10月，沃尔沃汽车在中国大陆市场交出了一份稳健答卷，单月销量13,854辆，环比增长14%，1-10月累计销量达118,867辆。在豪华车市场竞争加剧的背景下，这一成绩不仅体现了品牌的市场韧性，更凸显了其产品策略与用户需求的深度契合。

核心车型：XC60稳守基本盘，满意度领跑行业

作为沃尔沃的销量支柱，XC60在豪华中型SUV市场持续发力。10月单月销量5,314辆，1-10月累计突破6.2万辆，同比增长10%。这一表现背后，是产品力的持续优化与用户口碑的积累。此前，XC60在2025年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）中荣登细分市场榜首，其全时四驱系统、高刚性车身及智能化配置，精准契合了家庭用户对安全与实用性的需求。尤其在35万-50万元价格区间，XC60凭借稳定的质量与较高的保值率，成为竞品难以绕开的标杆。

新增长极：XC70产能爬坡，补齐混动市场短板

全新XC70自9月底上市以来，累计交付3,857辆，虽尚处产能爬坡阶段，但其市场潜力已初现端倪。作为沃尔沃SMA超级混动架构下的首款车型，XC70以26.99万元起的定价切入市场，弥补了品牌在长续航插混中大型SUV的空白。其搭载的四擎四驱技术可实现纯电续航200公里、综合续航超1200公里，兼顾城市通勤与长途出行需求。从用户画像看，一线城市中高收入群体占比显著，且42%订单来自曾对比新势力品牌的消费者，反映出其豪华混动定位的差异化竞争力。

战略支撑：本土化制造与效率提升

销量增长的背后，是沃尔沃本土化战略的深化。10月30日，台州工厂迎来第50万辆整车下线，全新XC70的投产标志着其供应链体系与制造效率的进一步提升。通过中欧双研发基地协同，沃尔沃将车型开发周期压缩至13个月，较行业平均水平提速近四成。这种“全球化平台+本地化适配”的模式，既保障了产品迭代速度，又降低了成本压力，为利润增长提供了支撑。

张观评述：稳中求变，锚定长期价值

在新能源渗透率突破44%的2025年，沃尔沃并未盲目追逐纯电路线，而是选择油电并行策略。XC60与XC70的双子星组合，既巩固了传统燃油车优势，又通过混动技术切入增量市场。这种务实路径，既避免了纯电车型面临的续航与成本焦虑，又以插混技术满足用户对续航与环保的双重期待。

总体来看，沃尔沃10月销量表现，是其产品矩阵升级、制造体系优化与市场策略精准落地的综合结果。在豪华车市场洗牌期，这种稳中求进的策略，正成为沃尔沃品牌持续突围的关键。