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吉利星瑞东方曜:家轿新标杆,用实力重新定义价值

在竞争如火如荼的10万级家用轿车市场,消费者们早已不再满足于简单的“四个轮子加沙发”。我们渴望的,是一份超越代步工具的情

在竞争如火如荼的10万级家用轿车市场,消费者们早已不再满足于简单的“四个轮子加沙发”。我们渴望的,是一份超越代步工具的情感价值与品质体验。最近,我有幸对焕新上市的吉利星瑞(图片|配置|询价)全新东方曜进行了一次为期数日的深度体验。这款车频频出现在销量榜单前列,它究竟凭借什么打动了如此多的家庭用户?今天,就让我从一个真实体验者的角度,带您一同探寻,看看它如何用实实在在的产品力,重新书写我们对于这个价位车型的价值认知。

星瑞

最低售价:8.97万起最高降价:1.00万

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很多人认为,预算有限就不得不对设计妥协。但星瑞(品技术)东方曜的出现,恰恰打破了这种固有思维。它的设计并非浮于表面的点缀,而是一种深入骨髓的文化表达。

专属车色的故事感:我拿到的试驾车是主打的“月牙青”车色。这个名字并非空穴来风,其灵感正源自敦煌奇迹——月牙泉。实车效果远比图片来得震撼:在晴朗的日光下,它呈现出沉稳大气的青灰色调;而当移至树荫或黄昏时分,车身表面会折射出微妙的青绿渐变,温润如玉,质感非凡。这种在不同光影下“活”过来的色彩,赋予了车辆独特的生命感。

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座舱内的匠心细节:坐进车内,这种东方韵味的营造更为精妙。吸引我的是那个被称作“月泉玉樽”的水晶电子挡把,切割面精致,握感冰凉且扎实,每次换挡都带有一丝仪式感。仔细观察座椅面料,上面有精致的“莲花映月”纹路,销售顾问介绍这并非普通印花,而是采用了激光镭雕工艺,触感立体。副驾前方的饰板更是点睛之笔,“鹿跃星辰”的3D浮雕图案,在256色氛围灯的映衬下,会随着驾驶模式的切换而变换光影色彩,让整个座舱氛围变得灵动且富有沉浸感。

个人体验与思考:在当下同价位车型普遍追求“简约科技风”的潮东方曜敢于坚持并创新东方美学,这不仅是对自身文化自信的彰显,也为消费者提供了一个极具个性与辨识度的选择。对于注重审美、希望座驾能表达自我品味的年轻家庭而言,这份独特的设计语言无疑具有强大的吸引力。

或许您会认为,智能体验是电动车的专利。但星瑞(用车口碑)东方曜用实际行动证明,燃油车同样可以非常“聪明”,甚至能提供媲美新势力品牌的交互体验。

丝滑流畅的操作体验:这套智能座舱的核心,在于其搭载了高性能的高通骁龙8155芯片和Flyme Auto车机系统。在实际使用中,无论是地图的缩放、应用间的切换,还是菜单层级的进入,响应速度都几乎感觉不到延迟。它支持类似手机的小窗模式、Widget卡片自定义桌面,让我在导航的同时,可以轻松查看音乐播放列表或简短回复信息,学习成本极低,因为它的逻辑与我们日常使用的智能手机高度相似。

更懂你的语音助手:其语音识别系统的实用性也让我印象深刻。它支持连续对话和上下文理解。我只需说一句“打开空调调到24度,再播放一些轻音乐”,系统就能准确无误地依次执行,无需重复唤醒,这在驾驶过程中极大地提升了便利性和安全性。

可持续进化的电子架构:值得一提的是,星瑞东方曜基于GEEA 3.0电子电气架构打造,是市场上少数支持整车OTA升级的燃油车之一。这意味着,车辆的动力响应、车机功能乃至辅助驾驶系统,在未来都有通过远程升级得到优化和提升的可能,实现了“常用常新”的体验。背后的星睿AI大模型,也让车机系统有潜力越来越懂驾驶者的习惯。

新手秒变老司机?它的自动泊车让我惊到了。安全,是家庭用车不容妥协的底线。星瑞东方曜在“看得见”和“看不见”的地方,都下足了功夫。

实用至上的辅助驾驶系统:我重点体验了其搭载的“千里浩瀚H3”辅助驾驶方案。它基于12颗高清摄像头、2颗毫米波雷达和12颗超声波雷达,实现了一套务实好用的L2级辅助驾驶功能。在封闭高速路段,其高速领航辅助功能可以很好地实现自动跟车、车道居中保持,甚至支持在驾驶员确认后自动完成变道。

解决实际痛点的泊车功能:让我感到惊喜的是APA全自动泊车和RPA遥控泊车功能。为了测试,我特意找了一个地面标线有些模糊的老旧商场地下车库窄车位。开启APA功能后,系统经过短暂扫描,便稳健地一次性将车辆倒入车位,整个过程比我手动操作更为精准、从容。RPA遥控泊车则非常适合应对极端狭窄的车位,通过手机App即可控制车辆进出,避免了“停得进去,人出不来”的尴尬。

扎扎实实的被动安全:在车身结构上,星瑞东方曜采用了笼式安全车身设计,高强度钢占比达到70.2%,官方数据显示其车身扭转刚度高达29000N·m/deg,这一数据接近部分更高级别的B级车水准,能为乘员舱提供坚固的保护。同时,其百公里刹停距离仅为34.66米,在同级别中表现突出。全系标配6个安全气囊、540°透明底盘、DOW开门预警等,这些配置共同构筑了一道全面的安全防线。

一辆车好不好,最终还是要开起来再说。星瑞东方曜提供了1.5TD和2.0TD两种动力选择,以满足不同用户的需求。

动力选择各有所长:1.5TD发动机(功率133kW)匹配7速湿式双离合变速箱,动力对于日常城市通勤完全够用,并且拥有更优的燃油经济性,据多位车主反馈,其综合油耗可控制在6.5L/100km左右。而我此次体验的重点是2.0TD版本(功率200kW,峰值扭矩400N·m),匹配爱信8AT变速箱。这套动力总成的表现堪称强劲,官方零百加速时间为6.6秒。在实际驾驶中,涡轮在1000rpm左右便开始介入,动力输出非常跟脚,中后段加速底气十足,即便在高速上以120km/h巡航时再加速,依然能感受到充沛的动力储备。

底盘调校富有高级感:车辆基于CMA架构打造,底盘调校明显偏向舒适性,对于路面细碎颠簸的过滤比较彻底,经过减速带时也能干净利落地化解冲击。但令人惊喜的是,在保证舒适的同时,它的过弯支撑性表现不错,转向手感轻盈且精准,让这辆体型不小的家轿开起来并不显笨重,保留了一定的驾驶乐趣。

值得注意的细节体验:当然,几天的体验中也发现了一些可以优化的细节。例如,部分车主反映车辆的底盘离地间隙相对较低(约110mm),在通过非铺装路面或坡度较大的地库时需要格外留意。此外,在高速巡航时,胎噪会相对明显一些,如果对静谧性有更高要求,后续可以考虑更换静音性能更出色的轮胎。

一款好车,如果拥有极具吸引力的价格和政策,无疑会大大增强其竞争力。根据近期市场信息(请以当地经销商新政策为准),星瑞东方曜推出了一系列颇具诚意的购车权益,例如:

置换补贴:针对置换用户,可享受颇具吸引力的补贴。

专属礼遇:对于教师、医生等特定职业人群,可能有额外的购车优惠。

车主福利:车主往往能享受到包括免费基础保养在内的多项服务。

个人建议:如果您正考虑购车,且预算在10-15万元区间,我建议可以重点关注2.0TD的中高配版本,如揽星版或望月版。这些版本在动力性能、智能科技和舒适配置上达到了一个比较均衡的状态,结合各项补贴后,落地价可能控制在14万元以内,性价比相对突出。

经过这番深度体验,我深刻感受到,吉利星瑞东方曜的成功,并非源于它与谁对标,而是因为它精准地切中了中国主流家庭用户的核心诉求:我们既希望车辆拥有能彰显品味的设计(面子),也渴求宽敞空间和全面安全(里子);我们既看重车辆的可靠性与低使用成本(省心),也期待智能科技和驾驶质感带来的乐趣(有趣)。

在10万级家轿这个竞争激烈的战场上,星瑞东方曜没有选择盲目堆砌参数或简单地进行配置竞争,而是通过深挖东方文化内涵、落地实用智能科技、打磨扎实驾控功底和构建全面安全体系,为用户提供了一种全面且均衡的价值体验。这,或许就是它能够持续获得市场认可的内在逻辑。

那么,您对这款车有什么看法呢?您认为在10万左右的预算下,一辆理想的家轿应该具备的特质是什么?是澎湃的动力、智能的科技,还是极致的经济性?欢迎在评论区留下您的宝贵见解,我们一起交流讨论!