虽说汽车的颜值只能说得上是“萝卜青菜各有所爱”，但不可否认的是，一台车如果有好看的颜值，那么自然可以吸引更多的消费者关注，毕竟“始于颜值”这句话的含金量仍然在提升。而今天我们体验到的这台车型，便是一台颜值不差的中大型车，它便是智己汽车旗下的25款智己L6，该车目前共有四款车型，起售价为21.99万元。本次我们试驾的便是售价27.99万元的顶配车型，即25款智己L6 Ultra 100kWh（以下简称25款智己L6 Ultra）

在颜值方面，这台25款智己L6 Ultra还是比较能打的，在整体的造型上呈现出一种较为低趴的感觉，而且掀背式的造型更是增强了车辆整体的运动属性，同时在前脸部分，25款智己L6 Ultra的大灯组还带有一些曲线的设计，独立式的大灯组设计，在点亮后还增加了车辆的辨识度，并且在前包围方面，25款智己L6 Ultra也是贯穿式的通风槽设计，且前包围两侧更是C字形状的通风槽，这也让车辆整体的运动属性更加的浓郁。

侧身设计上，除了我们上述中所说的溜背式车身之外，在门把手方面，它也是采用了隐藏式的设计语言，且窗线也是银色的线条勾勒，这也让车辆的精致程度更加的出众，而在轮毂方面，25款智己L6 Ultra也是采用了运动轮毂造型、其次，在尾部设计上，25款智己L6 Ultra的尾灯组为贯穿式的设计语言，而且尾翼的造型较为夸张，后包围的设计则与前包围相差不大，所以整体的运动属性，的确是十分的浓郁。不过这样的外观设计也有一个缺点，那便是对于上了年纪的消费者，可能不太感冒，毕竟这样运动的设计，主打的还是年轻消费者。

25款智己L6 Ultra的座舱体验给我的感觉还是不差的，尤其中控台上贯穿式的显示屏幕，配合副仪表台的控制屏幕，着实让其内部的科技质感更加的浓郁。不过，该车的手机无线充电面板的位置比较靠后，可能在拿取手机的时候比较麻烦，不过对于日常的实用性来说，影响也不是很大。值得一提的是，25款智己L6 Ultra的显示屏幕在流畅程度上的表现着实不差，在切换导航的时候也不会有卡顿的情况出现，而且方向盘虽然是椭圆形的设计，但是握感方面比较舒适，但给我的感觉似乎更适合女性用户，同时方向盘两侧的多功能按键，虽然是滚轮的设计，但是却有一定的触感反馈，盲操作也是不在话下。

这里值得一提的是，25款智己L6 Ultra的车机语音，该车的车机语音识别精准度不差，而且支持四音区语音识别，当我在副驾驶落座之后，说出关闭车窗，那么车机便会识别指令，从而关闭副驾驶的车窗，后排也是一样的。这个功能的存在，倒是也避免了，没有实体按键，老司机不太方便控制的情况。

至于动力部分，这台25款智己L6 Ultra也是一点也不含糊，其采用了前后双电机，拥有579kW的最大输出功率，800N·m的最大输出功率，这个动力参数在同级别的车型中，显然是比较少见的，而在纯电续航里程方面，25款智己L6 Ultra则达到了750公里（CLTC工况），就续航成绩来说，显然也是行业主流的水准。而在将这台25款智己L6 Ultra开起来之后，其澎湃的动力输出会带给我们足够的驾驶自信，尤其是踩下电门踏板的时候，汹涌的动力瞬间喷涌，极强的推背感，会让我有一种驾驶性能车的感觉，毕竟电车不像燃油车，它的动力来的更加的直接。

而且在方向盘的转向手感方面，25款智己L6 Ultra的虚位控制不错，几乎是指哪打哪，同时较小的转弯半径，让我们在遇到一些狭窄的路况，也可以很轻松的掉头，这对于女性朋友们来说，应该是一个蛮好的消息。因此，25款智己L6 Ultra也是凭借着自己较高的颜值，以及科技氛围感出众的座舱，和出色驾驶性能表现，让我这次的试驾体验十分良好。