融入国家战略蓝图东风汽车以“智”赋能新型工业化

在这个“5G+工业互联网”深度融合、赋能千行百业的时代，汽车产业正迎来一场前所未有的智能化革命。

作为“国家队”成员，东风汽车连续六年深度参与中国5G+工业互联网大会的实践，诠释着其在智能化转型道路上的坚定探索。在全球产业竞争格局重塑的今天，东风汽车的智能化布局，不仅关乎着企业自身的发展，更承载着中国汽车产业在新一轮科技革命中实现“换道超车”的历史使命。

五年前，习近平总书记向首届中国5G+工业互联网大会致贺信，明确指出了“5G与工业互联网的融合将加速数字中国、智慧社会建设，加速中国新型工业化进程，为中国经济发展注入新动能”。这一重要论述为东风汽车加速向智能化转型指明了方向。

五年来，“5G+工业互联网”创新发展取得了显著成效。截至目前，我国已培育技术先进、特色鲜明的5G工厂1260个，工业互联网已实现41个工业大类全覆盖，2024年核心产业规模突破1.5万亿元。在这一波澜壮阔的产业发展浪潮中，东风汽车深刻认识到，智能化转型已不是“选择题”，而是“必答题”。

构建“智造”新范式夯实数字化转型根基

在智能制造领域，东风汽车的实践与中国“5G+工业互联网”的发展同频共振。东风汽车持续以5G全连接工厂建设为抓手，陆续打造国家级智能制造示范工厂，推动制造体系向数字化、柔性化跃迁，正是这一宏大背景下的生动实践。

通过5G+工业互联网、数字孪生等技术的深度应用，东风汽车实现了新车生产准备周期缩短20%，工艺设计成本下降15%，新品质量提升10%以上的显著成效。这种制造体系的深刻变革，不仅体现了5G+工业互联网典型场景在千行百业广泛落地的产业趋势，更展现出了东风汽车作为龙头企业推动传统制造业优化提升的示范作用，为中国制造业的智能化升级提供了可复制的成功经验。

打造“天元智能”技术品牌构建自主可控体系

在核心技术突破方面，东风汽车发布的“天元智能”技术品牌，体现了其在人工智能与工业互联网深度融合时代的战略眼光，让“一核双基双元”技术体系，成为了人工智能大模型在工业互联网领域部署应用的典型代表之一。

以拥有超千亿参数规模的“太极大模型”为核心，东风汽车构建了企业级AI能力底座。该大模型基于自主可控的AI技术体系全栈自研，具备全域融合、全场景赋能和持续自主进化三大特征，全面赋能智能产品、智慧运营、智能制造、智慧生态等全流程场景。这标志着东风汽车正从传统的汽车制造商，向拥有AI原生能力的科技企业转型。

以“天元电子电气架构”和“天元OS”为双基，东风汽车夯实了智能化转型的技术根基。天元架构作为行业首个SOA中央集中式电子电气架构，基于华为乾崑车控模组自研的中央计算平台，实现动力、车身、座舱及智驾四个域的深度融合，整车控制器数量精简20%，用户个性化场景数量提升60%。目前，天元OS作为面向行业开源的新一代整车操作系统，已在Gitee平台开源，吸引华为、百度等5000+款应用接入，构建起自主可控的软件生态。

在此基础上孕育的“天元智驾”和“天元智舱”双元应用，更是为用户提供了从NOA辅助驾驶到L4/L5级无人驾驶的全场景解决方案，以及构建“视觉+语音+生物感知”三位一体的智慧座舱空间。天元智驾可实现端到端+车路云一体化的全面布局，提供T100到T1000四个级别方案。

构建“车路云星”新生态推动产业协同发展

党的二十届四中全会指出，要“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，坚持智能化、绿色化、融合化方向，加快建设制造强国”。对于这一重要指示东风汽车做出了积极响应。

在武汉经开区，东风联合华为、中国移动打造的5G车路云一体化系统已覆盖660公里开放道路，每天300多辆无人驾驶出租车和30辆无人驾驶巴士实现常态化运营。此外，东风汽车还发布了行业规模最大的端到端自动驾驶开源数据集，这为整个行业的技术进步提供了重要支撑。

同时，东风汽车还深度参与了国家“车路云融合京津冀高速公路与车企一致行动”，完成了五大核心场景的示范验证；在智慧物流领域打造的“无限星”5G无人驾驶集装箱卡车已在多个港口实现商业化运营。这些实践不仅体现了“5G+工业互联网在推动传统产业优化提升、培育新兴产业和未来产业中发挥的关键作用”，更展现出东风汽车在“促进实体经济和数字经济深度融合”方面的先行者姿态。