前段时间，保时捷为了纪念初代保时捷设计师-费迪南德·亚历山大·保时捷（F.A. Porsche）90周年诞辰，发布了一款基于992.2 911 GT3 Touring打造的911 GT3 F.A. Porsche，从名字上也能看出，他是保时捷家族的一员（F.A. Porsche已于2012年逝世），而他正是保时捷品牌创始人费迪南德·亚历山大·保时捷之孙。
保时捷911
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说回911 GT3 F.A. Porsche这台车本身，它是有保斯捷定制部门Sonderwunsch部门打造，售价49.87万欧元，全球限量90台，如此高的售价，这么少的限量，预计也是和国内市场无缘的车型，它的第一位客户是F.A. Porsche的儿子。
在外观和内饰层面，灵感来源与F.A. Porsche驾驶的G-Model系列911车型。
车漆通过PTS Plus打造，为全新的绿色金属漆，命名为F.A绿色金属漆.
轮毂灵感来源于Fuchslungu1,使用1963年徽章，尾部引擎盖隔栅印有90周年F.A镀锌镀金徽章。
内饰零感来源于F.A. Porsche的夹克，使用了网格编制面料和松露棕色俱乐部皮革，织物由5种颜色交织在一起，还是用了木纹饰板以及木纹档把头设计。
还配有定制手表、旅行包、滑雪板等等。
以上是关于这台911 GT3 F.A. Porsche的介绍。
保时捷创始人费迪南德·保时捷创立了荣誉工程博士费迪南德·保时捷有限公司，即保时捷的前身，1948年他的儿子费利·保时捷基于甲壳虫打造了356跑车，并以保时捷家族为命名。而后的保时捷推出了911，并取代了356车系的市场地位，如今，保时捷911(图片|配置|询价)已经推出了62周年。
那大家都说保时捷911的设计师是最轻松的，在这么多代车型里，你知道他们的设计师都是谁吗？
第一代保时捷911 F Model （1964-1973）费迪南德·亚历山大·保时捷（费利·保时捷之子，费迪南德·保时捷的孙子），保时捷不仅是汽车品牌，家族也拥有保时捷设计公司。
第二代保时捷911 930 G Model（1973-1989） Anatole Carl Lapine，这一代车型最著名的就是推出了涡轮增压版的911 930 Turbo车型，也是第一台911 Turbo车型。
保时捷911
最低售价：146.80万起
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第三代保时捷911 964 （1989 -1994）Benjamin Dimson
科尔维特
最低售价：暂无报价
图片参数配置暂无报价
懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2.1万车友热议二手车66.80万起 | 3辆
第四代保时捷911 993 （1994- 1998）Harm Lagaay
第五代保时捷911 996 （1998-2004） 赖平，他也是第一位设计了911的华人设计师，而996的造型基本上奠定了后面几代911现代化设计的框架，虽然煎蛋大灯备受争议。
第七代保时捷911 991（2011广州车展全球首发-2019）Michael Mauer，保时捷曾基于这一代911推出过50周年纪念版车型。
第八代保时捷911 992（2019-至今）Peter Varga，目前992代的911已经发布超过7年时间了。