韩国4月进口车数据亮了，韩国进口汽车协会（KAIDA）发布的4月进口新车注册数据显示，中国品牌当月在韩国市场注册量首次超越日系品牌，跻身韩国进口车国别销量前三，国产车企在韩收获佳绩！

具体来看，中国汽车品牌此次仅凭借比亚迪单一品牌的共计2023辆销量，超过了雷克萨斯（1079辆）、丰田（829）辆和本田（66辆）在内的三大日系品牌在合计销量1974辆。

从进口数据来看，以比亚迪为首的中国汽车品牌，正在成为韩国消费者购车的首选，韩国消费者对电动汽车的接受度正在持续提升，预计中国汽车品牌在韩国进口车市场的份额有望进一步扩大。

以比亚迪为例，自2025年4月14日正式启动首批乘用车交付以来，截至2026年3月，比亚迪在韩国累计销量已达到10,075辆，刷新进口汽车品牌在韩国市场达成该销量规模的最快纪录。

"从市场换技术"到"技术换市场"，从"引进来"到"走出去"，中国汽车走过了逆袭之路。

曾几何时，日韩系轿车驰骋在中国大街小巷，德系豪车定义着高端市场的天花板；而今天，比亚迪以品牌之力，在韩国——这个现代、起亚的故乡，在全球汽车工业竞争最激烈的战场之一——将雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌整体超越，历史性跻身进口车前三。

期待接下来比亚迪在韩国，在海外其他市场的成绩，韩国消费者用真金白银选择了中国新能源汽车，证明了比亚迪为代表的中国汽车，正在成为更多国外用户的选择。