10月15日，埃隆·马斯克在得克萨斯州的一个SpaceX设施上揭幕了一款能够进行离地悬停的特斯拉Roadster跑车，引发了政界人士、名人和特斯拉爱好者在X平台上的一波反应，他们将这次演示比作科幻电影中的场景。

佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯、众议员艾丽斯·斯特凡尼克、卡里·莱克和斯宾塞·普拉特是众多对车辆在一段迅速获得170万次观看的视频中展现出的明显能够升空并在地面之上机动的能力感到惊叹的人之一。

尽管这段视频让社交媒体震惊，但马斯克多年来一直暗示，特斯拉的下一代Roadster可以通过一个受SpaceX启发的推进器套件模糊汽车与飞机之间的界限。在这次戏剧性的演示之前，他曾表示该车辆可以使用冷气推进器进行悬停和短距离跳跃。

特斯拉在得克萨斯州麦格雷戈的SpaceX测试设施举行的一场直播活动中，揭幕了这款期待已久的下一代Roadster。演示活动的主角包括马斯克、特斯拉设计总监弗朗茨·冯·霍尔茨豪森和车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维。

在活动期间，马斯克告诉观众，他们将看到特斯拉与SpaceX合作带来的“一些疯狂的东西”，他称前者是世界上最好的汽车公司，后者是世界上最好的火箭公司。他说这“比任何詹姆斯·邦德的车都要好”。

马斯克说，“成功并非十拿九稳，它可能会成功，但如果它不成功，我们处于安全距离之外。兴奋感是百分之百保证的。”他说这将违背物理学定律，并不一定是“安全优化”的。

在演示期间，特斯拉还表示，这款Roadster可以在不到一秒的时间内从零加速到每小时60英里。马斯克表示，该车辆的生产预计将于2028年开始，这距离特斯拉首次揭幕重新设计的Roadster并开始接受预订已近十年。马斯克表示，下一代车型将于2028年投入生产。

当预订最初开放时，特斯拉列出的基础款Roadster为20万美元，而限量版“创始人系列”车型的标价为25万美元。鉴于近十年的延误、通货膨胀以及SpaceX套件的增加，分析师预计任何量产版本的价格都将大幅上涨。

专家长期以来指出，能够升离地面的车辆可能会面临联邦监管机构的审查。根据发射前的报道，美国联邦航空管理局（FAA）的规则通常将任何在地面之上飞行的物体归类为飞行器，而针对电动垂直起降飞行器（即eVTOL）已经存在专门的法规。

行业观察人士认为，任何未来的Roadster空中功能可能会被限制在受控环境中，而不是在公共道路和居民区上空不受限制地使用。在发射前围绕特斯拉得克萨斯演示地点设立的FAA飞行限制加剧了人们的猜测，即监管机构已经在为一项不同寻常的测试做准备。