说起卡罗拉，国人再熟悉不过，多年以来它都被大家戏称为“马路三大妈”之一，虽说受到了不少吐槽，但也取得了不错销量成绩，消费者面对它可以说是“又爱又恨”，目前该车的月销量保持在六七千台，不算太好但也差不到哪去。虽说销量成绩还算能说得过去，但大家心里明白该车的产品力已经不能很好满足当代消费者的用车需求，一直如此下去，销量只能越来越差，进行更新换代已经成了迫在眉睫的一件事。在2025年广州车展，品牌带着2026款卡罗拉跟消费者见面了，出现在车展现场的它吸引了很多人的目光，因为这次的它真的是有点不一样。

2026款卡罗拉首先针对外观设计做出调整，与现款偏老套的设计手法相比明显时尚精致了不少。前脸明显分为上下两部分，引擎盖呈下滑态势，这也是丰田最新家族化设计，不规则C字形日间行车灯分列两侧，中间有金属条连接，灯组内部造型精致时尚，即便不点亮都拥有很高辨识度，中间位置还有长条状散热口，兼顾美观性和实用性。熏黑下散热口向上收紧，与老款相比看起来确实顺眼了不少，起码没有那么老套过时。

车身侧面就是一款常规家用车该有的样子，与现款相比修长不少。这次2026款卡罗拉车身长度增加到4710mm，轴距2750mm，也就是说长度增加75mm，轴距增加50mm，这就是车身侧面最明显的变化，至于具体设计手法并没有太多变化，还是印象中成熟稳重的样子。车尾部分主要针对尾灯造型进行调整，看起来更加犀利时尚，照明效果也得到优化，总之，2026款卡罗拉确实顺眼了不少，不像老款那么单调乏味。

跟外观一样，2026款卡罗拉的内饰设计布局同样发生了很大变化，中控台布局不再那么老套，平直中控台层次分明，更加贴合当代消费者的审美喜好。与此同时，内饰用料更加讲究，大面积软面皮质配合缝线有效提升内饰质感。悬浮式中控屏的造型轻薄了不少，同时尺寸更大，内置最新车机系统，UI界面设计简单大方，贴合当代消费者的使用习惯，内置的科技功能也比较丰富，虽说比不上新能源，但应对日常出行无压力，操控流畅度也优化不少，为日常出行提供更多便捷。原本屏幕下方的物理按键均被取消，这点可能需要大家适应一段时间。

换挡系统继续采用传统档把设计，造型宽大握感饱满，相对于当前流行的怀挡设计相比更具有操控乐趣，档把前方甚至还配备了手机无线充电面板，至于具体是哪个配置版本搭载该功能目前还不是很清楚。前排运动一体式座椅不仅看着时尚，而且对人体提供了不错的支撑包裹性，轴距加长之后，后排空间得到明显优化，身高1.75m的乘客坐进后排，腿部有两拳左右的空间剩余，地板中间虽然有隆起，但隆起幅度不是很大，不过如果要长时间出行，后排最好还是坐两位乘客比较合理，尤其是头部空间略显局限。感兴趣的消费者最好还是到店亲自体验一番，如果能接受的话就可以考虑入手了，不过选择这款车的消费者应该也能接受，很多人都是冲着灵活好开而来的。

动力部分，2026款卡罗拉提供1.8L油混动力和2.0L纯燃油动力可选，动力参数与老款保持一致。总之，2026款卡罗拉的产品力确实得到了进一步优化提升，尤其是外观内饰设计和空间的变化比较明显，现在的它更实用更精致，更符合当代消费者的用车需求，不过也有很多消费者对它提出了不一样的意见，比如说前脸造型不讨喜。还是那句话，喜欢能接受的就入手，反之欣赏欣赏就好了。