2022年，理想汽车完成产品矩阵重塑，并推出了L系首款产品理想L9。这台车定价不低，当年号称“500万内最好的SUV”，更是打响了冰箱、彩电、大沙发这些如今已成主流的配置。

随着理想L9大获成功，越来越多的品牌也相继推出了自家“9系”产品，并一同分食理想L9所在的细分市场。尤其从去年开始，理想L9销量明显下滑，今年更是惨不忍睹。但当外界以为理想会放弃增程L系、主攻纯电i系时，就在5月15日这天，“9系老祖”理想L9则迎来了全新一代车型上市。

据悉，全新理想L9同步推出了Ultra、Livis两款配置可选，指导价分别为45.98万和50.98万。作为换代车型，全新理想L9在产品端完成了全面提升，不少网友也表示：更能打了。

外观方面，全新理想L9延续了其颇具开创性的设计语言，重点通过细节打磨、新配色提升整车高级感。相较于老款L9，全新L9车身线条更凌厉，车身比例、灯组造型也做了优化，并融入双色车身；车门换上了半隐藏式电动门，并配备电容防夹功能。

尺寸上，全新理想L9长宽高分别为5255*2000*1810mm，轴距为3125mm，舱内依然是2+2+2式6座布局。相比老款，全新L9围度和轴距均有提升，前后轮胎宽也提升到了285mm，并配有22英寸轮毂。

内饰来看，作为国产阵营大联屏开创者，理想汽车在全新L9上选择了“继续推进”打法，将此前的双联屏，升级为了一块29英寸全景屏，显示帧率90Hz、分辨率6K，根据车型不同，分别搭载了高通骁龙8797 Max/Elite芯片。

另外，全新理想L9内饰配色均为双拼，并增加了原木饰条，座椅用了菱形格纹，整体质感有一定提升。但全新L9取消了仪表屏，行车信息均集成在HUD抬头显示中，对初次接触的用户来说，难免需要时间适应。

配置方面，全新理想L9有较为明显的提升。新车后排吸顶屏增加了前后移动功能，车载冰箱内胆支持拆卸；全车座椅支持电动调节/加热，一二排还集成了通风/按摩/腿托/头枕扬声器/头枕加热/零重力功能，包括二排电动扶手、脚托也支持加热。

再就是33扬+杜比音效音响、后排小桌板、方向盘电动调节/加热/记忆、后排电动遮阳帘、全车电吸门等等配置，全新理想L9都给到了标配。

智驾辅助方面，全新理想L9换装了自研5纳米马赫100芯片，算力为1280TOPS；高配车型升级了双芯+4激光雷达，具备3D ViT感知模型，支持全场景导航辅助驾驶，能覆盖全国高速、城区环线与城市道路；记忆泊车、直线召唤、离车泊入等功能，足以应对各种复杂泊车场景。

行驶系统来看，全新理想L9依然是前双后五悬架，支持±7°后轮转向，转弯半径做到了5.3米。同时，高配车型还将搭载800V主动悬架和全线控底盘，4个轮子能单独升降，单轮举升力10000牛，支持智能预瞄、主动侧倾调平、5D影院体验等功能，行车稳定性与舒适性均有较大提升。

动力上，全新理想L9搭载第三代1.5T增程器+双电机，最大动力输出420kW/710N·m，零百加速时间为4.9秒，WLTC亏电油耗控制在了6.3L/100km。续航方面，全新L9装配了72.7kWh电池组，CLTC纯电续航提升至420km、综合续航1650km。在800V平台加持下，全新L9只需10分钟可完成10%-80%快充。

总结来说，完场产品力焕新的全新理想L9，已经做好与新款问界M9、蔚来ES9、极氪9X等竞品正面硬刚的准备。但几款9系看似相互竞争，实则却有不同细分领域。全新理想L9主打家用旗舰增程SUV，蔚来ES9则主攻纯电行政领域，新款问界M9又高举智能牌，极氪9X则在高性能与机械素质上占据优势。至于全新理想L9能否重回巅峰，我们不妨拭目以待。