今天周末，终于有空带媳妇去福特4S店看看新车。说起来，26款锐界L是我关注了小半年的车型。家里二胎出生后，那辆五座轿车越来越不够用，每次带上父母出门，后排挤得满满当当，孩子闹大人累，换辆真正能坐得舒服的七座车，成了我们家的刚需。

预算定在三十万左右，这个价位里，七座SUV的选择其实不算多。之前我们已经试驾过汉兰达和途昂Pro，总觉得各有各的遗憾。今天专门来看锐界L，也是抱着对比的心态，想找一辆各方面都均衡点的车。

一进店里，就看到展厅中央那台26款的锐界L，媳妇绕着车走了一圈，说这车看着挺大气，也挺年轻，不过感觉跟老款长得差不多。我仔细看了看，前脸中网做了黑化处理，确实比老款更运动些，但整体造型变化不大，属于耐看型。

拉开车门，媳妇最关心的就是空间。锐界L的座椅布局可以选223或者232的。如果选2+2+3的布局，中间两个独立座椅带扶手，坐上去包裹感很好，像坐MPV的感觉。我身高一米七八，调好驾驶座后坐到第二排，膝盖离前排还有两拳多的距离。最让我惊喜的是中间留了条通道，进出第三排不用翻座椅，这个设计很贴心。

第三排才是检验七座车真假的关键。媳妇坐进去试了试，出来就说比汉兰达那个第三排强多了。汉兰达的第三排坐垫低，像坐小板凳，锐界L的坐垫高度足够，大腿承托更好，短途坐成年人没问题。

店里这台是四驱至尊版，销售重点介绍了26款的升级配置：全系标配了方向盘加热，这对冬天开车来说很实用；还有陡坡时自动开启的540度透明底盘，走烂路时能看清车底情况。这些配置在同价位的汉兰达上都要选装，甚至选都选不到。

说到动力，虽然今天没能试驾，但销售介绍这套2.0T混动系统综合功率有275马力，百公里加速七秒多，最重要的是市区油耗才6-7升，而且加92号油就行。这让我想起试驾汉兰达时的尴尬，深踩油门光听发动机吼，车速上来得慢。途昂Pro动力倒是够，但销售坦言市区油耗差不多10个往上，还得加95号油，长期使用成本确实要高不少。

看车过程中，我不由自主地就把这三款车放在心里比较。汉兰达保值省油是优势，但动力弱，第三排空间小，配置也低；途昂Pro空间大底盘扎实，但价格偏高，油耗大，还要吃细粮；锐界L在空间、动力、配置这几个方面做得比较均衡，没有明显的短板。

媳妇看车很细心，她注意到第二排座椅的加热通风按键很方便，后排独立空调可以分区控制，这些小细节都很贴心。她说这车不像汉兰达那么老气，也不像途昂Pro那么张扬，更适合我们这种普通家庭。

其实选车就像找对象，没有十全十美的，关键看合不合适。锐界L更像是个实在的家人，不浮夸，但处处为你着想。下次带父母来试驾一下，如果他们都觉得舒服，可能就定它了。毕竟车是为人服务的，适合自己的，才是最好的。