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横跨三国的自驾,为何全新领克08 EM-P能让极客村长赞不绝口?

长途自驾最纠结的就是选车——既怕续航掉链子,又担心路况复杂颠得家人难受,还得兼顾舒适和实用性。最近就有车友开着全新领克0

长途自驾最纠结的就是选车——既怕续航掉链子,又担心路况复杂颠得家人难受,还得兼顾舒适和实用性。最近就有车友开着全新领克08 EM-P,完成了从云南西双版纳到泰国的跨三国自驾,全程2324.5公里,覆盖城市路、山路、碎石路、跨境高速等多种场景。这场实测下来,这款车直接成了家庭长途出行的“宝藏之选”,实力到底有多能打?

续航不焦虑,路况全hold住,长途自驾底气足

对长途自驾来说,“续航焦虑”绝对是头号难题,尤其是跨境出行,补给点不好找,半路缺能真的太闹心。但全新领克08 EM-P的表现直接让人放心!实测数据显示,它的CLTC综合续航最高超1400km,从云南磨憨口岸开到泰国清迈,超千公里的路程居然实现了零补能,这续航能力,跨境自驾完全不用慌着找加油站。

除了续航,复杂路况的应对能力也很关键。西双版纳的山路弯多坡陡,老挝境内还有不少碎石路和炮弹坑,换普通车可能早就颠得不行了。但全新领克08 EM-P的CCD+魔毯悬架组合很给力,毫秒级的阻尼调节能提前感知路面起伏,不管是山路的侧倾还是碎石路的颠簸,都能有效过滤,车内一直很平稳。动力方面也没让人失望,1.5T Evo电混专用引擎,热效率达到了行业量产最高的47.26%,爬坡、超车都有劲,而且油耗还低,最低才4.5L/100km,长途开下来油费也不会心疼。

细节拉满!这些舒适配置太懂家庭出行

长途自驾的幸福感,全靠细节配置撑着。全新领克08 EM-P真的太懂家庭用户了,座舱配置直接拉满。四座都有加热、通风、按摩功能,前排是坐垫吹风+靠背吸风的设计,夏天不闷、冬天不冷,坐久了也舒服。后排座椅更贴心,靠背能在118°-129°之间电动无级调节,不管是老人还是小孩,都能找到舒服的坐姿。

除了舒适配置,车辆的智能安全配置也值得重点一提。全系标配激光雷达,打造出全面的高感知硬件矩阵——包含1个激光雷达、11颗感知摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,整车至高29个传感器实现全方位精准覆盖,路况感知更精准。核心算力方面,至高搭载Thor芯片,拥有700 TOPS超强算力,可支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案,不管是全国各类高速还是城市道路,都能轻松适配,让驾驶更轻松、更安全。

2324.5公里的跨三国实测,彻底把全新领克08 EM-P的实力给测透了。在20万级混动家用车市场里,它凭着超1400km的续航、全路况适配能力和满配的舒适配置,精准戳中了家庭长途自驾的核心需求。不管是想带家人跨境探索世界,还是日常通勤代步,这款车都能让人省心又安心。不得不说,现在的中国品牌真的越来越给力了,全新领克08 EM-P就是中国智造的靠谱代表,家庭选车的朋友真的可以重点关注!