航展上不让中国人参观,A400M究竟是个什么玩意?

达哥有点味 2024-03-05 10:04:05

新加坡航展,德国人不让中国人看A400M,也不知道是谁给他的勇气,

A400M是个什么玩意呢?

它是欧洲最大的军事合作项目,英国、法国、德国牵头,

加上比利时、土耳其、意大利和西班牙一共七个国家共同投入200亿欧元的研发资金,

耗时20年,1993年立项,2013年首架交付给法国空军,做出来的这么一个大型四发涡桨运输机。

A400M载重37吨或者116人,空重70吨,最大起飞重量141吨,最高时速560公里,升限11300米,满载航程3300公里

大到什么程度呢?载重达到了“惊人”的37吨,

A400M到今天为止一共也就交付了100架出头的样子,这是欧洲最强大的七个国家倾尽全力通力合作给出的成绩单。

运20呢?07年我们的大飞机工程启动,这个大飞机工程包括大型客机和大型运输机两个部分,

大型客机的成果之一就是C919,之二是C929,大型运输机也就是运20,当年代号072工程。

2009年中航工业表示第一款200吨级别的大飞机即将亮相,

2012年年底,国防部新闻发布会证实了运20的存在,

2013年1月26日运20首飞成功,

2014年7月编号783的原型机刷上了空军低可视度涂装以及八一徽记,

9月,运20全机破坏性试验取得圆满成功,这次实验是当时中国国内规模最大,技术难度最高,实验风险最大的飞行器地面静态试验。

2014年11月,第三架原型机参加了第十届珠海航展,展示了短距起飞和高机动的强悍性能,

2016年运20正式服役。

从2007年算起,满打满算不到十年,不但进度神速,而且是仅凭中国一国之力,独立研发独立制造。

运20的能力更是超出A400M不要太多,

运20最大起飞重量220吨,最大载重66吨,这还是使用俄发D-30的数据,

目前装备涡扇20的运20B虽然还没有官宣,但是试飞照片和空军涂装的照片网上到处都是,很有可能已经处于量产之中,

而运20B的关键数据,按道理说应该还有一个巨大的提升。

所以德国人不让我们看他们的A400M,关键这个A400M还不能完全说是他的,

德国人究竟在怕什么呢?怕我们看笑话吗?

而且不光是我们,据说也不让俄罗斯人看,

所以有人说这是歧视,我觉得不对,这应该是敌视。

只可惜德国人蠢就蠢在连敌视的目标都搞不清,

一边拥抱炸毁北溪管道的某大国,一边却时刻提防着最大的贸易伙伴,

你要知道,我们是德国汽车三强,奔驰宝马大众最大的海外市场,而汽车制造说是德国工业的半壁江山也不为过。

俄乌战争,受伤害最大的除了乌克兰这个交战国,就是他德国了,他甚至比交战双方的另一方俄罗斯受到的损失都还要大。

先是被美国以制裁的名义强制购买高价能源,

然后干脆一举把北溪天然气管道给炸掉,直接断了你的念想,相当于是给德国来了一个去工业化。

那么德国的工业企业怎么办?

只能外逃,逃去哪?有的逃去了美国,更多的是逃往了中国。

见过傻的,没见过这么傻的,

你的资本逃到中国,是中国的问题吗?

正所谓资本无国界,它当然是往有利可图并且相对安全的地方跑,你敌视中国做什么?始作俑者是谁心里没点数?

1 阅读:133
评论列表
  • 2024-03-05 15:16

    A400M载重37吨,这种玩意儿我们都不稀罕。

  • 2024-03-05 10:50

    和什么玩意有什么玩意关系

  • 2024-03-05 18:53

    能是个啥玩意呢[吐舌头咯]

达哥有点味

简介:观点难免迥异,旗帜必须鲜明