区域产业升级往往依托于龙头项目的落地与深耕。张家口作为领克03系列的生产基地，已积累了可观的制造经验与供应链基础。此次向赛车领域延伸，是制造能力向高端化发展的重要尝试。2026年1月15日，该基地正式投产03+ TCR赛车，国内首条TCR赛车生产线也在此投入运行。此举不仅意味着该生产基地的功能从常规车辆制造扩展到高性能专业车辆制造，也为区域产业结构升级提供了具体案例。

领克张家口基地，这座总投资达125亿元、占地80万平方米的现代化汽车工厂，自建立之初便肩负着推动中国汽车产业升级的重任。经过多年的发展，该基地已累计生产03系列车型超过45万辆，不仅在生产规模上实现了突破，更在制造工艺和质量控制上达到了国际先进水平。这一坚实的制造基础，为03+ TCR赛车的量产提供了有力的支撑。

领克在赛车领域的拓展并非一时之举，而是基于多年国际赛事参与所积累的技术和经验。自2019年起，领克03 TCR赛车便在国际顶级赛事WTCR房车世界杯中屡获佳绩，以“七年九冠”的辉煌战绩证明了中国赛车的实力。同时，在国内TCR系列赛中，领克也以“六年十三冠”的成绩领跑赛场。这些赛事经验不仅为领克提供了宝贵的调校数据和实战经验，更为其赛车技术的自主研发奠定了坚实的基础。

03+ TCR赛车的投产，是领克制造能力向高端化发展的重要里程碑。这条国内首条专注于TCR赛车的生产线，采用了先进的生产工艺和设备，确保了赛车的高性能和高可靠性。更重要的是，领克通过自主研发，成功将赛事验证的核心技术转化为实际生产能力，打破了国外品牌在高性能赛车领域的垄断地位。这一突破不仅提升了中国汽车产业的国际竞争力，更为区域产业结构升级提供了有力支持。

赛车生产基地的落成与领克冰雪驾控营的同步启动，形成了独特的产业生态。在张家口崇礼的冰雪世界中，领克全系车型通过一系列极限挑战，展现了其卓越的操控性能和适应能力。特别是领克03+ Racing车型，凭借其冠军级底盘调校和智能四驱系统，在冰雪路面上实现了精准稳定的驾驶表现。这一成果的背后，是赛车技术向民用车型的成功转化，让消费者在日常驾驶中也能感受到赛道的激情与速度。

领克对汽车运动文化的推广不仅限于赛车制造和赛事参与。从面向专业车手的赛照培训到面向大众的赛道日活动，领克构建了一个全方位、多层次的汽车运动文化生态体系。张家口赛车生产基地的运营不仅推动了中国汽车产业的升级和发展，更成为了中国高端制造与体育强国战略的重要交汇点。在这里，汽车运动文化得到了真正的普及和推广，激发了更多人对汽车运动的热爱和追求。

赛车量产项目的落地，是制造体系迈向专业化的重要体现。张家口基地在承担量产任务的同时，也与冰雪驾控场景形成联动，使制造输出能够迅速获得真实环境反馈。这种“制造-体验”在地化的协作模式，有利于技术的快速迭代与应用验证。