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通勤 / 炸街两不误!零跑 Lafa5 首发,年轻人的轿跑新选择

随着国内新能源汽车市场的进一步发展,如今整个市场格局已经是愈发清晰了,除了老大哥比亚迪稳坐钓鱼台以外,零跑、理想、蔚来、

随着国内新能源汽车市场的进一步发展,如今整个市场格局已经是愈发清晰了,除了老大哥比亚迪稳坐钓鱼台以外,零跑、理想、蔚来、小鹏、小米等品牌的厮杀还是很激烈的,而经过一次次角逐,很显然零跑是脱颖而出,在刚过去的9月份,斩获6万多台的销量成绩单,在上周零跑新增订单也是达到10000台,整体销量表现要比势头非常不错的小鹏还要出色。

而且随着品牌知名度的大涨,零跑也加快了对旗下产品的布局,在本月不仅有高端的旗舰SUV零跑D19重磅亮相,另外轿跑属性拉满的零跑Lafa5(图片)也迎来了首发,这款车自从曝光后,就被无数年轻消费者聚焦,因为它的设计,确实很好的迎合了年轻人挑剔的目光,因此也被很多网友誉为是年轻人真正的Dream Car!

运动美学与个性表达的精准平衡

纵观国内汽车市场,不管是传统的奔驰AMGA35、奥迪S3,还是小米YU7、蔚来ET5T等车型,都获得了很高的热度,可以说年轻人对于运动属性强的车型,还是有一份偏执的,此次全新零跑Lafa5(品技术),轿跑风格的设计确实也很张扬。

零跑 Lafa5很好地摆脱了同价位电动车的保守画风,用简洁线条勾勒出极具辨识度的运动姿态。前脸采用封闭式设计,贯穿式 LED 日行灯与家族式大灯组形成呼应,搭配三分式前包围与带主动格栅的中间散热开口,既保证了空气动力学效率,又强化了战斗气息。车身侧面的溜背曲线尤为动人,无框车门与隐藏式门把手的经典组合,不仅降低了风阻系数,更让轿跑的 "仪式感" 拉满。

此次全新Lafa的长宽高尺寸分别为4430mm/1880mm/1520mm,轴距为2735mm,宽高比达到了1.237,作为对比,大家熟悉的奔驰A级AMG长宽高尺寸分别为4630*1796*1416mm,宽高比为1.268,可以说Lafa5在视觉呈现上出的低趴风格,对于年轻人的魅力非常大。

将视线转移到尾部,一体式车顶扰流板与高位刹车灯形成层次,贯穿式尾灯点亮后辨识度十足,后包围的扩散器装饰则进一步烘托出轿跑性能氛围。更懂年轻人的是,新车提供电掣黄、摩根粉等六种个性化车色,配合 19 英寸密条辐运动轮圈,让每一次出场都能成为焦点。

科技感与舒适性的双向奔赴

进入座舱,零跑Lafa5(用车口碑)很好的延续了家族简约而不简单的设计风格,同时注入更多年轻化元素。转向柱上的 8.8 英寸全液晶仪表盘与 14.6 英寸 2.5K 高清悬浮中控屏形成视觉核心,搭配双辐式多功能方向盘,科技感扑面而来。中控台下方保留了双通道空调出风口,配备单无线充电面板与双杯架,兼顾智能操作与实体便利性。

令人惊喜的是副驾驶前方的 "魔术扩展岛台",6 个开孔设计支持多种功能拓展,为年轻用户的个性化改装留下了充足空间。内饰配色同样细分需求:基础款提供速域紫和驰影灰两种选择,高配款则采用竞速灰主题,顶棚和座椅搭配真皮与仿麂皮超纤绒材质,再加上全景天窗、多色氛围灯等配置,让座舱既具科技温度,又不失舒适体验。

算力与功能配置的强大

智能科技层面,零跑 Lafa5提供两套辅助驾驶方案,入门版采用纯视觉方案,满足基础辅助需求,高配版则搭载车顶激光雷达,配合 27 个高精度感知硬件,构建起全方位环境感知系统。核心算力来自高通 8650 芯片与 NVIDIA DRIVE Orin 芯片的强强联合,算力高达 254TOPS,可支持不依赖高精地图的城市 NAP 领航辅助功能,轻松应对红绿灯识别、无保护左转等复杂路况。

同时Leapmotor OS 4.0 Plus 深度整合通义千问 + DeepSeek 双 AI 智能模型,支持连续对话与方言识别,实现 "所见即可说" 的自然交互体验。同时,系统兼容 HUAWEI HiCar 和 Carlink 互联功能,手机与车机的无缝衔接满足年轻人的数字化生活需求。360 度全景摄像、15W 无线充电等实用配置的加入,也展现出了整车的豪华属性。

名副其实的轿跑

动力性能是零跑 Lafa5 轿跑属性的核心支撑。新车提供高低功率两种单电机后驱版本,低功率版电机最大功率 132kW,最高时速 170km/h;高功率版则达到 160kW,可输出 218 马力,零百加速约 6.8 秒,性能接近传统 2.0T 发动机水平。更令人期待的是未来将推出的 Ultra 版,采用前后双电机四驱系统,零百加速5秒级,可以说赛道的气息更浓厚了。

当然“好马配好鞍”,有好的加速一定要有过硬的底盘技术,Stellantis 欧洲团队参与调校的底盘,搭配前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合,在操控性与舒适性之间找到平衡。50:50 的前后轴荷比与偏低的车身重心,让车辆在弯道中展现出出色的稳定性,而经过优化的悬架行程则能过滤掉路面大部分颠簸。续航与补能方面,新车提供515km 与 605km 两种 CLTC 续航版本,配合800V 高压快充技术,这个续航也是让人很满意的。

总结:

从外观的运动个性到空间的实用灵活,从内饰的科技舒到豪华智能硬核配置,再到动力操控的驾趣十足,零跑 Lafa5 用全维度的产品力证明了 "年轻人 Dream Car" 的定位并非空谈,而且强大的Ultra 版也是备受期待,相信这款比B系列定位更高的车型,一定不会让大家失望的。