漫步广州街头，雅阁的身影随处可见，十辆车里有一辆雅阁绝非虚言，它已然成为广东街头一道独特的风景线。作为广汽本田的大本营所在地，雅阁在广东的地位，就如同早茶中的虾饺，经典、可靠，深深烙印在人们心中。

百万车主信赖：品质铸就经典口碑

在广东，判断一辆车好不好，有个直观标准——看它能在路上跑多久。在广东各地，车龄超15年的雅阁屡见不鲜，它们依旧活跃在广深高速、珠江新城的繁华街道，以及潮汕的乡间小道。这份惊人的耐久性，源于广本对品质的极致执着。

新雅阁在车身用料上堪称良心。它采用1500Mpa以上热成型钢，占比达8.8%，高强度钢占比更是高达50%。如此扎实的用料，确保了车身刚性，让雅阁在广东潮湿多雨的气候条件下，依然能保持良好的车况。不少广东车主感慨：“买雅阁就像购置房产，既保值又耐用。”

全球2500万车主、中国超350万车主的选择，让雅阁成为当之无愧的“国民车”。在广州、深圳、东莞等城市，雅阁不仅是家庭出行的得力伙伴，更是商务接待的热门之选。它的形象早已融入岭南汽车文化，稳重而不失时尚，科技感恰到好处，不浮夸。

新雅阁延续了这种独特的平衡美学。轿跑化的溜背造型搭配锐利前脸，既契合年轻消费者的审美偏好，又保留了B级车应有的大气风范。而且，它提供锐·T动和插混两种动力版本，充分满足不同用户的多样化需求。

务实之选：精准契合广东人需求

广东人选车，讲究务实，既要面子又要里子。新雅阁精准把握了这一需求痛点，不追求花哨的屏幕数量和华而不实的配置，而是将精力倾注于真实的驾驶体验。

驾驶过雅阁的人，都对它“人车合一”的操控感印象深刻。本田将赛道调校经验融入新雅阁，使其无论是应对市区拥堵路况，还是驰骋于高速巡航，都能轻松驾驭。尤其是插混版本，搭载第四代i - MMD双电机混合动力系统，纯电续航可达106公里，足以覆盖大多数广东车主的日常通勤距离。

底盘表现一直是雅阁的强项。HA新架构车身实现了高刚性与轻量化的完美融合，搭配ADS自适应减震系统，过减速带时干脆利落，过弯时支撑有力。这种扎实的行驶质感，让雅阁在广东多弯的沿海公路和频繁修整的城市道路上，都能为驾乘者提供舒适的体验。油耗方面，新雅阁同样表现出色。插混版本匮电油耗低至4L/100km，锐·T动版本WLTC综合油耗在6.6 - 6.8L/100km之间，这样的经济性无疑极具吸引力。

在广州车展的新雅阁展台前，常常能听到这样的对话：“呢部车真系唔错，我屋企那部开了十几年，都没怎么修过。”这朴实的话语，或许就是对一款车最高的赞誉。雅阁，以其独特的魅力，继续书写属于它的传奇篇章