目前电动车使用的电池有铅酸电池、三元锂电池、磷酸铁锂电、新型的钠电池。聪明人买电动车要求电池重量轻、能量密度高、充电速度快、耐低温性能好、使用寿命长、最重要的是安全性要高。那么这4种电池哪种电池的综合性能最好，选择锂电池为什么要选择大单体。在接下来的文章中，就锂电池的选购技巧以及使用注意事项进行详细讲述，帮你避坑买到耐用安全的锂电池，并分享正确使用方法，以提高安全并延长寿命。
一.电动车选锂电池避坑指南：铅酸电池、三元锂电池、磷酸铁锂电池、钠电池，哪种电池的综合性能最好？
下面会对这4种电池进行多维度对比分析，以48V30Ah为参考，找到综合性能最好的电池。
重量：48V32Ah铅酸电池重约36～40公斤左右、48V30Ah三元锂重约10～12公斤、同容量的磷酸铁锂重约12～15公斤、同容量的钠电池重约13～20公斤，三元锂电池重量最轻。
能量密度：铅酸能量密度30~50Wh/kg、三元锂能量密度200～250Wh/Kg、磷酸铁锂能量密度140～180Wh/Kg、钠电池能量密度160～175Wh/kg，三元锂能量密度最高。
使用寿命：铅酸电池可循环充放电350～500，使用寿命1～2年；三元锂可循环充放电1200~2000次，使用寿命4~6年；磷酸铁锂可循环充放电3000～4000次以上，使用寿命8~10年；钠电池可循环充放电2000~3000字，使用寿命6~8年；磷酸铁锂使用寿命最长。
充电速度：铅酸电池不具备快充功能，根据容量充满电约需6~10小时，三元锂充电倍率是1~3C，电量从10%充到80%约需30分钟；磷酸铁锂充电倍率是0.5C～1.5C，电量从10%充到80%约需60分钟钟，钠电池充电速度最快支持充电倍率是3C～5C，电量从10%充到80%约需15分钟。
安全性能：铅酸电池内部有铅和电解液，这两种物质不会燃烧，其他材料化学性能稳定，即便电池短路，也不会爆燃起火是安全性最高的电池。三元锂电池热失控温度约250度，几乎所有的电动车火灾都是三元锂电池造成的，安全性最差，被网友戏称为“定时炸弹”。
磷酸铁锂电池热失控温度500~800度，经过穿刺、挤压、高空坠落、电芯短路，只轻微冒烟电池温度微微发烫，不爆燃，不起火，安全性高。钠电池虽然宣称安全性较高，但钠是一种活泼的金属，有博主进行钠电池穿刺试验，结果爆燃起火。论安全性铅酸电池最好，紧随其后的是磷酸铁锂电池。
耐低温性能：电池使用都受环境温度影响，铅酸电池最佳性能是25度，温度每降低一度，容量衰减约1%，衰减原因是电解液粘稠，活性物质活力降低。温度降至零度容量衰减30%，零下10度容量衰减50%。
三元锂电池在气温零度以下容量衰减20%，零下10度容量衰减30~35%；磷酸铁锂电池零度衰减20%，温度降至零下10度容量衰减40%，但大品牌生产的电池带脉冲加热，冬季消耗5%的电量可将温度加热到25度，把低温对电池容量造成的影响缩到最小。钠电池是耐低温性能最好的电池，零度容量无衰减，零下20度容量保持在80%～90%。
通过上述对比分析，铅酸电池安全性高，但能量密度低、使用寿命短、耐低温性能差。三元锂电池重量轻、能量密度高、充电速度快、但安全性差；钠电池耐低温性能好、使用寿命较长、充电速度快，由于上市时间短，其宣称的优点还没有经过市场的验证，并且安全性并没有宣传的那么好；磷酸铁锂电池能量密度较高、充电速度快、使用寿命最长、热失控温度高不会爆燃起火、是这4种电池当中综合性能最好的电池。通过对比，如果你买电动车要求电池使用寿命长、充电速度快安全性好，首选磷酸铁锂电池。
二.磷酸铁锂电池综合性能最好，但市面上的磷酸铁锂电池有很多品牌型号琳琅满目，电芯也有很多型号，接下来咱们就电芯类型进行对比分析，然后再讲解哪个品牌的电芯质量最好，一步步来。
磷酸铁锂电芯主要分为以下4种型号：
1.圆柱电芯：代号18650，电芯直径18 mm、高65 mm，常见容量1500~2000mAh，另外还有21700，电芯直径21mm、长度70mm，常见容量3000~4000mAh，更大直径更大长度的电芯还有32700等。优点是便宜、技术成熟、一致性好，缺点是串联好以后体积偏大，大容量电芯数量太多管理麻烦。
2.方形铝壳大单体：磷酸铁锂电池小圆柱形的单个单体电压3.2V，大单体的电压也是3.2V，不过一个大单体相当于几十个小圆柱体的容量。常见容量有20Ah、30Ah、40Ah、50Ah、60Ah、
甚至更大，以适配不同的车型。优点是数量少、组装简单、散热性能好，缺点是尺寸固定、形状死板不能进行灵活组装。
3.刀片电芯：这是比亚迪的专属电芯，这种电芯本身也是大单，一条条长方形的电芯组装在一起，显得特别紧凑，单个电芯电压3.2V常见容量20～50Ah。优点是长方形的条状空间利用率好，缺点是价格略贵。
4.软包电芯：这种电芯采用铝塑膜包装，常用于软包内置锂电，常见电芯容量10～30Ah。优点是轻薄柔软，适用于异型电池舱，可根据电池仓的形状进行量身定做，缺点是一致性较差、散热性能差、怕穿刺，安全性较差。
三.通过上述对比分析，买磷酸铁锂电池大单体最好，为什么说他最划算呢？
首先，圆柱体电芯容量小，组装一组电池通常需要几十到上百个电芯，需要先并联、然后再串联，电芯与电芯之间都要焊装组装工艺要求高，有一定技术含量。一旦其中一个电芯出现问题，会连累整个电池组，维修排查困难。
其次，铅壳大单体电芯数量少，组装简单，例如48V只需要15个大单体串联，60V只需20个、72V只需24个，只需要简单的串联，根本不需要并联，省时省力，电芯数量少一致性好，故障率低，即使出现故障维修也方便。
再者，比亚迪的刀片电芯，属于定制大单体，性能虽好，但品牌溢价较高。后续出现故障维修比较麻烦，而且配件还不好找，只能求助比亚迪的4S店。
最后，软包聚合物磷酸铁锂电池最怕挤压，在电动车行驶过程中产生的震动随着使用时间的延长容易造成电芯鼓包，缩短使用寿命。
通过分析，大单体电芯数量少、组装简单、价格适中、散热性能好、电芯寿命长、维修简单，所以，长期使用最划算。
四.如何选择耐用的磷酸铁锂大单体
首选宁德时代、国轩高科，品控好质检严、质量有保证。不要贪图便宜，选择小品牌或三无产品。
其次，首选厂家生产的A品电芯，虽然价格略贵，但性能最好，扫二维码能查询到生产日期，日期越近越好。有瑕疵有磨损不要，有可能是拆机B品电芯不要买。
再者，有条件的可以用内阻仪测电芯的内阻，电芯之间的内阻值越小越好，越小越能确保电芯一致性好，这也是判断全新A品电芯的关键。
最后，电芯质量再好，也离不开优质的保护板，保护板质量好可以避免电池过充、过放、实时监测电池充电温度，还能够均衡电芯之间的压差、内阻，保证电芯之间的一致性，最大限度延长电池的使用寿命。知名品牌保护板推荐极空、蚂蚁金粉、达锂等。
所选的大单体，48V必须是16串、60V20串，72V24串，保护板串数必须与电池组一致。另外控制器的限流值，保护板持续电流要比限流值高20%以上，例如60Ah控制器要选72Ah以上保护板，以此类推。购买电芯是一定要与商家协商好，质保一般是三年，要保留好发票或收据，必要的聊天记录也要保存，方便维修时拿出来做凭证。
磷酸铁锂电池日常使用注意事项
1.充电必须使用原装配套充电器，日常充电慢充为主，快充为辅。
2.电量使用剩余30%及时充电，建议不要将电量使用到剩余20%以下，因为一次深度放电就会造成电芯容量衰减。充电时红灯变绿灯及时切断电源。
3.日常使用建议将电量充至90%~95%刚好，一个月一次将电量使用剩余在20%左右，夏季回来以后让电芯散热30分钟以后再充电，中途不间断一次充足，这样来均衡电芯之间的容量和内阻。
4.夏季不要将电动车停放在太阳下，暴晒高温会加速电芯老化，也不要在太阳底下充电。冬季不要在室外零度以下环境充电，要将车停放在温暖的室内充电。车辆长期放置不用，将电池电量维持在60%~70%，每一个月补充一次电。
写在最后
电动车使用的电池主要有四种，磷酸铁锂电池各方面综合表现性能较好，虽然初始购买价格贵，但长期是使用成本最低的电池。如果你要买磷酸铁锂电池，建议选择大单体，优点在上文已经介绍过了，在这里就不做过多赘述。选择大品牌A品电芯，根据上文介绍的方法进行正确充电和使用，才能发挥出电池的最佳性能，并延长使用寿命。