暑期来临，高温需求加上学生放假。网约车行业终于迎来了旺季的小高潮，不少司机想趁这一波多接几单，多赚点钱，其中也不乏心存侥幸的无证司机。

前两天，洛阳偃师区就有市民举报，非法营运车辆扎堆，严重挤压了合规车辆的生存空间。面对暑期激增的出行需求和违规营运的乱象，各地交管部门也是因时而动。无证司机想赚钱，运管部门想清退，这场另类的“双向奔赴”也在多地同步上演。

西安显示打出了一套精准打击的执法组合拳。市交通运输局与公安交管部门联手，采用“末端+源头、线上+线下”的模式，依托路网智能监控平台，对非法营运名单动态追踪，线下路面巡查同步推进，全链条查处违规行为，黑车根本无处藏身。

成都亮出了自己的“火眼金睛”筛查系统。依托高速出入口通行数据，为嫌疑车辆绘制动态“时空画像”，还能科学预判活跃时段和高频路段，实现从“被动巡查”到“靶向布控”的转变。前两天，在成都绕城高速收费站，就是依靠这套系统精准锁定2台非法营运车辆。

江西黎川公安交警部门则依靠数据赋能实现精准打击。暑期来临，当地每周坚持通过嫌疑车辆轨迹滚动研判机制，分析锁定嫌疑车辆。在交警的不断努力下，依据线索，已成功查获2起非法揽客和无证运营的违规车辆。

除此之外，还有多地联合执法严查违规营运。郑州、许昌、航空港三地交管与交通运输部门开展跨区域联合执法。采取"定点设卡+动态巡逻"相结合的模式。在两天的行动中，共查处"三超一疲劳"18起、非法改装10起、非法营运出租车1辆。三地还明确表示会将联动常态化，让跨市非法营运同样无处可逃。

就在这种严厉打击下，不少无证司机都中了招。河南正阳一司机因未办运输证，却累计接单13单。被查获是正在进行一个4.8元的订单，却因无证运营被罚款3000元，车辆也被录入省级重点监控名单。为了赚4.8元，赔上了3000元，实在让人哭笑不得。

还有一位徐州的无证司机，在路口直接被拦下。因是初次被查，当地政策可免去3000元罚金，但车辆也进入重点管控名单，下次再犯绝无可能逃脱。

从智能监控联动，到轨迹滚动研判，再到跨区域联合执法。在科技的不断赋能下，运管的查车手段早已今非昔比，再加上交管、运管信息互通，车辆轨迹全程可查。黑车想通过打游击躲避交管检查已经行不通了，就连跨市接单都可能被常态化联合执法围堵。

所以想要安稳长久的跑下去，只剩下合规一条出路了。眼下正值暑期出行高峰，各地的整治力度只增不减，想要趁此时机增收的司机，只有尽早办理合规证件；虽然成本会提高不少，但每一分都踏踏实实。切忌赌徒心理，无证营运一单被查，可能大半个月的辛苦钱都打水漂了，为了一点短期收益压伤全部身家，真的不值得。