12月5日，北汽制造旗下的全新中大型MPV——锐胜M8正式上市，提供了纯电与增程两种动力形式，并推出了多个配置版本。其官方指导价区间设定在15.98万元至22.98万元，结合上市初期的用户权益政策，实际优惠后的价格门槛可下探至12.98万元。

车型

市场指导价（万元）

政策叠加优惠价（万元）

增程35kWh 长续航尊享型7座

15.98

12.98

增程46kWh 长续航尊享型7座

16.98

13.98

增程46kWh 长续航尊贵型7座

18.58

15.58

增程46kWh 长续航旗舰型7座

19.98

16.98

EV 81kWh 长续航尊享型7座

18.98

15.98

EV 92kWh 长续航尊享型7座

19.98

16.98

EV 92kWh 长续航尊贵型7座

21.58

18.58

EV 92kWh 长续航旗舰型7座

22.98

19.98

从外观上看，锐胜M8采用了较为方正的轮廓，这是为了最大化利用车内空间。前脸设计以大面积直瀑式镀铬格栅为主，并与头灯组相连，整体风格偏向沉稳。车身侧面线条简洁，配备了侧滑门，电动开闭功能为选装项。车尾则采用了贯穿式灯组设计。尺寸方面，新车长宽高分别为5317/1870/1955毫米，轴距3200毫米。座椅方面，它提供了7座与9座两种选择，以满足不同用户的载客需求。

进入车内，锐胜M8采用了环抱式座舱布局，中控台呈现出双层阶梯样式。车内最显眼的是悬浮式设计的中控屏和全液晶仪表，由于使用了怀挡换挡机构，中控台下方得以留出充裕的储物空间和手机无线充电区域。在配置上，新车搭载了高通骁龙8155芯片，并提供了L2级智能驾驶辅助系统。第二排为两个独立座椅，支持电动调节和腿托，部分高配车型还增加了通风、加热和按摩功能。

动力方面是这款车的重点。纯电版本搭载一台170千瓦的电机，并提供81千瓦时和92千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池可选，对应的CLTC续航里程分别为505公里和560公里。增程版本则由一台112千瓦的1.5T增程器与一台170千瓦的电机组成，配备46千瓦时的电池包，其CLTC纯电续航为230公里，而满油满电状态下的综合续航里程可达1420公里。此外，增程版支持快速充电，据称可在10分钟内将电量从30%充至80%。两款动力车型均支持对外放电功能。