最近，有人拍到了全新一代奥迪A6L在国内路测的谍照，这次换代可以说动静不小。毕竟这可是奥迪在中大型豪华轿车阵营的主力车型，主打的就是那种“既要面子又要空间”的用户群体。

外观：更宽、更扁、更有攻击性

从谍照看，这代A6L的外观跟海外版新A6基本一个模子，大嘴格栅依旧是全场焦点，不过这次内部用了菱形网格，看上去更有层次感。两侧大灯变得更细更犀利，整个前脸更低趴一些，配合两侧的通风口设计，整车视觉重心更靠下，看起来比现款要“运动”不少。

海外版新A6

侧面：标准三厢，但比例更协调

侧面依旧是那种典型的德系行政车线条，干净利落，没有多余的装饰。值得一提的是，这次A6L的轴距拉到了3066mm，比标准版A6足足多了132mm——甚至比A8的标轴版还长，这空间表现估计后排老板得笑出声。另外，车门用了半隐藏式门把手，轮圈提供20和21英寸两种选择，看起来简洁但不乏高级感。

尺寸方面，车长5142mm、宽1874mm、高1450mm，标准的“大块头”气质。

车尾：OLED尾灯能变花样

车尾部分变化挺明显的。新款用了分体式尾灯组，并在中间加了贯穿式LED灯带。最有意思的是，内部采用了像素点阵式的OLED光源，可以显示不同的图案，也就是说，你的A6L在刹车或解锁时，尾灯还能“表演一段”。下方双边双出的排气口依旧在，配合银色护板装饰，整体看起来更有层次。

智能配置：华为智驾要上车？

从工信部申报图上能看到，前包围两侧藏着两个激光雷达面板。结合此前A5的情况，新A6L大概率也会搭载与华为联合研发的“乾崑”智驾辅助系统——不过这应该是中高配专属配置。换句话说，想体验驾驶辅助功能的话，预算得往上提一点。

动力：2.0T起步，可能还有V6

动力部分，新车申报的版本搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率200kW（272马力），最高时速250km/h。按照目前的消息，国产版预计会提供三套动力：

2.0T纯燃油版；2.0T+48V轻混版；3.0T V6+48V轻混版。

也就是说，动力覆盖范围挺全，从通勤到长途，都能找到合适的版本。

总结：更长、更聪明、更稳重

总的来看，全新A6L的变化不在于“翻天覆地”，而是更细致地向智能化和舒适性靠拢。外观更年轻，空间更阔绰，配置更先进，动力也更均衡。它依旧是一台为“既要商务又要自己开着舒服”的人准备的奥迪。