文 春公子

现在真的没有多少国家把美国当一回事了？今天传出了卡塔尔要退订美国25架波音飞机！怎么说呢？2025年5月14日，特朗普高调访问卡塔尔，宣布达成2435亿美元经济合作协议，其中160架波音飞机订单（价值960亿美元）被视为“美国制造业复兴”的标志性成果。特朗普宣称“这是波音历史上最大订单”。卡塔尔表面上配合特朗普的政治作秀，实则对波音技术缺陷心知肚明。波音737 MAX系列因控制系统缺陷导致2018-2019年两起空难，至今未被中国民航局批准复飞。

尽管波音承诺改进，但2025年5月交付给卡塔尔的737 MAX 10仍被曝出软件漏洞，导致自动驾驶系统在特定高度频繁误判。

卡塔尔航空高管近日在接受彭博社采访时证实，该公司将放弃其在与空客公司陷入纠纷期间订购的25架波音737 MAX 10客机。卡塔尔航空CEO阿克巴尔·阿尔贝克尔直言：“我们不会用乘客生命为美国政治背书。”

还有一个事情值得一说，那就是卡塔尔承诺对美国的投资要达到多少，其实更多的也是留于表面，因为这种事情在特朗普第一任期的时候，就出现过。

美国现在在国际上的影响力，真的可以说是大不如前了！昨天欧洲央行的行长还在说，美元国际占比逐渐下滑，美国主导的国际秩序已开始走向瓦解！而卡塔尔退订美国飞机这个事情，更是印证美国影响力的三重衰减：

1、?技术领导力流失??：波音技术缺陷与空客的强势崛起（空客2024年订单量超波音37%）形成鲜明对比。

2、经济威慑失效??：即便面对美国制裁威胁，卡塔尔仍敢公开取消订单，反映美元武器化效力的衰退。

3、盟友信任危机??：德国已开始向立陶宛派驻装甲旅，显示欧洲对美国安全承诺的深度怀疑。

用一句话来说就是，当卡塔尔敢于公开质疑“为美国政治背书”，实则是对美国软实力的一次公开投票。

2025年5月26日，法国总统马克龙在越南河内宣布签署总价值90亿欧元的合作协议，涵盖航空、核能、铁路、港口建设及疫苗生产等领域。

具体而言，越南追加订购20架空客A321neo飞机，叠加此前越捷航空的20架订单，使空客在越南民航市场占有率达86%，直接冲击波音在东南亚的布局。法国阿海珐集团重启越南宁顺核电站项目谈判，提供第三代EPR反应堆技术，试图填补俄罗斯退出后的市场空白。

越南对美顺差占GDP30%，本应成为关税施压的“软肋”，但法国协议提供了替代出口市场——欧盟占越南商品进口的18%，且自贸协定关税优惠可缓冲美国制裁。但是美国也不是吃素的，美国商务部可能扩大对越南“洗产地”调查，要求空客订单中40%零部件需本地化生产，打击中越法供应链协作。

越南的90亿欧元协议，既是其“竹子外交”的胜利，也是多极化世界中中小国家突破大国霸权的缩影。