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铂智7香氛用了资生堂?这台20万级丰田有点讲究

车内香氛不是什么新鲜配置,很多车都有。但大部分车的香氛系统,只能算是一个“车载香水架”——香氛块放在空调管道里,用久了味

车内香氛不是什么新鲜配置,很多车都有。但大部分车的香氛系统,只能算是一个“车载香水架”——香氛块放在空调管道里,用久了味道变淡,换个香氛块还得花几百块。

丰田铂智7的智能香氛系统,有两个不太一样的地方。第一,香氛原料来自资生堂。资生堂在香料调配和品质把控上的标准,和普通的车载香氛供应商不是一个级别。香型不是那种廉价的合成香精味,而是更接近高端香氛的质感,闻起来不冲、不廉价。第二,香氛系统与空调系统的NANOE-X水离子发生器协同工作。高配车型先通过NANOE-X把车内异味分子分解掉,再用香氛营造舒适氛围,不是简单用浓香味去遮盖异味,而是让整个座舱的空气体验更清爽自然。

从长期使用的角度来看,铂智7这套座舱空气净化方案还有一个容易被忽略的优势:省事。NANOE-X水离子发生器因为工作原理特殊,模块寿命远超车辆使用年限,不需要像传统空气净化器那样定期更换滤芯或耗材。座椅的SIAA抗菌认证是材质本身的能力,也不需要后期维护。智能香氛系统集成在中控大屏里控制,浓度和开关随意调节,用起来比以前汽配城买的香薰夹方便得多。

对比同价位燃油车,大部分车型没有车载香氛系统,需要车主自己购买香薰产品,品质参差不齐,而且容易洒漏。空气净化方面,依赖空调滤芯被动过滤,无法像NANOE-X那样主动分解异味和细菌。座椅材质上,普通皮质没有抗菌功能,长期使用后容易产生异味。

目前,智能香氛系统和NANOE-X水离子发生器,均需要从700km续航版本开始配备。其中,700Max版限时补贴权益价16.58万元,续航提升至700km,同时标配双电机零重力座椅、23扬声器雅马哈音响、后排智能触控面板、主驾大腿托等超11项30万级豪华配置,加5000元还可选装双腔空气悬架。700Max激光雷达版17.98万元,在700Max基础上增加Momenta R6城区NDA全场景智驾功能,再加5000元选装基金即可一次性升级至激光雷达智驾+双腔空悬的满配组合。

总的来说,铂智7这套座舱空气管理方案,核心逻辑是用技术手段从源头解决问题,而不是让用户自己去适应和忍受。对于看重车内环境品质、追求省心的家庭用户来说,这台丰田的讲究,从打开车门那一刻就能感受到。