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零跑C11:智能电动新标杆,定义未来出行新体验

在飞驰的时代脉搏中,新能源SUV车型早已超越了单纯的代步工具,成为科技、设计与生活方式的融合象征。各类车企也推出他们强劲

在飞驰的时代脉搏中,新能源SUV车型早已超越了单纯的代步工具,成为科技、设计与生活方式的融合象征。各类车企也推出他们强劲实力的产品,让消费者应接不暇。特别是预算在15万左右购置新能源SUV消费者而言,2026款零跑全新C11震撼上市,引起了众多车迷爱好者的关注和热议。从蜿蜒山路到城市街头,从燃油轰鸣到电动静谧,每一次启动,都是对自由与探索的致敬。这款车就在2025年7月份刚刚上市,指导价为14.98万-16.58万元,提供了增程版和纯电版两种动力系统。近日,小编去探店了,以零跑C11 2026款 增程式300激光雷达版为例,全方位给大家深度的剖析,希望对正在考虑的车迷朋友们有帮助!

一、外观细节升级,适合年轻人

相信大家对老款零跑C11(品技术)并不陌生,初见新款的时候发现整车没有太大的变化,不过,仔细的观察却有很多小细节处,让整车显得更加的精致豪华。先来看看前脸部分采用了三段式日间行车灯带,显得更加修长。封闭式的中网与分体式的大灯相融合,科技感满满。车身侧面隐藏式门把手与无框车门设计,进一步提升了时尚感。搭配了20英寸的轮毂,看到实车真的比网上的图片帅多了,显得更加有档次,开在路上也很有辨识度。悬浮式行李架的设计,格外吸引人的眼光,为喜欢自驾游、长途旅行起了实用性,随便可以多放上几个行李箱,让风阻系数也降之0.28Cd。别人会为这样的设计投来赞许的目光,也成为了一颗璀璨的明星。车顶上有一颗128线激光雷达,与整款车辆显得融合。车尾部分同样配备了贯穿式LED尾灯,与前灯相呼应,点亮后提升辨识度。双边共双出的排气装饰,也为车辆增加了几分运动感。电动后尾门设计,为家人装卸货物提供了便捷性。

二、空间宽敞舒适,储物方便

内饰提供了砂岩棕既不张扬也不奢华,很符合家轿定位,适合追求自然稳重风格的消费者;浮光灰通过光源的效果与不错的材质相结合,营造出兼具科技感与优雅气质的座舱环境,很适合注重品质与氛围的消费者选择。坐进车里,2026款零跑C11(用车口碑)空间表现一大亮点。轴距为2930mm,这样的尺寸在同价位同级别车型中占有优势,也为家人带来了宽敞舒适的乘坐空间环境。就拿我而言,1米86的身高,随便坐进前排头和脚步都很宽敞,大长腿可以任意摆放,没有一点局促感。例如主驾驶座椅有6项电动调节,腿部还有4项调整,全车的座椅除了有通风、加热功能,还有8点SPA按摩功能。如果遇到长时间开久了,按一按,让人特别放松。全车采用Nappa真皮5座布局,都可以进行多项调整,只要你调整好前后的座椅,那后备箱空间也是十分的宽裕,坐上三个1米76的成年男人,也不在话下,还可以翘起二郎腿。哪怕是中间那个人腿部,还是可以随便摆放,不会有压抑感。

全车配备了多个储物格,前后扶手、后排杯架、座椅背袋、中控下方就有一个16.3L的大储物格,门板夹槽等,能够满足家人出行时,方便放拿纸巾、水杯、雨伞等小物件。后备箱常规容积为410升,平时上街买菜,短途出行满足装载需求。需要装载更多更大的物件,就把后排放倒以后扩大至974升,像婴儿车、搬家、老年人折叠车、自行车那都可以随便装下,满足平时通勤或者是长途旅行装载需求。

三、内饰配置,舒适豪华,科技感十足

坐进驾驶座,首先应入眼帘的就是多功能方向盘,采用真皮包裹,支持4项调整,还具有加热的功能,严寒的冬天也能够很好的握住方向盘驾驶前行,采用电子式怀挡机构。有一个10.25英寸液晶仪表盘,还有一个17.3英寸2.8k高清悬浮式中控大屏,边框窄至6mm,视觉冲击力十足,画面质感显示清晰,操作流畅。如果有来电显示或者是想带家人去任何一个地方,直接就在中控屏幕上可以操作了,再不用麻烦去打开手机,提升便捷性。还有一款60英寸AR-HUD抬头有显示器,例如导航、车速等一些信息全都折射到前风挡,让驾驶员的视线也不需要频繁移动,再也不用去看手机了,提升安全性,也增加了不少的科技感。车机系统操作便捷,搭载高通8295P芯片,运行Leapmotor OS 4.0系统,语音响应速度比上一代提升了不少,还支持多种模态指令,例如播放一首韩红唱的《天路》,调整空调并打开车窗,这样的组合力也能够很好的完成。无论是家里老人、小孩想到什么就说什么,那都能够轻松应对完成,为家人带来满满的科技感!

配置了21个大喇叭扬声器,采用了7.1.4音响布局,使用了杜比全景声。这样的配置曾经要在30万左右的车型中才有,万万没想到,如今却出现在15万左右零跑C11就给到了这样的配置。对于家庭用户来说这样极具的吸引力,你还有什么理由不选择呢?后排还具有多媒体控制,车里还配备了双区自动空调,256色车内氛围灯、50W手机无线充电功率、行李舱12V电源接口等配置,更加进一步提升了车内的豪华感与舒适感!

四、综合续航1220km,满足多种场景出行需求

作为一款增程式,中型SUV 零跑C11搭载1.5L自然吸气发动机,功率为70KW,车速为170km/h,百公里加速时间仅仅7.6秒,这速度还是比较快,适合出行需求。WLTC综合油耗0.41L/100Km,这油耗还是比较低。CLTC工况下纯电续航300km,这就能够满足平时通勤、上街买菜、接送孩子上放学需求了。我每天上班比较近,往返才有40 km,一周下来纯电续航就已经够了,节约了不少的经济成本。综合续航达到了1220km,实测馈电油耗为5.11L/100km,遇到长途驾驶成本每公里还不到0.4元,经济性非常高。在满电满油的状况下,前几天我朋友早卖了这款车就陪家人去了九寨,从成都到九寨沟往返约900Km,顺利到达目的地,一箱油还没有用完,减少了频繁充电和加油而等待的时间,不仅节约了经济成本,还提升了续航里程。他说虽然是新车,但还是有一点担心,都知道进入了汶川到九寨沟的路段那里盘山坡度起伏,就跟我们广元的山路差不多。不过还好,他说有了自动驻车功能,遇到上坡或者是下坡,调整好车速一样的驾驶前行。虽然有车主反映,在零下低温环境下,纯电续航会衰减到220km左右,但开启电池预热功能后,续航能回升15%,对于北方的驾驶者来说也不用发愁了。

再加上底盘采用双叉臂式前悬挂+多连杆式独立后悬挂组合,这套组合能够很好的提升车辆的稳定性和舒适性。还经过欧洲团队三轮调校,配合FSD可变阻尼减振器,在过减速带时,车身弹跳抑制得很好,能有效过滤路面颠簸,让车内乘客几乎感受不到明显的震动;高速过弯时的侧倾也不大。

搭载后置后驱永磁同步单电动机,总功率为200kW,总峰值扭矩为320N·m,在这个价位,这套动力参数表现还真不错,超越了同级别车型,也满足了平时通勤需求。无论是在喧闹的城市中起步或者是在高速路上驾驶巡航,都能够很好的应对各种凹凸不平,复杂路况。配41.7KWh磷酸铁锂电池组,采用中创新航电芯。补能快,从30%充到80%仅仅需要0.3小时。带着一家人出行,在中途休息片刻,喝上一杯奶茶的功夫,电量飙升,继续驾驶前行。另外,还支持3.3 kw对外放电功能,这个就很好了,像周末带上家人户外露营,可以陪同家人来一次野外聚餐、吃烧烤、刷串串、煮龙井茶等,不仅提升驾驶乐趣,还让家人享受到美好生活与科技生活相融合。

五、智能化配置不错,硬件升级

在辅助驾驶方面,2026款零跑全新C11实现了巨大的跨越。全系标配禾赛128线激光雷达,全车共有28个感知硬件,12个毫米超声波雷达 、3个毫米波雷达、12个摄像头、哨兵模式等。搭载高通骁龙8650芯片,算力达到了200TOPS。功能上支持高速NOA领航、城区通勤辅助,例如红绿灯识别、无保护左转、跨层记忆泊车(1km内有效) ,硬件上为未来的升级预留了充足的空间,提升安全感!还支持L2+级辅助系统,全速自适应巡航、0-120Km/h都能用、透明影像、360度全景影像等功能,随时检查车身周围的环境,提升安全性。

六、安全方面,全方位守护

主动安全配丰富的配置,例如EBD制动力分配、ABS防抱死、TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统、还有多个安全预警系统以及多个安全气囊等,为行车安全提供了全方位的保障。另外,车身采用高强度钢占比81.9%,关键部位采用2000MPa热成型钢,构建了坚固的车身结构,能够有效抵御碰撞时的冲击力。而且电池采用CTC 2.0底盘一体化技术,官方承诺热失控48小时不起火,还提供终身三电质保,这让对电池寿命有所担忧的用户能够更加安心,不用担心电池安全问题和维护成本。

总结:

2026款零跑全新C11凭借亲民的价格、高颜值、丰富的内饰配置、充沛的动力、智能安全等方面,在同级别同价位车型中占有一定的优势。如果是你也正在考虑入手一辆15万左右的中型SUV,个人建议可以先到店里体验零跑C11的座椅舒适度和空间。当然了,根据自己的需求,无论是平常通勤还是长途旅行,那么纯电版或者是增程版,都能够满足你的需求。2026款零跑C11在多方面升级和出色的性价比,有望在15万级新能源SUV市场中成为一匹强劲的黑马。