1月2日，央视第二届《中国创新科技盛典》开播，比亚迪再次受邀登场。这台晚会汇聚了院士、顶尖科学家和行业领军人物，聚焦新能源汽车等前沿科技，堪称新质生产力的“星光舞台”。比亚迪高管杨冬生在晚会上通过两场极限演示，把自家最新的智能驾驶技术讲得明明白白。

晚会上的“三面夹击泊车”“窄道刀锋路挑战”看得人直呼过瘾，搭载比亚迪天神之眼辅助驾驶系统的车，不用司机动手，自己就能稳稳通过。这背后全靠比亚迪自研的技术撑着，系统打通了驱动、转向、制动等关键部分，靠高算力“大脑”规划最优路线，再难走的路况也能灵活应对，可以说是科技与艺术的创新演绎。

杨冬生说，安全是比亚迪搞智能技术的核心，这套系统就是把驾驶安全从“靠人警惕”变成“靠系统保障”，不是要取代人，而是做大家出行的“安全卫士”。为了让大家放心，比亚迪不仅推出了智能泊车兜底承诺，还把高阶智驾装到了7万级的海鸥车上，让更多人用得起。

能有这样的突破，离不开持续投入。比亚迪有5000多人的专项团队，未来还要投超1000亿在智能化上。目前搭载这套系统的车已超250万辆，每天能积累1.5亿公里的行驶数据，帮技术不断升级。比亚迪正让汽车从代步工具变成“生活伙伴”，用中国技术推动全球出行变革。