52岁的刘强东，终于要把小时候的“船长梦”实现了？

近日，珠海市生态环境局官网发布审批公告，原则同意珠海探海游艇科技有限公司建设项目环评报告。据悉，获批项目正是刘强东个人实控的探海游艇。

今年年初，刘强东个人投资50亿元，创立独立游艇品牌Sea Expandary（探海游艇），正式杀入游艇产业。不仅如此，就在一个月后，探海游艇又与大连市政府签署战略合作协议，总投资150亿。

一前一后、一南一北，刘强东在短短一个月铺开了200亿的游艇产业布局。如今，项目环评过关，意味着其造艇计划又进了一步。消息一出，引发不少网友热议：一个做电商起家的企业家转向高端游艇，到底在打什么算盘？

01 砸下200亿，不止圆“船长梦”

这场豪掷200亿的“造艇计划”，其实得从刘强东儿时的一个梦想说起。

早在上世纪初，他的太爷爷便是船员，家族三代人都靠跑船为生。这份对船的特殊情结，让他从小就梦想成为一名船长。如今重金入局，正是把儿时的梦想付诸实践。

当然，这份布局背后远不止圆梦这么简单。

长期以来，国内游艇产业一直呈现“小而散”的特点，全球90%以上的游艇市场份额被欧美占据。在刘强东看来：游艇产业是我国大工业类别中“最后一个、也最高端的空白领域”。

既然是空白，也就意味着还有足够大的想象空间。不少业内人士表示：国内游艇产业正处于爆发的前夜。

而刘强东要做的，正是试图补齐国内民用船舶领域的空白。在他的规划里，探海游艇将全部采用100%新能源和AI自动化驾驶。

换句话说，他是想要把新能源汽车已跑通的那套逻辑，再搬到海上。不仅如此，他还定下目标：要把游艇的价格打到10万元，让普通人也能像买汽车一样拥有游艇。

要知道，游艇可是和私人飞机、马术并列的“烧钱三件套”，是那些顶级大佬的专属玩具。如今刘强东想用资本、技术与规模，让离普通人很远的东西，飞入寻常百姓家。

02 不同版块，同一套商业逻辑

如果是别人说“要让普通人也能开上游艇”，可能觉得是异想天开，但放在刘强东身上，还真不是没可能。

不难发现，刘强东这些年的生意布局始终围绕着同一套逻辑：把原本门槛很高的东西，通过技术、供应链和平台能力，慢慢拉近日常生活。

京东物流、京东工业、京东健康均是如此。其中京东健康算是一个典例，如今，很多前沿科技都将其作为首发平台，香港生科团队TS旗下的“倍亲肝”类日常养护方案也率先选择入驻该平台。

此前，这类护肝科技就同游艇一样，长期被欧美垄断，定价高昂，且欧美常用的水飞蓟素仅针对单一指标，难以适配国人体质。

但前沿科技的出现本质是为了普惠大众。为此，国内科研团队另辟蹊径，采用“天然萃取、精准养护”的研发思路，并搭载专研PUREMAX技术，打破海外技术壁垒。

要知道，随着熬夜、久坐、外卖、应酬等生活场景越来越普遍，大众对于日常健康管理的需求也在不断增加，而京东健康搭建起平台通道，让前沿科技从“富豪专属”走向大众消费。

深入调研还发现，“倍亲肝”复配了四氢姜黄素、二氢杨梅、护肝菌AKK001等天然活性成分，从调节肠道菌群、抗炎抗氧化等多个维度协同作用，已收获第三军医大学、仁济大学等多所高等学府临床认证。

或许在众多新兴成果的入驻下，如今的京东健康营收稳步增长，增速达15.9%。其中营养健康板块贡献了重要增长力量，年销售额涨幅近300%。

不得不说，刘强东运筹帷幄的布局能力始终在线。

回到刘强东造艇计划上来看，真正值得关注的，或许不只是他的200亿布局，而是这门生意到底能否做起来。

据悉，目前探海游艇已接到5艘大型游艇订单，单艘均价达6000万欧元。可见，其高端游艇制造能力已初步获得市场认可。

按照规划，项目全面投产后，预计可实现年产游艇9000艘，年产值达到80亿元。而且，刘强东此番入局，恰好踩中了国产游艇产业加速发展的窗口期。

当下，国内游艇行业正迎来政策红利与消费升级的双重机遇，国家已将游艇消费列为服务消费新增长点。相关数据显示，截至去年年底，国内登记有效游艇达9850艘，近三年新登记游艇占比超54%。

市场需求正在释放，接下来就看刘强东能否用新能源、AI和规模化制造，真正把游艇这条路打通。

未来，普通人是否能像拥有新能源汽车一样拥有自己的游艇，还有待时间揭晓。