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越野也能很豪华!全新猛士M817 37万起,百万级奢适体验

“有些车是来‘卷’价格的,有些车是来‘卷’产品力的。猛士M817属于后者——它不是想卖得更便宜,是想让你花37万买到百万

“有些车是来‘卷’价格的,有些车是来‘卷’产品力的。猛士M817属于后者——它不是想卖得更便宜,是想让你花37万买到百万级的体验。”

智野添猛将,探享新境界。5月29日,猛士汽车与华为乾崑联手打造的“智能越野第一车”——全新猛士M817完成全球首秀并正式开启预售。官方预售价37万元起,即刻下订锁单即可尊享官方专属预售权益。

这台车共实现296项实力进化,集原创雄魂美学、赛级同源动力、军工级全维安全、华为乾崑黑科技、百万级舒享于一身。下个月正式上市。

今天咱们聊聊这台车的野心——它到底想干什么?

野心一:让越野车从“工具”变成“生活方式”

传统越野车的定位很清晰:工具属性优先。猛士M817的野心是打破这个定位。

它全方位适配用户多元出行需求:五天工作日,可在职场与生活之间从容切换;两天休息日,携家人奔赴近郊山野,享受松弛惬意;无数个随心而动的时刻,为热爱出发,奔赴辽阔山海。解锁5+2+X全新生活方式,重新定义智能越野时代全新标杆。

猛士汽车始终坚守原创设计,依托军工铁骨的家国情怀,结合东方醒狮传统文化,打造出雄魂美学设计语言——让越野不只是出行方式,更是审美态度的具象表达。

狮吼格栅复刻雄狮怒吼姿态,止戈为武大灯融入越王勾践剑纹路,剑指苍穹尾灯凌厉舒展,动静之间尽显大国风骨。新增专属车漆乌兰橙,复刻乌兰哈达火山群独有的橙赭色调,如同地底熔岩蓄势迸发,视觉张力拉满;内饰同步新增霞影橙撞色搭配,都市通勤适配多元社交场景,山野出行彰显专属个性。

野心二:用混动系统重构越野动力哲学

传统越野车的动力哲学是排量越大越好。猛士M817的野心是换一条路。

极猛动力2.0全面升级43项技术,拥有9项同级第一,让用户既能纵情山野征服险阻,亦能惬意代步兼顾日常。2.0T高功率混动专用发动机+前后双电机,综合功率715kW,轮边扭矩13685N·m,零百加速4.2秒,动力性能远超6.0T传统燃油发动机。

2500米海拔动力衰减低于6%,无惧缺氧环境,轻松征服高海拔复杂路况。同级唯一搭载的3kW超大功率高压风扇,搭配多模热管理智能分配系统,机舱散热效率提升65%;宁德时代骁遥电池·越野旗舰版同级唯一的独创双大面液冷结构,电池散热效率直接翻倍;通过行业最强的多域融合集成式热管理系统,解决了冲沙、涮锅等重度越野场景易出现的动力过热、性能衰减问题。

同级第一的301km纯电续航+同级第一的1450km综合续航,彻底打破“越野=高能耗”的固有偏见。

野心三:把安全做到“全维”而非“单点”

传统越野车的安全思路是“硬扛”。猛士M817的野心是“全维”。

打造了主动防护、被动车身、电池防护三位一体的全维安全体系,从城市短途通勤到无人区深度穿越,全方位为用户出行保驾护航,守护每一次远征。

战甲车身配备1.92米行业最长一体成型内高压纵梁,车顶前横梁最高承压20.2吨——可抵御5头成年亚洲象的重压,稳稳保障驾乘人员生命安全。

越野首搭全维防碰撞CAS5.0,实现全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域六维防护。新增的全时域防护,从实时判断升级为AI精准预判,做到事前预防、事后守护。

行业首搭宁德时代骁遥电池·越野旗舰版,拥有10层防护,可承受机械冲击超4倍国家标准,振动耐久超10倍国家标准。即便穿越乱石路段遭遇尖锐石块撞击,电池包依旧稳定安全,彻底打消用户户外安全顾虑。电池安全同样拉满。

野心四:让越野车也能“自动驾驶”

传统越野车的智能化短板是公认的。猛士M817的野心是填补这个空白。

相较于传统燃油越野车智能化短板,猛士M817依托华为乾崑全套智能汽车解决方案,用智能化科技降低越野入门门槛,让普通人也能轻松玩转全地形穿越,重塑出行体验。

越野首搭华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达,最远可视距离120米,可精准识别14cm矿泉水瓶等细小障碍物,提前感知路况风险,规避野外行车常见的剐蹭、托底问题。

越野首搭华为乾崑智驾ADS5,升级P2P3.0,实现城市街巷、乡村窄路、山地土路、荒野等非铺装路面NCA不间断在线。窄路会车脱困功能可自主减速判断、智能循迹倒车,全程无需人工干预。

同级唯一搭载鸿蒙座舱6,独家定制智能越野AI领航员,自动规划318川藏线、独库公路等经典穿越路线,同时集成智能点餐、全场景语音交互、多途径点导航等功能,为用户打造专属智能移动生活圈。

野心五:让越野车也能“舒服”

传统越野车的舒适性是公认的短板。猛士M817的野心是打破这个共识。

依托全新升级的磐石底盘2.0,实现“硬核越野、轻奢舒享”双向统一,彻底打破越野车“性能强悍、舒适性差”的标签。

同级唯一150mm超长行程双腔空气悬架,支持105mm抬升、45mm降低双向高度调节。城市通勤时悬架自动调软,过滤路面细碎颠簸;荒野越野时切换刚性模式,从容征服陡坡、交叉轴等复杂地形。搭配CDC阻尼系统每秒500次动态调节,乘坐体验拉满。

同级唯一的女王副驾零重力座椅——支持加热、通风、8点按摩功能;后排座椅可纯平放倒——打造2.1米移动的大床房;20扬声器丹拿旗舰音响;智能冷暖冰箱——创造出一个移动的轻奢旅居空间,让用户随时随地享受居家般的惬意与温馨。百万级奢适驾乘,越野舒适双向兼得。

终极野心:赛场验证技术

如果说全新猛士M817让每一位用户的美好向往皆能落地成真,那么猛士M817Ultimate大师版,则精准契合顶级玩家征服山海、探秘秘境的极致追求。

淬炼赛场锋芒,筑牢越野原生底气。真正强悍的硬派越野,从来都无惧极限场景的严苛试炼。本次出征2026环塔拉力赛的赛车,便是基于猛士M817Ultimate核心技术平台打造——对车辆是真正的炼狱级考验。

作为全球唯一搭载高阶智驾系统的赛级量产越野旗舰,猛士M817Ultimate集极致越野性能、极致智能科技、极致豪华舒适于一体,最终中文名定为“大师版”:

作为“越野大师”——超千匹赛级动力傲视同级;作为“智慧大师”——同级唯一搭载华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达,首搭乾崑智驾NCA越野版;作为“生活大师”——联动奔驰御用改装品牌罗伦士定制内饰,将狂野越野性能与轻奢舒适体验完美融合。

赛场验证技术,这是最硬气的产品背书。

老炮儿点评

37万元起,四重预售豪华权益即刻下订锁单可享。下个月正式上市,更多惊喜敬请期待。

我的判断:这台车的野心,有实现的可能。因为它的野心不是“喊口号”,而是用296项实力进化、五新全能实力来支撑。

全新猛士M817凭借全面进阶的美学、动力、安全、智能、舒享五大全能实力,完美承载5+2+X全新生活方式——工作日从容驰骋都市,解锁通勤舒适新体验;休息日奔赴山野星河,珍藏阖家出行的美好;随时随地随心出发,探索不被定义的未知秘境。

与所有心怀热爱的人一起,探享人生的全新境界。

37万的价格,百万级的野心——这台车想做的,不是“更好的越野车”,而是“重新定义越野这件事”。

能不能实现?下个月上市后,市场会给出答案。