根据2025年城市轨道交通客运量数据的统计表，可以看出我国拥有轨道交通的城市客流量共有34座，其中客流量从高到低依次如下：

1. 上海：运营里程873.3公里，进站量20.5亿人次，客运量36.79亿人次，客运强度1.67

2. 北京：运营里程879公里，进站量19.59亿人次，客运量35.59亿人次，客运强度1.65

3. 广州：运营里程761.1公里，进站量17.74亿人次，客运量32.93亿人次，客运强度1.81

4. 深圳：运营里程609.6公里，进站量18.38亿人次，客运量32.56亿人次，客运强度2.09

5. 成都：运营里程662.5公里，进站量12.5亿人次，客运量22.25亿人次，客运强度1.39

6. 西安：运营里程385.2公里，进站量9.51亿人次，客运量15.2亿人次，客运强度1.47

7. 杭州：运营里程516公里，进站量9.07亿人次，客运量15.01亿人次，客运强度1.13

8. 重庆：运营里程501.5公里，进站量8.85亿人次，客运量15.01亿人次，客运强度1.09

9. 武汉：运营里程561.2公里，进站量9.11亿人次，客运量14.38亿人次，客运强度1.16

10. 南京：运营里程507.8公里，进站量6.7亿人次，客运量11.21亿人次，客运强度1.02

11. 长沙：运营里程219公里，进站量5.52亿人次，客运量10.13亿人次，客运强度2.14

12. 郑州：运营里程382.7公里，进站量4.8亿人次，客运量8.13亿人次，客运强度1.02

13. 沈阳：运营里程301公里，进站量4.48亿人次，客运量6.97亿人次，客运强度1.42

14. 天津：运营里程349.2公里，进站量4.07亿人次，客运量6.62亿人次，客运强度0.91

15. 合肥：运营里程231.8公里，进站量3.31亿人次，客运量5.58亿人次，客运强度1.39

16. 青岛：运营里程360.9公里，进站量3.68亿人次，客运量5.38亿人次，客运强度0.67

17. 南昌：运营里程160.2公里，进站量2.58亿人次，客运量4.31亿人次，客运强度1.53

18. 哈尔滨：运营里程91.6公里，进站量2.67亿人次，客运量4.14亿人次，客运强度1.88

19. 宁波：运营里程261.4公里，进站量2.27亿人次，客运量4.008亿人次，客运强度1.01

20. 南宁：运营里程132.5公里，进站量2.36亿人次，客运量3.75亿人次，客运强度1.38

21. 福州：运营里程139公里，进站量2.26亿人次，客运量3.11亿人次，客运强度0.72

22. 昆明：运营里程165.9公里，进站量2.15亿人次，客运量2.98亿人次，客运强度0.88

23. 贵阳：运营里程146.5公里，进站量2.01亿人次，客运量2.88亿人次，客运强度0.96

24. 长春：运营里程151.4公里，进站量1.96亿人次，客运量2.8亿人次，客运强度0.69

25. 厦门：运营里程98.4公里，进站量2.11亿人次，客运量2.75亿人次，客运强度1.14

26. 大连：运营里程237.1公里，进站量1.93亿人次，客运量2.62亿人次，客运强度0.43

27. 石家庄：运营里程74.3公里，进站量1.29亿人次，客运量1.87亿人次，客运强度1.44

28. 兰州：运营里程33.5公里，进站量1.25亿人次，客运量1.45亿人次，客运强度2.31

29. 济南：运营里程96.7公里，进站量0.92亿人次，客运量1.29亿人次，客运强度0.8

30. 徐州：运营里程95.1公里，进站量0.83亿人次，客运量1.11亿人次，客运强度0.73

31. 太原：运营里程51.7公里，进站量0.84亿人次，客运量1.005亿人次，客运强度1.14

32. 呼和浩特：运营里程49公里，进站量0.65亿人次，客运量0.8亿人次，客运强度1.26

33. 洛阳：运营里程43.5公里，进站量0.51亿人次，客运量0.67亿人次，客运强度1.32

34. 乌鲁木齐：运营里程26.8公里，进站量0.44亿人次，客运量0.44亿人次，客运强度0.59

其中看点十足的是2025年，西安轨道交通客流量达到了15.2亿人次 ，客流量超越了同梯队的杭州、武汉、重庆，拿下了第六名的宝座。