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米兰车展前瞻|QJMOTOR五骏齐发,QJMOTOR欧洲研发中心设计总监操刀演绎机械美学

前2025米兰国际摩托车展(11月4日开幕)即将拉开帷幕。作为全球摩托车圈极具分量的顶级盛会之一,这场展会向来聚焦行业目

前2025米兰国际摩托车展(11月4日开幕)即将拉开帷幕。作为全球摩托车圈极具分量的顶级盛会之一,这场展会向来聚焦行业目光,而近年来参展的中国品牌也愈发亮眼——不同于以往主打“务实可靠”的标签,此次QJMOTOR剑走偏锋,欲以“设计美学”打动全球车迷,展现中国制造的野性与张力。本期我们便提前探秘,看看QJMOTOR将携哪五款重磅车型登陆米兰!

〓野性超跑——SRK450RR

先来看一款个人非常喜欢的野性超跑,这款造型十分狂野的中量级仿赛,车身上的筋线更加明显,看上去肌肉感爆棚,前脸设计和之前的赛421有几分相似,但却要更野一些,尤其是夸张的定风翼,配合本就极度张扬的灯眼设计,让它看起来超级凶。

〓入门小跑——SRK125/300

从命名可清晰分辨,该车应该是提供125cc与300cc两个动力版本可以选择,通过同架构设计覆盖不同入门需求。虽是面向新手的车型,设计却毫不妥协:吸睛的单摇臂配置自带潮流质感,前制动搭载的四活塞卡钳更是性能的直观体现,整体造型利落干练,妥妥的“入门即高配”小跑车。

〓入门街车——RAW125/300

这款车型的造型清晰暴露了其与SRK系列的同平台渊源,配置层面大概率保持一致。目测它的骑行三角与同平台仿赛高度接近,坐姿兼顾舒适与运动,作为小排量街车,无论是日常通勤还是城市刷街,都能带来灵活畅快的骑行体验,实用性与颜值兼备。

〓四缸街车——EQVVS

这款四缸街车自带复古格调,动力平台疑似沿用闪600的成熟总成。配置上,前制动的Brembo四活塞卡钳格外抢眼,虽因照片角度未能窥见另一侧,但结合车型定位与运动气质,双碟刹设定的概率极高。复古外观与四缸动力的暴戾性能形成强烈反差,尽显独特魅力。

〓拉力ADV——RINO

作为900cc级别的“大家伙”,RINO搭载有可能是一个三缸动力平台,硬核配置拉满:钢铝拼接主车架+全铝合金副车架+铝合金异形单摇臂的组合,在轻量化与结构强度之间实现完美平衡;辐条轮毂搭配全包围制动保护壳,进一步强化了越野属性,一眼便能看出是为复杂路况而生的实力派拉力车型。

〓顶级大师操刀,定义极限之美值得关注的是,此次亮相的五款车型,均出自QJMOTOR欧洲研发中心设计总监Adrian Morton之手一这位曾打造无数传奇经典车型的设计大师。此次他以“INNOVATION SHAPING THE BEAUTY OF LIMITS——五骏焕型,塑造极限之美”为主题,不仅赋予了车型独特的设计灵魂,更宣告了QJMOTOR未来将以设计为核心竞争力,在国际舞台与一线品牌同台竞技的决心。

据悉,QJMOTOR此次米兰展推出的“五骏”,大概率均为面向全球市场的最终量产版。这既是品牌多年技术积累的集中爆发,也让“中国制造”的摩托车实力,有望在世界舞台上带来别样的惊喜与震撼。