朋友买车说要选择老婆喜欢的，能够照顾一家人出行的三排六座/七座车。他老婆说起家庭出行，一家六口准备出门旅行，光是收拾行李就让人头疼不已。大人的换洗衣物、孩子的玩具用品、老人的常备药品，再加上各种电子设备和充电器，常规SUV的后备箱总是捉襟见肘。要么减少行李，要么加装行李架，无论哪种选择都不够合适。很少有人会看一些偏向于运动操控的产品。所以在大六座和七座车型当中，如今的深蓝S09(图片|配置|询价)成为了汽车圈的焦点，为什么？就因为它的价格低至23.99万元，这对于一台大型SUV，而且还是带有鸿蒙OS座舱和华为乾崑ADS的大型SUV来说，确实是一个吸引潜在消费者的数字。

外观设计方面：深蓝S09整体造型宽大，外部轮廓圆润平滑，前脸配备分体式灯组，上方为贯穿式LED日间行车灯，远近光LED头灯设置在前包围两侧。深蓝S09的LED大灯隐藏在格栅两侧的饰板内，当夜幕降临，灯光亮起，仿佛一双深邃的眼睛，注视着前方的道路。前保险杠处的造型较为简洁，两侧微微上扬的线条，为车辆营造出一种奋力往前冲的姿态。另外，深蓝S09车顶带有“瞭望塔”式激光雷达且车身多处设置有摄像头。深蓝S09车身侧面型面简洁，使用隐藏式门把手。尺寸方面，深蓝S09长宽高分别为5205/1996/1800毫米，轴距达到3105毫米，与在售理想L9（长宽高5218/1998/1800毫米，轴距3105毫米）尺寸非常接近。深蓝S09的车尾造型独 特，尾灯采用了分体式设计，两侧的尾灯形似飞翼，向外伸展，给人一种强烈的视觉冲击。中间部分由与车身颜色相同的饰板相连，与下方的车牌区域形成了一个整体，增加了车尾的层次感。另外，深蓝S09的排气布局设计合理，粗壮的排气管从车尾伸出，发出低沉的轰鸣声，展现出车辆强大的动力性能。和理想 L9、问界 M9 比起来，风格很不一样，在车流里很容易认出来。车身侧面的车窗比较大，第三排的乘客不会因为视野不好而觉得压抑。值得一提的是，车子的 7 面玻璃都用了双层隔音材料，实际用的时候，隔音效果比预想的好。

内饰方面：深蓝S09车内整体采用浅色搭配，中控台具有简约化设计风格，配备双15.6英寸悬浮式中控屏（2.5K分辨率、1000尼特亮度）和副驾屏，两块屏幕为连体布局，还配备显示效果达到43英寸的AR-HUD抬头显示系统。方向盘采用三辐式造型，设计有按键和滚轮组合的物理多功能控制方式，方向盘使用皮质拼接包裹。作为重点，深蓝S09配备可在第一排和第二排之间进行移动的中岛（带有700毫米滑轨），该中岛前部设计有手机无线充电面板，充电面板下方为隐藏式储物空间，并且该中岛前部和后部均配有杯架，中岛中部为车载冰箱。根据之前报道，该车载冰箱容积为10升，温控范围在零下6摄氏度至50摄氏度。该车第二排为双独立式座椅，每张座椅均带有独 立式扶手并支持座椅按摩/通风/加热，扶手内侧设计有座椅多功能控制按键，支持180毫米横向滑动调节。

此外，深蓝S09副驾侧第二排座位可提供小桌板，第二排还配备空调控制面板。根据官方信息，深蓝S09全车座椅均支持通风、加热功能。第二排配备21.4英寸3K后排娱乐屏，支持16:9影片比例、0-75度屏幕位置角度可调。此外，常规状态下，该车后备厢容积达到313升，第三排座椅放倒后，后备厢容积为882升。更让人惊喜的是，当第三排座椅放倒后，后备箱容积可以达到1392L，意味着四口之家的长途旅行，也完全不用担心行李问题。这次深蓝S09装下了三个人的所有摄影装备、行李，他们甚至尝试了把折叠自行车放了进去，简直轻轻松松。还想到了其实可以对第三排做合适的改装，增加一根横杆，这样第三排下面放行李，上面挂衣服，出行各种场景都能应对了。而深蓝S09的二排舒适感更来源于它的灵活性——第二排座椅还支持横移，座椅的横移功能看似简单，实际用车场景中却非常实用。如果一家人一起出行，把椅子拉近，更方便照顾小朋友；当家里的老人坐在第二排时，可以将座椅拉近方便照；如果是父母开车，后排小朋友还能坐在一起看电视，也不用歪着脖子了。并且，二排的配置也真的可以当作小客厅了，小桌板、21.4英寸的屏幕，加上一个超大的移动岛台，这跟他家客厅有啥区别。移动岛台下面的冰箱里，很适合放些零食饮料，可以说深蓝S09把零食柜都备好了。对比理想L9在满员状态下，后备箱空间略显局促，188cm的乘客坐进第三排会出现腿部顶前排的情况，行李多的时候甚至需要占用第三排腿部空间，舒适性大打折扣。

动力与续航方面：深蓝S09超长续版可选单电机后驱和双电机四驱两种动力布局。其中，后驱车型电机大功率为231千瓦，四驱车型前电机功率大至为131千瓦、后电机功率大至为231千瓦。电池方面，新车搭载的磷酸铁锂电池容量提升至53.49千瓦时的，CLTC工况下两驱车型纯电续航里程为310公里、四驱车型纯电续航为300公里，具备5C超充模式，30%-80%电量快充时间为10分钟。作为对比，深蓝S09系列其他款型搭载容量为40.18千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程为210公里（四驱）和220公里（两驱），30%-80%电量快充时间为15分钟。对比竞品，理想L9的智能座舱虽然功能丰富，但在生态互联的流畅度上稍显差距；

辅助驾驶方面：深蓝S09 Ultra+搭载了华为192线激光雷达、250米探测距离，还有11个超清摄像头和3个毫米波雷达、12个超声波雷达，硬件拉满。这次国庆前升级了华为乾崑ADS 4，而这次华为乾崑ADS 4升级了WEWA架构，体验更丝滑、上限更高，升级之后的辅助驾驶可以从容应对更多复杂的场景。之前我们形容一款比较出色的辅助驾驶时，会说它“很像老司机”，但现在这套辅助驾驶要做的是超越老司机，所以一开始深蓝S09在高速路段实在是“毫无挑战”。大曲率弯道的转向很符合老司机的习惯，随速变换车道、汇入匝道等方面都做得很好，没有出现任何需要让人接管的情况。当时我们开了一上午，车多车少的路段都有，但深蓝S09真的一次因为预判失误的重刹都没有。对于开长途的司机来说，能够在不牺牲通行效率的情况下，缓解疲劳、让高速驾驶更安全，想华为乾崑ADS 4的含金量就不用多说了吧。

和同级别车型比起来，价格优势很明显。像同样是六座 SUV 的问界 M9 高配版本卖 56.98 万元，理想 L9 高配 43.98 万元，这三款车在核心功能上有不少重叠的地方，但价格差了很多。

总体来看：深蓝S09在外观设计方面还是内饰配置、智能座舱、辅助驾驶、车内空间、舒适体验这些方面的优势，深蓝S09是真的值的让人信赖的。因为每一块长板都是从用户的真实需求出发。深蓝没有为了把价格打低，结果用的是小电池、第二排舒适配置都砍掉、车内大屏只有一个，空悬还要选装才有。所以，在打造真正的家庭舒适大六座上面，深蓝S09是一次到位。对于那些真正有家庭出行需求的用户来说，深蓝S09提供的不仅仅是一个交通工具，更像是一个移动的家。