工况下才 6.59L/100km，比我之前开的燃油 SUV 还省油，加 92 号油就行，后期使用成本很低。

（五）宁德神行超充：补能像加油一样方便

纯电版的宁德神行超充功能解决了补能焦虑。我在快充桩上试了试，电量从 30% 充到 80% 只用了 15 分钟，比我喝杯咖啡的时间还短。要是着急出门，充 10 分钟就能跑 200 多公里，完全不用像以前开纯电车那样等一两个小时。

充电过程也很稳定，没有出现跳枪、发热严重的情况。销售说这套超充系统兼容性很强，市面上大多数快充桩都能用，不用特意找品牌专属桩，长途旅行补能很方便。

（六）宁德时代骁遥增・混电池：安全感十足的核心

全系标配的宁德时代骁遥增・混电池，光听测试标准就很放心。它经过了针刺、挤压、火烧等严苛测试，就算遇到极端情况，也不容易发生起火、爆炸。电池管理系统能实时监控状态，一旦发现问题就会马上报警并处理。

我特意看了电池防水测试视频，一米深的水里泡两个小时，拿出来还能正常使用。上次遇到暴雨，路上有积水，我开着车直接过去，完全不用担心电池进水，比之前开纯电车时踏实多了。

阿维塔07

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四、四大满配拆解：25 万开出豪华感的秘密

阿维塔 07 2026 款的 “豪华、安全、性能、智能” 四大满配，不是靠宣传语堆砌，而是实实在在的体验升级。

（一）豪华：细节里的舒适质感

豪华感藏在每一个触摸得到的细节里。车内方向盘、门板、中控台全是软性材质包裹，还缝了精致的双线，摸上去很细腻，完全不像 25 万级别的车。座椅采用 Nappa 真皮，触感柔软，支撑性却很足，久坐也不腰酸。

全系标配的双零重力座椅太实用了。前排、后排都能调节，一按按钮就自动调整到躺卧角度，身体压力一下就分散开了，像躺在家里的沙发上。座椅还带加热、通风和按摩功能，北方冬天开车不冻屁股，南方夏天不闷汗，长途开 3 小时也不觉得累。

英国之宝音响是全系标配的惊喜。7.1.4 声道杜比全景声，放古典音乐时乐器细节清晰，放摇滚时低音浑厚却不浑浊。陪孩子听儿歌时，音质干净得像在现场，关上车门就是移动音乐厅。

电吸门的设计很贴心，轻轻一带就自动吸合，再也不用怕孩子关不上门，也不用使劲摔门。有次手里拎着露营装备，胳膊肘轻轻一碰车门就关上了，不用放下东西再动手，实用性拉满。

（二）安全：全方位的守护屏障

安全是这台车最硬核的底气。车身用了大量高强度钢，关键部位是热成型钢，强度很高。销售给我看了碰撞测试视频，就算发生碰撞，车身变形也很小，能很好地保护车内空间。

全系标配的 9 气囊太良心了，除了主副驾安全气囊、前后排侧气囊和头部气帘，还配了前排远端气囊，能在碰撞时进一步保护前排乘客的身体。在同级别车型里，能把 9 气囊做到全系标配的很少见。

主动安全配置也很全面。除了华为乾崑 ADS 4 的辅助驾驶功能，还有 AEB 防碰撞系统、车道偏离提醒、胎压监测等。有次我分心没注意前车刹车，系统马上发出警报并帮我踩了刹车，避免了追尾，反应速度比人快多了。

540 度全景影像能看清周围所有障碍物，路边的石墩、低矮的台阶都能显示得很清楚。上次在狭窄的小区里会车，靠着全景影像轻松通过，不用担心刮擦。自动泊车功能对新手友好，就算是狭窄的侧方车位，也能自动停进去，比我自己停得还规整。

（三）性能：平顺又有劲的驾驶感受

这台车的性能完全能满足家用和偶尔的驾驶乐趣。增程版综合功率 362kW，零百加速 5.7 秒，绿灯起步时总能轻松超过，超车时很有信心。电机驱动没有传统燃油车的换挡顿挫，行驶过程特别平顺，老人孩子坐在后排不容易晕车。

纯电版的动力更强劲，双电机驱动，加速时推背感更明显，但不会让人觉得 “窜”，动力输出很线性。不管是城市通勤还是高速行驶，都能轻松应对。

转向系统很精准，没有虚位，打多少方向车轮就转多少。在城市里穿梭时很灵活，掉头、转弯都很轻松；高速上行驶时，方向盘会变得更沉稳，不会飘，安全感十足。

（四）智能：融入生活的实用体验

智能不是花哨的功能，而是真正解决问题。鸿蒙座舱的语音控制能听懂方言，我爸妈说家乡话，它也能准确识别，不用特意说普通话。后排的独立控制屏，孩子自己就能调空调、选动画片，不用麻烦大人。

无线充电板很好用，50W 快充速度快，手机放上去就自动充电，再也不用到处找数据线。中控下方的储物格里还有 220V 电源接口，露营时能给相机、无人机充电，特别方便。

车机系统还能记录常用场景，比如 “露营模式”“通勤模式”，一键就能切换到预设的座椅角度、空调温度和音乐列表，不用每次都重新设置。这些细节虽然不大，却能看出设计师真的考虑了用户的实际需求。

阿维塔07

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五、入门即满配：不用为配置纠结的底气

阿维塔 07 2026 款最让人惊喜的，是把别人的 “顶配专属” 变成了自己的 “全系标配”。我特意对比了入门版和高配版的配置表，发现核心的 “六大神器” 和实用配置完全没缩水。

全系标配华为乾崑 ADS 4，不用加钱就能享受到激光雷达加持的辅助驾驶；全系标配宁德时代电池，不用担心入门版用 inferior 电池；双零重力座椅、英国之宝音响、电吸门、9 气囊，这些配置在其他车型上要么是顶配专属，要么得花几万选装，在这台车上却是入门就有。

这种 “入门即满配” 的诚意，让消费者不用为了核心配置多花钱，也不用在 “低配不够用、高配超预算” 之间纠结。对预算有限但又想享受高配置的家庭来说，太友好了。

阿维塔 07

最低售价：19.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.96懂车实测空间·性能等车友圈5万车友热议二手车14.98万起 | 93辆

阿维塔07

六、总结：现在值得下手吗？

试驾下来，阿维塔 07 2026 款给我的感觉是 “没有明显短板”。它不像有些车型只靠某一项亮点吸引眼球，而是在豪华、安全、性能、智能四个维度都做到了均衡且出色。

外观有辨识度，空间能满足全家出行，配置更是把 “满配” 做到了全系标配。25 万左右的价格，能买到华为的辅助驾驶、宁德时代的电池、长安的底盘调校，这种 “铁三角” 加持的产品力，在同级别里很有竞争力。

再加上购置税兜底政策，现在买车不仅能省一万多购置税，还不用担心跨年交付的风险。对有家用需求、看重配置实用性的消费者来说，现在确实是政策窗口期的好时机。

当然，它也不是完美的。比如后排座椅放倒后虽然空间大，但不是纯平的，放床垫时需要垫点东西；车机系统的部分功能还在升级中，有些小众应用暂时没有适配。但这些小缺点，在它的优势面前，影响不大。

如果你正在 20-30 万价位选一台家用新能源 SUV，看重空间、配置和安全性，又不想为了核心功能多花钱，阿维塔 07 2026 款真的可以放进试驾清单。建议大家去线下门店亲自体验一下，坐进车里感受座椅的舒适度，开起来试试底盘的质感，才能知道它是不是真的适合自己。

在消费者越来越理性的今天，光靠低价留不住用户，光靠配置堆砌也赢不了认可。阿维塔 07 2026 款的聪明之处，在于它读懂了 20-30 万消费者的核心诉求：既要 “满配” 的享受，又要 “实在” 的价格，还要 “安心” 的保障。而这台车上，恰好都能找到。