北京时间10月16日，在美国得州，特斯拉第二代Roadster跑车正式发布，发布会地点就在SpaceX火箭测试场地旁边，一登场就引爆全网。


很多人还记得，这款车早在2017年就对外公布，原本计划2020年交付，结果一拖再拖，多次跳票，这次总算带来了实车演示。新车最大亮点，就是特斯拉和SpaceX联手打造的A71冷气推进系统。发布会现场直接展示了硬核操作：车子冲上坡道、倒置行驶，还能腾空、空中翻转，甚至从别的车上方跃过去，不是特效，是实车演示。

新车一共分三个版本：Performance、Thrust、Rocket。性能数据相当惊人，0到97公里加速仅0.81秒，零百加速接近1秒，最高时速能突破370公里，续航大约483公里。外观是战斗机风格的棱角造型，两座布局，搭配主动空气动力学设计。目前特斯拉中国官网已经开放Performance版本预订，意向金33.2万元，这笔钱可以全额退款。不过大家要留意，就算订了车，能不能在国内合法上路，还要看后续法规。按照规划，新车预计2028年才会在得州工厂投产，官方还没有公布最终售价。

这次发布会，也让市场开始讨论一个热门话题：特斯拉和SpaceX会不会合并？两家本来就有不少合作，电池储能、Grok人工智能、芯片工厂项目都在同步推进。有投行猜测，可能会在2026特斯拉股东大会前后公布合并消息，大概率是SpaceX以全股票形式收购特斯拉。

不过合并这件事，看着美好，阻碍却不少。跨国企业合并，要过各国监管审批大关，还有股权、投票权、公司管理等一堆难题。不少分析师直言，两家合并落地难度很大。马斯克本人也只是表态双方会加深合作，并没有确认合并计划。

在我看来，这款车更像是科技秀，不是普通人的代步车。就算现在可以交定金预订，距离量产还有好几年，技术、法规都存在变数。对于普通买车人来说，看看热闹就好，不用着急下手。这款车最大意义，是展示电动车技术的上限，未来这些新技术，或许慢慢会下放至普通家用车上。