国家气候中心的一纸监测报告，让17年前那场造成上千亿损失的冰雪灾害记忆瞬间被唤醒。

2025年12月16日，国家气候中心发布监测结果，我国已正式进入拉尼娜状态。

这一消息迅速引发公众关注，同样的气候现象，是否会像2008年那样，带来那场令人刻骨铭心的特大冰雪灾害？

那年的冻雨压垮了电网，高速公路变成停车场，无数旅客滞留在寒冷中，当时的拉尼娜事件被专家视为“罪魁祸首”之一。如今相似的气候信号再次出现，人们心中不禁浮现那个沉重的问题：历史会重演吗？

国家气候中心气候预测室副主任章大全在12月16日的最新通报中表示：“监测显示，今年10月赤道中东太平洋进入拉尼娜状态。综合分析预测，本次拉尼娜状态将持续至2026年初。”

这是一个明确的气候信号。拉尼娜是指赤道中东太平洋海水温度持续异常偏低的现象，与其相反的厄尔尼诺则会导致海水异常偏暖。这两种现象都会对全球天气模式产生深远影响。

但章大全特别强调了一个关键点：“预计本次拉尼娜状态持续时长将不满5个月，形成拉尼娜事件的可能性相对较低。”

这意味着，当前的拉尼娜状态可能不会发展成为一次完整的“拉尼娜事件”。根据定义，只有当拉尼娜状态持续5个月或以上时，才会被判定为一次拉尼娜事件。

这一强度和时间上的差异，可能是今年冬天与2008年最大的不同之处。

2008年初的那场冰雪灾害，已经深深烙印在一代人的集体记忆里。从1月10日到2月2日，中国南方地区遭受了四次连续的低温雨雪天气过程侵袭。

气象数据显示，这场灾害总体上为50年一遇，而在贵州、湖南等地甚至达到了百年一遇的强度。

那么，2008年的冰雪灾害是如何形成的？专家们认为，这是“天地人”综合作用的结果。

从天气系统看，当时赤道中东太平洋正处于中等以上强度的“拉尼娜事件”中可，拉尼娜有利于冷空气频繁南下影响我国。与此同时，欧亚地区出现了异常稳定的大气环流形势，亚洲中高纬度地区阻塞形势稳定维持了20余天。

在这种形势下，来自孟加拉湾和印度洋的暖湿气流与西北路径南下的强冷空气在我国中东部地区持续交汇，形成了长时间的雨雪天气。

更为关键的是，南方特殊的地理条件加剧了灾害。在江南南部和华南北部形成了持久的温度高于0℃的逆温层，使得在这些地区出现了严重的持续性冻雨天气。

冻雨是一种特殊的降水形式——雨滴在下落过程中遇到冷空气层，变成过冷雨滴，一旦接触低于零度的地面物体，立即结成冰。正是这种冻雨覆盖了电线、铁塔和道路，造成了巨大的破坏。

将当前的拉尼娜状态与2008年的情况进行对比，可以发现有明显不同。

从强度和时间上看，2008年是一次“中等以上强度”的完整拉尼娜事件，而目前只是一个可能不会发展成完整事件的“拉尼娜状态”。

专家指出：“受全球变暖等因素的影响，本世纪以来，拉尼娜背景下我国冬季气温偏暖的情况也频繁发生，甚至出现暖冬。”

一个明显的例子是2020年冬季，同样处于拉尼娜背景下，却出现了暖冬现象。这与1986年以前的情况形成了鲜明对比——那时拉尼娜事件发生的当年，我国冬季均为冷冬。

国家气候中心的最新预测也指向这一点：“预计今年冬季我国大部地区气温接近常年同期到偏高。”这意味着，与2008年普遍偏冷不同，今年更可能出现的是一个“冷暖起伏显著”但整体偏暖的冬季。

虽然整体气候条件与2008年有显著差异，但专家警告，极端天气风险依然存在。章大全指出：“气温冷暖起伏显著，强降温和升温事件频繁。”

国家气候中心预测，今年秋冬季我国较易出现阶段性强降温、强降雪天气。这意味着，即使在整体偏暖的背景下，仍可能发生短时、剧烈的寒潮和降雪过程。

这些阶段性极端天气可能对特定地区和行业造成严重影响，例如，东北、华北、内蒙古、新疆等地可能出现阶段性大风、强降温和降雪天气过程，对设施农业和畜牧业构成威胁。

北方和西南部分地区也可能发生阶段性低温和雨雪冰冻天气，对输电线路、能源供给、交通出行等造成影响。华东南部、华中东部、华南东部等地则面临冬春连旱的风险。

如今，国家气候中心的预测给出了明确方向，今冬我国大部地区气温接近常年同期到偏高。这意味着整体上出现2008年那样持续严寒的可能性较低。

但预测同时警告，“气温冷暖起伏显著”，容易出现“阶段性强降温、强降雪”。对于曾经受灾严重的地区，应对短时极端天气的预案和基础设施建设已经今非昔比。

2008年那场灾难带给中国的不仅是伤痛，还有应对极端天气的宝贵经验和更强韧的基础设施。国家气候中心的监测网络比17年前更加精密，预警信息可以通过更多渠道迅速传播。

当气候变化的脚步加快，极端天气频率增加，我们既要放下对“重演2008”的过度担忧，也要保持对自然力量的敬畏与准备。

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